Witam, mam problem z heblami w B6 1.9tdi quattro.

W listopadzie był wymieniany komplet tarcze + klocki, cały zestaw 288mm z aso. Gdzieś ok roku temu wymieniane jarzma.

Klocki są zużyte w ok. 50%. Od jakiegoś czasu na wybojach, a najbardziej na bruku, słychać, że latają dzwonią.

Z początku myślałem, że to może maglownica dzwoni, wykluczam wahacze, które są sprawdzone. Doszedłem, że to na 100% to właśnie klocki są luźne.

Jak to naprawić ? Czy obędzie się na jakichś zestawach naprawczych do jarzm i zacisków, typu uszczelki, sprężynki, czopy prowadzące, czy konieczne będę jakieś grubsze wydatki ?

Tarcze wyglądają jak nowe, klocki też jeszcze by pojeździły.

klocki nie dzwonią, nie maja takiej mozliwosci

poszukaj w podwoziu

Na bank dzwonią heble, bo jak zaczynam dociskać hamulec to dzwonienie ustaje.

przegladnij zawieszenie

A konkretnie na co zwrócić szczególna uwagę, bo wahacze sprawdzone, drążki i końcówki też. Dlaczego ustaje po wciśnięciu hamulca ?

Oprócz aso, zawieszenie sprawdzane u 2 niezależnych diagnostów.

nie słuchaj kolegów powyżej "że klocki nie dzwonią".... Dzwonią dzwonią jak najbardziej...jak są jarzma wytłuczone to będą dzwonić. Wiem bo właśnie w sobotę sam to przerabiałem, nawet nie wiecie jaki luz może mieć klocek w jarzmie jak się wytłucze...najprawdopodobniej będziesz musiał wymienić jarzma i założyć nowe klocki, bo jedno pociąga za sobą drugie i pewnie masz wytłuczone i to i to. A jak założysz nowe jarzma to stare klocki z czasem ci wytłuką te jarzma bo na nich już będzie mały luz. No i warto też sprężynki dać nowe (koszt ok. 6zł) bo jak są luźne to nie trzymają dobrze klocka i z czasem zaczyna właśnie tłuc...

No właśnie sam przerabiałem to w tym samochodzie jakiś rok temu, na szczęście w aso było robione więc jest gwarancja 2 lata, ale miałem wątpliwości, że się tak wytłukło wszystko przez rok.