Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

[B5 AFN] Metaliczny dźwięk po wymianie wtrysków

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Wita wszystkich, dzisiaj w domowym garażu wymieniłem z kuzynem turbawkę na większą i zmieniłem wtryski na 0,216. Wszystko poszło gładko i bez problemów tylko po wtryskach w silniku słychać niepokojący metaliczny dźwięk, czy może to być wina wtrysków i brak zmiany softu??? Oczywiście w najbliższym tygodniu planuję zmienić program. Tylko mnie ten dźwięk niepokoi. Czy ktoś spotkał się z takim czymś wcześniej???

Opublikowano

Przestaw kąt wtrysku.

Opublikowano

po zmianie wtrysków bedzie twardsza praca jakby silnika, po korekcie powinno wrócic do normy

Opublikowano
  • Autor

Kolega Cowboy też mi tak powiedział, wtryski to oczywiście 216 i mówił że muszą się ułożyć. Będą tak jakieś 500 do 1 tyś. km chodzić a później się uspokoją. Mam nadzieje że serducho autka nie klęknie bo się potne... :wallbash:

Opublikowano

Sprawdź sobie na vag-u kąt wtrysku i zobaczysz dlaczego słyszysz ten metaliczny dźwięk.Jak odpalasz auto to nie ma bąka z wydechu? Jak spadnie temperatura powietrza będziesz miał problem z odpaleniem. Jak nie zrobisz korekty w programie za 6 mieś będziesz miał do czyszczenia kierownice w turbinie.

Opublikowano

co innego metaliczne stukanie nowych iglic we wtryskach, a co innego twarda praca silnika :)

Opublikowano
  • Autor

Panowie stukanie powoli ustaje już jest praktycznie niesłyszalne, a w przyszłym tygodniu jestem umówiony w Dynosofcie na program. Wszystko będzie jak w książce i zobaczymy co wypluje mój ,,dragster,, :decayed: .

FMIC+216+hybrydowe turbo+chip = ??? Pozdrawiam.

Opublikowano

Panowie stukanie powoli ustaje już jest praktycznie niesłyszalne, a w przyszłym tygodniu jestem umówiony w Dynosofcie na program. Wszystko będzie jak w książce i zobaczymy co wypluje mój ,,dragster,, :decayed: .

FMIC+216+hybrydowe turbo+chip = ??? Pozdrawiam.

Widze masz taki sam setup jak ja, tylko u mnie przed finalnym softem dojdzie jeszcze 11ka :naughty: bo to co jest teraz to nie jedzie

Opublikowano
  • Autor

Kowi87 też myślałem o 11 ale koszta troszkę ostudziły mój zapał i póki co odpuszczam ten temat, chciałbym załapać 160 km i pośmigać z rok a potem to już by się pomyślało :wink4: Domyślam się że apetyt rośnie w miarę jedzenia i nie mówię że 11 nie będzie :naughty: A Ty może wiesz jaki masz teraz koniarz czy nie robiłeś jeszcze programu? I jaką masz turbinkę wstawioną??

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.