Witam, jestem nowy więc proszę o wyrozumiałość..

Niedawno stałem się posiadaczem A4 1.8T Quattro 150hp...

Ogólnie widac że w sprzęcik ktoś kiedyś sporo inwestował.

To co mnie zdziwiło to to, że cały wydech, nie tylko końcówka jest z kwasówki i wygrawerowany napis ABT Sportsline, żeby tego było mało to dzisiaj wyjmując komputer zauważyłem że jest na nim nienaruszona plomba ABT Tuning.

I teraz moje pytanie, bo wiem że ABT tuningowało do 193hp, a generalnie osiągi (9.0s do 100km/h) wskazują na bazowe 150hp. Co mogę zrobic żeby te dodatkowe koniki mi się pojawiły, czy auto może być w jakiś sposób skręcone, a może jest jakiś magiczny guzik

jedź na hamownię dobry hamulcowy zrobi RTG EKG ESG zajrzy do oka gardła zrobi lewatywę i będziesz wiedział co masz pod maską.[br]Dopisany: 09 Sierpień 2010, 11:26_________________________________________________Nie zapomnij napisać co u ciewie ciekawego było pod maską

Moja też jest po modach ABT tylko mam silnik APU.W papierach mam że moc wzrosła z seryjnych 150KM do 180KM i 311NM.

Sprawdzałem się z kumpla GOLFEM IV GTI 150KM to lepiej się zbiera moja

U mnie na klapce od wlewu paliwa jest naklejka o żeby stosować tylko 98

Widzę że masz LPG może przez gaz spadają ci osiągi.

Tak, masz program ABT. Sprawdź poprawność podpięcia N75 i DV, bo może masz coś namieszane.

Ja miałem tak w mojej a4... Po kupnie chciałem założyć wskaźnik ciśnienia doładowania i zdjąłem w tym celu obudowę komputera, też miałem taką plombę, ale auto jeździło jak seria i turbo ładowało w granicach 0,4. Pogrzebałem w podciśnieniach i zaczęło ładować 1-1.1 w peaku. Po shamowaniu wyszło coś koło 175 i 295 na niesprawnym N75.

a co na to poprzedni właściciel?