Witam wszystkich mam problem z diagnozowaniem pszyczyny w mojej Audi .

Mam za niki mocy nieraz przy 2.2 tyś obrotów . podłączyliś my jądo Vaga i jest napisane "Błąd pomiaru pobieranego powietrza w kolektorze ssącym" coś takiego było napisane .Zapomniałem zapamiętać numer błedu .Mechanik mi mówił ze to może być przepływomierz lub turbo.Proszę o pomoc i z góry dziękuje

Przeplywke możesz najpierw przeczyścić masz opisane jak to zrobić, a żeby coś dokładniej ci powiedzieć musiałbyś znać nr błędu

zanim zaczniesz cokolwiek robić podaj dokładnie jaki był błąd

ok Dzieki pojade jeszcze raz do mechanika i ją podepnę pod komputer i zobaczę czy mi pokaże ten błąd jeszcze raz powinien pokazać to wam :hi:napiszę

Dzięki jeszcze raz [br]Dopisany: 30 Sierpień 2010, 16:23_________________________________________________Siemanko byłem u mechanika jeszcze raz podpiołem Vag i numer błedu to 00575 Ciśnienie w kolektorze ssącym

regulating limit exceeded proszę o zdiagnozowanie dzię ki z góry

dobrze by było jakbyś zrobił logi

sprawdzałeś stan wężyków podciśnienia itd?

tak nic nie widać żeby coś było nie tak [br]Dopisany: 14 Wrzesień 2010, 12:28_________________________________________________mechanik mówił mi że może być to przepływka albo ten zaworek co steruje kirownicą przy turbinie

ale ruszaliśmy tą kierownicąniby jest ok

[br]Dopisany: 14 Wrzesień 2010, 12:30_________________________________________________Proszę o pomoc ;(z tym błę dem czy ktoś kolwiek miał taki błąd i jak ten problem rozwiązać dzięki za odpowiedz

mechanik

jeżeli wężyki są sparciałe a tego nie zauważyłeś to będzie 00575

dziura w grubym czarnym wężu też powoduje 00575 (może jest gdzieś pęknięty przy opasce)

zrób logi auta i wrzuć na forum bo zaraz przemik wyrzuci ten śmietnik do kosza[br]Dopisany: 14 Wrzesień 2010, 12:44_________________________________________________

Proszę o pomoc ;( z tym błędem czy ktoś kolwiek miał taki błąd i jak ten problem rozwiązać dzięki za odpowiedz

wpisz w szukajkę 00575 i zasypie Cie wątkami

ok dzęki

to to nie jest przeływka

to to nie jest przeływka

no raczej uściśnij dłoń mechanikowi

575 typowy błąd zaciętych kierownic turbiny,

dużo jeździsz w mieście poniżej 2000 obrotów?