No na razie brak jakichkolwiek funduszy :gwizdanie: Zajmę się tym albo przed 17 albo po 27 ale na pewno napisze

oj te fundusze... u mnie tak samo kicha, a muszę zmienić klocki, a najlepiej i tarcze i olej niedługo ... A widzę że kolega w moim wieku to rozumiem

damy rade

skoro pompa nie działa to usterke masz zlokalizowaną sprawdź jeszcze dla pewności czy masz napięcie w przewodach dochodzących do pompy

i pamiętaj jak założysz nową pompe musi być ona za nużona w paliwie żeby nie pracowała na sucho bo sie znowu wysra

albo zrób sobie wyłącznik którym ją będziesz mógł wyłączyć jak auto przeskoczy na lpg

sprawdź jeszcze czy zalewa świece... powinno też przy dłuższym kręceniu czuć paliwko...

Jak kolega ma zalać świece skoro jemu pompa nie działa?

Dzięki Luka3s i dawcav6 za dobre rady

fudi sprawdzę

Nie ma za co Czekam na postęp i sprawny samochód. Daj znać

Udało się Tak to była pompa paliwa Wymieniona, wyczyszczone wszystko i śmiga ! Dziękuje za info i pozdrawiam

gratulacje

pozdrawiam

z Ciekawości ile za pompke zapłaciłeś?

ja zapłaciłem 80 zł nowa taka z allegro z gwarancją na 1rok

Mam jeszcze problem niekiedy mi auto nie chce odpalić.. kreci kreci i nic a po 1-2 min odpali.. sporadycznie ~1,2 razy na dzień..

a kontrolka immo miga?jak nie odpala[br]Dopisany: 08 Lipiec 2010, 16:32_________________________________________________też ostatnio znów mi się wznowił problem odpalania przez ten k**ewski immobiliser co za ścierwo... :/

ciesze sie że mogłem pomóc :>

pamiętaj że przy LPG musisz mieć tyle paliwa aby była zanurzona i nie pracowała na sucho bo znowu ci sie wysra

pozdrawiam

Z immo mam spokój (odpukaj) zrobiłem adaptację przepustnicy i wszystko śmiga

Jak miałem problem z immo to szybko wyciągałem i wkładałem kluczyk do stacyjki tak energicznie aż autko teraz energicznie się zapala

musze spróbować tej taktyki

W moim przypadku poskutkowało nie mam problemów od 3-4 tyg (odpukaj)