Jak wymienić pompę ABS wraz ze sterownikiem?

[SowaBezOka 0]

Przeszukalem cale forum i nigdzie nie ma szczegolowego opisu.

Bylby ktos pomocny kto juz to robil i opisal mniej wiecej cala procedure wymiany??

[Dev 1475]

po co w ogóle chcesz wymontowac blok ABS ??????

na Twoim miejscy nie ruszałbym go

nie odpowietrzysz potem dziadostwa

ale mozna zdemontowac spokojnie sterownik

który jest zamontowany na 4 śrubach

[Duch^ 3]

W 95 żeby zdemontować sterownik trzeba rozlutować chyba taśmę a pomiędzy taśmą a pokrywą siedzą przekaźniki. W nowszych wystarczy odkręcić 5 czy 6 śrub i schodzi sterownik który ma takie bolce których w modelu 95 nie ma. A sterownik w nich znajduję się pod tylnią kanapą chyba

[SowaBezOka 0]

@devastation - ABS nie dziala, swieci sie ikonka (!) na FISie i daje 3 sygnaly dzwiekowe. Sterownik raczej dobry bo VAG laczy sie z ze sterownikiem, ale zadnych bledow nie znajduje...

@Duch^ - a caly ABS (agregat oraz sterownik) ciezko zdemontowac? Moge zastapic stary agregat nowszym typem?

[Dev 1475]

nie możesz zamienic na nowszy typ

[Duch^ 3]

Nie przejdzie zmiana na nowszy trzeba szukać tych samych części. Ale jak nie masz błędów to bardzo dziwne.. a wybierasz w vagu "zakładkę" ABS?

[vokotibi 0]

W 95 żeby zdemontować sterownik trzeba rozlutować chyba taśmę a pomiędzy taśmą a pokrywą siedzą przekaźniki. W nowszych wystarczy odkręcić 5 czy 6 śrub i schodzi sterownik który ma takie bolce których w modelu 95 nie ma. A sterownik w nich znajduję się pod tylnią kanapą chyba

w 95r sterownik abs jest pod kanapą, pod maska jest sama pompa

---------- Post dopisany at 23:34 ---------- Poprzedni post napisany at 23:30 ----------

@devastation - ABS nie dziala, swieci sie ikonka (!) na FISie i daje 3 sygnaly dzwiekowe. Sterownik raczej dobry bo VAG laczy sie z ze sterownikiem, ale zadnych bledow nie znajduje...

@Duch^ - a caly ABS (agregat oraz sterownik) ciezko zdemontowac? Moge zastapic stary agregat nowszym typem?

sprawdz jeszcze raz a raczej kilka razy czy nie ma błędów

[SowaBezOka 0]

Sterownik spod tylnej kanapy mam drugi i podmienialem go. Nic sie nie zmienia.

Kilka miesiecy temu gdy sprawdzalem auto programem Polski VAG 4.9 znajdowalo blad 00302 (problem caly czas ten sam i nie rozwiazany od kilku miesiecy)...

Duch^ - jak najbardziej ABS'a sprawdzam wchodzac w zakladke ABS, i klikam fault codes.

A jeszcze gdy auto nie odpalone, a diagnozuje je za pomoca VAGa to gdy wchodze w zakladke ABS rowniez pojawia sie wykrzyknik, trzy beepniecia oraz kontrolka ABS sie swieci, po chwili wszystko znika. Dodam, ze gdy auta nie diagnozuje i po 10sekundach od odpalenia auta pojawia sie wykrzyknik, trzy beepniecia ale kontrolka ABS sie nie swieci, moze tu gdzie indziej jednak lezy wina... Dodam, ze akumulator mam nowy.

[Duch^ 3]

00302 To świadczy o uszkodzeniu zaworu abs lub któregoś z przewodu. Zawór się znajduję w pompie abs pod czarną pokrywą. Samemu ciężko coś tam zdziałać. Możesz ewentualnie sprawdzić przekaźniki które tam siedzą.

[SowaBezOka 0]

Przekazniki niby sprawne. Elektryk sprawdzal

Przewody ktore? Z tej calej instalacji ktore sie podlacza do urzadzenia przyleglego do agregatu ABS?

[Duch^ 3]

Od pompy ABS do sterownika włącznie ;P Ale coś mi się wydaje że to w pompie jest problem..

[SowaBezOka 0]

A wlasnie. Sterownik spod kanapy, gdy go wymieniam to musze nowy sterownik w jakis sposob adaptowac czy cokolwiek z nim robic??

Gdy wymienialem go, sprawdzilem na VAGu czy sie laczy i czy sa bledy - laczyl sie i bledow nie bylo. Tyle wystarczy?

---------- Post dopisany at 13:49 ---------- Poprzedni post napisany at 12:16 ----------

---------- Post dopisany 25-10-2012 at 17:31 ---------- Poprzedni post napisany 23-10-2012 at 13:49 ----------

Widze, ze pompy nie sa drogie. Sprawdzona i sprawna do 100zl kupie.

Prosze o informacje jak wymienic ta pompe. Wystarczy odkrecic przewody metalowe i mocowania? Nowa pompe zalac plynem hamulcowym??