jak pasują końcówki to po co wymieniać całe wtryski jak na moich nie zarobię. Kurde żeby tata zmieniał silnik w swojej A6 to bym miał wtryski od 2,5TDI a tam są te 216 :> a co do programu to widziałem że nie duża różnica czy grupowy czy nie.

hmm 40KM więcej to prawie by było o połowę więcej trzeba by się zastanowić nad taką modyfikacją

to są inne wtryski

potrzebujesz wtryski 216-tki z rzędowego silnika 2,5 TDi ( VW Transporter)

w widlastej 6-ce takiej jak ma Twój tata są inne

taka moja rada, nie celuj w jakieś wielkie liczby, bo nawet programem + wtryski możesz zrobić w 1z 140 KM, ale ten wykres może wyglądać tak jak odwrócone V, maksymalną moc będziesz miał w wąskim zakresie obrotów, chodzi o to żebyś może zrobił mniej 125- 130 KM, ale dostępne w większym zakresie obrotów

jak wpakujesz do 1z-ta pompe 11-tke i 216-tki + delikatny soft i masz te 140 KM

jak pasują końcówki to po co wymieniać całe wtryski jak na moich nie zarobię. Kurde żeby tata zmieniał silnik w swojej A6 to bym miał wtryski od 2,5TDI a tam są te 216 :> a co do programu to widziałem że nie duża różnica czy grupowy czy nie.

hmm 40KM więcej to prawie by było o połowę więcej trzeba by się zastanowić nad taką modyfikacją

to są inne wtryski

potrzebujesz wtryski 216-tki z rzędowego silnika 2,5 TDi ( VW Transporter)

w widlastej 6-ce takiej jak ma Twój tata są inne

taka moja rada, nie celuj w jakieś wielkie liczby, bo nawet programem + wtryski możesz zrobić w 1z 140 KM, ale ten wykres może wyglądać tak jak odwrócone V, maksymalną moc będziesz miał w wąskim zakresie obrotów, chodzi o to żebyś może zrobił mniej 125- 130 KM, ale dostępne w większym zakresie obrotów

jak wpakujesz do 1z-ta pompe 11-tke i 216-tki + delikatny soft i masz te 140 KM

no właśnie pisałem że przy zdrowym motorku to te 130 powinno dać lajtowo , ja mam nadzieje że u mnie na 0,205, wyjdą okolice 115KM :gwizdanie:

tylko pompa kolejny 1000zł, ale jakbym zmienił to bym w wtryski 0,230 zainwestował bo dużej różnicy nie ma.

Zdrowy nie zdrowy to wyjdzie przy programie hehe.

tylko pompa kolejny 1000zł, ale jakbym zmienił to bym w wtryski 0,230 zainwestował bo dużej różnicy nie ma.

Zdrowy nie zdrowy to wyjdzie przy programie hehe.

przy 11, i 0,230 to już musi spalać nieźle gnowjówke

tą to okurat mogę mieć po okazyjnej cenie, albo i za darmo więc się nie przejmuje spalaniem, zresztą żeby była moc to musi trochę wypić.

tą to okurat mogę mieć po okazyjnej cenie, albo i za darmo więc się nie przejmuje spalaniem, zresztą żeby była moc to musi trochę wypić.

no i następny , skąd wy tą gnojówkę bierzecie

Tata ma firmę w której się trochę przelewa paliwa więc jak tankowałem i jeździłem to mi bak starczał na 3 tygodnie, chyba że gdzieś w trasę mnie posłał. A tą tańszą to się z cysterny kupuje resztę się domyśl.

Muszę coś przykombinować, bo ta gnojówka za 4,5zł, mi mody blokuje

Wystarczy popytać tu i tam. [br]Dopisany: 22 Czerwiec 2010, 23:30_________________________________________________216 http://www.allegro.pl/item1090959505_koncowki_wtryskiwaczy_vw_t4_fratelli_bosio.html a tu 230 http://www.allegro.pl/item1090959550_koncowki_wtrysk_vw_t4_fratelli_bosio_powerplus.html , różnicy jednak troszkę jest

Wystarczy popytać tu i tam. [br]Dopisany: 22 Czerwiec 2010, 23:30_________________________________________________216 http://www.allegro.pl/item1090959505_koncowki_wtryskiwaczy_vw_t4_fratelli_bosio.html a tu 230, różnicy jednak troszkę jest

nie dałeś linka do 230, no i do tego trzeba doliczyć, ze 200zł, dla pompiarza który Ci to ustawi

już ok zapomniałem wkleić póżna godzina już

to już kombinujecie z 230 do zeciora?

to już kombinujecie z 230 do zeciora?

ja to się, nawet na 216, narazie nie porywam , 0,205 i program , 230, bez pompki 11, to chyba strata pieniędzy

No tak 230 to można z 11 pompą zakładać, a moją chyba mam do roboty wtryskową, z tego co mi mówił spec od silników diesla to jakaś sprężynka w pompie pękła ale też na 100% nie jest pewny bo objaw raz jest raz niema. A ta pompa 11 to które to są? te VP55 jak to dynosoft podaje?

No tak 230 to można z 11 pompą zakładać, a moją chyba mam do roboty wtryskową, z tego co mi mówił spec od silników diesla to jakaś sprężynka w pompie pękła ale też na 100% nie jest pewny bo objaw raz jest raz niema. A ta pompa 11 to które to są? te VP55 jak to dynosoft podaje?

no to jak masz pompkę do roboty to tylko wymieniaj, na 11mm , i koxu jej

Muszę się tego mojego majstra spytać właśnie czy ma jakąś 11 i ile by chciał dopłaty, tylko czy mi wtrysków moich seryjnych nie rozerwie

w TDi-kach moc bierze się z paliwa

więc pompa 11 + wtryski + lekki soft na 0,8 bara i realnie 130 kuniów będzie

czyli 1000 zł + 800 zł + 1000 zł

w TDi-kach moc bierze się z paliwa

więc pompa 11 + wtryski + lekki soft na 0,8 bara i realnie 130 kuniów będzie

czyli 1000 zł + 800 zł + 1000 zł

i wszystko jasne , 3000zł, jak nic

tak jak nic 3 tys. Ale koni chyba więcej by było hehe, jeszcze kata wyciąć i EGR zaślepić

Profi soft to koszt 500-600zł bez sciemy. Kilka osob z forum moze potwierdzic.