Pacjent to VW Passat 2.0TDI 4Motion z silnikiem BMP 140PS. Przebieg 120000km.

Chcemy zrobic soft w aucie, bo z ta waga te 140 zrebakow sobie nie radzi i rodzi sie pytanie... czy wyrzucac DPF? czy nie bedzie kolidowal z softem?

Prawdopodobnie filtr jest w dobrym stanie, bo auto jest swieze...

jak fura bedzie latac tylko po miescie to moze i wywalic to dziadostwo ...

choc z drugiej strony delikatny soft nie powinien utradniac jazdy z DPF-em ...

Kilometrowo to beda przebiegi 50% miasto, 50% trasa...

Gorzej w zime - duzo wiecej miasta i z reguly krotkie odcinki.

Jak soft będzie oki to i nic z dpf dziać się nie będzie .

Jak soft będzie oki to i nic z dpf dziać się nie będzie .

Dokładnie, jak soft bedzie porzadnie zrobiony to auto i DPF po programie bedzie sie zachowywał tak samo jak w serii.

hehehe DPF tak, ale auto powinno się zachowywać całkowicie inaczej jeśli ma się zachowywać tak samo to po co chipować

Jak soft będzie oki to i nic z dpf dziać się nie będzie .

I tak się zapcha j**any

Kilometrowo to beda przebiegi 50% miasto, 50% trasa...

Gorzej w zime - duzo wiecej miasta i z reguly krotkie odcinki.

do sprawnego DPFa najwazniejsze jak najwiecej trasy jak naj mniej jazdy po miescie od swiatel do swiatel.

od softu u witka zrobilem juz 10K i odpukac nic sie z filtrem nie dzieje

Witek napisal mi, ze nie ma sensu ruszac DPF'a, wiec na razie zostaje