Marketowe, teraz promocja w Leroy Merlin na ten większy, wytrzymałość półki to 300kg za 89zł.

A to stała cena chyba w Macro. Dobre regały - stabilne

Po co Ci SwirlX jak masz Ultimate C.. ?

Marketowe, teraz promocja w Leroy Merlin na ten większy, wytrzymałość półki to 300kg za 89zł.

A to stała cena chyba w Macro. Dobre regały - stabilne

Po co Ci SwirlX jak masz Ultimate C.. ?

Regały stabilne to fakt, ja do pewności przykręciłem do ściany.

SwirlX mam do usuwania swirli, a UC do większych rys Zobaczymy co z tego wyjdzie ręką padem tri color, audi ma strasznie twardy lakier.

Do polerki mechanicznej i tak będę kupował albo zestaw 3M albo Manzerna.

Czyli mógłbyś zaoszczędzic sobie SwirlX'a bo jak UC usunie głębokie to i delikatne rysy

Ręczną korektą nie liczę na cuda a nie wiem czy jest sens bawić się w mechaniczną polerkę...

Powiem Ci że UC daje radę nawet ręcznie

Powiem Ci że UC daje radę nawet ręcznie

zależy od lakieru

na germańskich nie ma szału... ale za to slepy pokazywał kiedyś fotki handjoba na jakimś japońcu i efekt był naprawdę niezły

UC dopiero mechanicznie daje radę, przynajmniej na niemieckim perłowym lakierze.

Ręcznie praktycznie nie było śladu

co to kur..a jest UC??

Spróbujemy, tri color + UC, potem tri color + SwirlX, następnie Tech Wax 2.0.

Wcześniej aktywna piana, mycie na 2 wiadra, glinka...[br]Dopisany: 13-09-2011, 21:17:45_________________________________________________

co to kur..a jest UC??

Ultimate Compound

Spróbujemy, tri color + UC, potem tri color + SwirlX, następnie Tech Wax 2.0.

Wcześniej aktywna piana, mycie na 2 wiadra, glinka...

tak jak mówił Arek, przetrzesz ten lakier do gołej blachy

Pewnie mnie profesjonaliści zlinczują ale jak masz wiertarkę z regulacją obrotów to kup okrągłą końcówkę z rzepem, do tego pady na rzep i masz maszynę polerską za grosze. Efekt na pewno lepszy niż tri color + uc.

UC dopiero mechanicznie daje radę, przynajmniej na niemieckim perłowym lakierze.

Ręcznie praktycznie nie było śladu

Mój granatowy trochę przejrzał po UC..ale koszulka mokra

Pewnie mnie profesjonaliści zlinczują ale jak masz wiertarkę z regulacją obrotów to kup okrągłą końcówkę z rzepem, do tego pady na rzep i masz maszynę polerską za grosze. Efekt na pewno lepszy niż tri color + uc.

Przetestuje na weekendzie na żony Nissanie

Spróbujemy, tri color + UC, potem tri color + SwirlX, następnie Tech Wax 2.0.

Wcześniej aktywna piana, mycie na 2 wiadra, glinka...

tak jak mówił Arek, przetrzesz ten lakier do gołej blachy

Auto ma być czyste i koniec

Pewnie mnie profesjonaliści zlinczują ale jak masz wiertarkę z regulacją obrotów to kup okrągłą końcówkę z rzepem, do tego pady na rzep i masz maszynę polerską za grosze. Efekt na pewno lepszy niż tri color + uc.

Mam polerkę, brakuje tylko mocowania padów, padów i porządnych past ale nie wiem czy walczyć z tym przed zimą...

Myślę, że dobrze jest zabezpieczyć lakier przed zimą Macie może jakiś manual dotyczący polerki mechanicznej?

GRAC widza ze mosz wontek o polerkach itp

No mo

Obejmy wydechu nie trzymały tak jak powinny i była nieszczelność więc trzeba było je zmienić, kupiłem obejmy typu V-Clamp z nierdzewki:

Zapomniałem już co to nieszczelność wydechu

obróć te obejmy bo zaraz je zerwiesz przy glebie

Niestety ale tej jednej po lewej stronie się nie da, były miliony kombinacji...

Widze właśnie że ciasno