[ALL] Czy to kolektor AWX? Czy podejdzie pod AFN?

[Kubica86 2]

Panowie mam pytanko, czy może taki kolektor podejdzie pod AFN? Myśle o założeniu kolektora od AWX ale cholery dość drogie sa bo po jakieś 200 zł . A ten to raczej nie jest a AWX...? Czy może ma ktoś na zbyciu kolektorek z AWX :gwizdanie:??? Pozdrawiam.

[spetsnaz 2]

a ile jesteś w stanie zapłacić za kolektor?

[Kubica86 2]

Tak jak patrzę to chłopaki płacą do 100 z przesyłką... I do takiej kwoty szukam.

[spetsnaz 2]

to bierz i nie marudź

http://allegro.pl/item1163490435_kolektor_ssacy_galaxy_sharan_1_9_tdi_auy_00_05r.html

[Kubica86 2]

Wielkie dzięki spetsnaz kolektor już zamówiony :> Jeszcze raz dzięki

[spetsnaz 2]

Wielkie dzięki spetsnaz kolektor już zamówiony :> Jeszcze raz dzięki

U siebie też mam kolektor z AUY, więc nie powinieneś mieć żadnych problemów. Skąd bierzesz flanszę?

[Kubica86 2]

Nad flanszą jeszcze nie myślałem ale znajomy jest tokarzem, więc z nim zagadam. Ale nie mam pewności czy da rade, jak coś to będę szukał na forum Ostatecznie mój starszy mi coś takiego zrobi A co masz może jakąś propozycję??

[spetsnaz 2]

Nad flanszą jeszcze nie myślałem ale znajomy jest tokarzem, więc z nim zagadam. Ale nie mam pewności czy da rade, jak coś to będę szukał na forum Ostatecznie mój starszy mi coś takiego zrobi A co masz może jakąś propozycję??

Propozycji nie mam, tylko małą radę. Zrób sobie frez we flanszy na oring/uszczelkę pomiędzy flanszę a kolektor.

Tak jak tu:

[cocoo24 3]

czy po zmianie samego kolektora jest odczuwalna zmiana mocy??

[Cristoforo 2]

lepiej silnik się zbiera tak jak na lepszym paliwie

[spanky 7]

czy po zmianie samego kolektora jest odczuwalna zmiana mocy??

generalnie kolektor AWX zapewnia lepsze napelnianie cylindrow ...

jak masz w planach jakis chiptuning,zmiane turbosprezarki to i kolektor AWX nie zaszkodzi ...

[Kubica86 2]

Dzięki wielkie za rady Kolektor przed chwilką odebrałem i będę w weekend rezać

[spetsnaz 2]

Dzięki wielkie za rady Kolektor przed chwilką odebrałem i będę w weekend rezać

śruby nowe zapodaj i uszczelkę.

[Michał 1]

Propozycji nie mam, tylko małą radę. Zrób sobie frez we flanszy na oring/uszczelkę pomiędzy flanszę a kolektor.

Tak jak tu:

dobry pomysł

jest też inne rozwiązanie, możesz wyciąć uszczelkę na całą powierzchnię styku flanszy z kolektorem

np z takiego materiału: http://www.plastcar.com.pl/plastcar_oil.html

po montażu:

[spanky 7]

mozesz ... ale wtedy zrob podwojna uszczelke ... jedna moze byc za malo ...

[Michał 1]

mozesz ... ale wtedy zrob podwojna uszczelke ... jedna moze byc za malo ...

przy seryjnym doładowaniu wystarcza pojedyncza

ciekawe jak będzie przy 1,5 bara i więcej...

[Kubica86 2]

Właśnie panowie ja w tej chwili mam 1,5 bara hehe co doradzacie w takim przypadku??? Dodam tylko że motorownia legitymuje się już mocą 160 KM .

[kazikboy 0]

przepraszam ale tak z nie orientacji zapytam a po co jakas flansza ?? bo ogolnie zaslaby juz mi sie zrobil standard AFN

[ispee 0]

flansza potrzebna żeby połączyć rure dolotową od intercoolera do kolektora. ja pomiedzy flansze a kolektor pacnąłem silikonem do uszczelniania kolektorow i jak narazie wczorajsze 200km przeżyło. jak chcesz to wieczorem moge podrzucic namiar na gościa z forum chyba passata ktory robił mi flansze....

[kazikboy 0]

egr sie pozbyc i tez bedzie dobrze ;d jak zjade do polski to sie po przygladam ;D pozdrowionka panowie