A4 B5 1.8t 97r. Lekkie falowanie obrotów i słabe przyśpieszenie

[Gość]

Witam wszystkich.

Mam taki mały problem w moim a4. Konkretnie to autko na wolnych obrotach delikatnie waluje ( NIE ZAWSZE) tak w przedziale 600-900 obr. po chwili sie normuje . Nie wiem czy to ma jakiś związek i czy u innych jest podobnie że turbo troszke za głośno świszczy podczas przyśpieszania. Ostatnia zauważona przypadłość to nierówne przyśpieszanie raz przyśpiesza super a raz jakby miał mega muła. Pewnego razu chciałem go przegazować na jałowym to nie chciał się szybko wkręcić na obroty tylko powolutku (silnikiem nie telepało, turbo słyszałem i pali na wszystkie cylindry) po czym poczułem swąd spalin :/. Fakt to ze takie sytuacje są sporadycznie, ale są. Najczęściej faluje na wolnych obrotach i trochę to irytujące. Nie wiem czy te objawy łączyć ze sobą. ja obstawiam następujące powody.

Dziura w którymś przewodzie powietrza

uszkodzona przepustnica

uszkodzone turbo

cholera nie wiem

Dodam też że silnik ogólnie caly czas cyka im szybciej się kręci tym tempo cykania jest szybsze . Nie wiem czy to przypadłośc tego silnika ale jak kiedyś miałem BMW to tak cykały szklanki i źle mi sie to kojarzy .

Dzieki wielkie za pomoc i pozdrawiam

[bialy986 5]

Podłącz komputer i sprawdź błędy na początek.

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

[jacek70 102]

Może być wiele powodów tych usterek, dlatego jak pisze kolega bialy986 najpierw komp i błędy. Tak będzie szybciej.

[Gość]

Ok. a jakim programem najlepiej sprawdzać audi ? Jakiego konkretnie kompa szukać bo czesto w moim przypadku komp mało dawał bo i tak zero błędów

[jacek70 102]

Był temat poruszany wielokrotnie na forum - znajdziesz. Puki co to udaj się do odp.speca bo błąd zczytać a pozbyć się go to dwie różne sprawy.

[Gość]

Był temat poruszany wielokrotnie na forum - znajdziesz. Puki co to udaj się do odp.speca bo błąd zczytać a pozbyć się go to dwie różne sprawy.

Ok już wiem czym badać A4 . Jade dzisiaj na 13 do łepka co niby w VAGach siedzi i zobaczymy nie wiem czy ma mozliwosc zgrania logow ale się dowiem . Coś czuje że to albo przepustnica albo turbinka. Poza delikatnym cykaniem to silniczek chodzi idealnie. :/ Jakby co to co sądzicie o tej auckji.

http://allegro.pl/turbosprezarka-vw-b5-1-8t-audi-a4-a6-150km-aeb-ajl-i4984944183.html

http://allegro.pl/turbosprezarka-vw-b5-1-8t-audi-a4-tuning-aeb-ajl-i4984844481.html

Lecz najpierw podziałam coś z przepustnicą. Czy jej czyszczenie faktycznie coś daje czy nie bo czytałem i różne opinie są. Czy może lepiej kupić nową ? Co byście zrobili na moim miejscu.

ps. Mój brat ma astre 2.0 T 200KM fabryczne dane mówią o takim samym przyśpieszeniu a robi mnie jak chce :P

Więc tak. Byłem u gościa i przeleciał autko podczas jazdy itd. i wyskoczył tylko jeden błąd (coś z zbyt dużym napięciem, mam nowy alternator i to pewnie stary błąd) Turbo działa prawidłowo i gościu powiedział że w sumie ona bardzo fajnie jeździ i że na 1.8T to i tak fajnie. Powiedział jeszcze że te cykanie w silniku może być spowodowane zapchanym smokiem i ze zaleca czyszczenie z wymianą uszczelki nad miską olejową i ponadto wykona czyszczenie przepustnicy i przeplywki z adaptacją. Myśle że jest ok w sumie nie jest źle, może jestem przewrazliwiony . Możecie coś więcej mi powiedzieć o czyszczeniu tego smoka ? Krzyknął mi za robote 300zł + olej i uszczelka... powiedział że do 500zł się zmieścimy z olejem Valvoline max life nie wiem tylko czy opcja 5W30 jest dobra, teraz jezdzi autko na 10W40. Pozdrawiam

[robitl 2]

policzmy olej 120+filtr=150, uszczelka jakieś 50. no i robota. czyli kasa ok.no może 100 mniej by było fajnie:) bo albo trzeba sanki spuszczać albo silnik targać lekko do góry. zaproponuj mechanikowi żeby zrobił płukankę przed zdjęciem misy to prawie cały syf usuniecie z silnika:). niech brat dodaje gazu a ty nasłuc**j czy przypadkiem jakiś nieszczelności w dolocie nie ma.

[Gość]

nie wiem czy jest sens robic plukanpke bo 1000 km temu byl wymieniany olej na 10w40 chce zrobic jakis 4000 km zby troche poplukal i wtedy wychyscic smoka, czy to dobra opcja ?., a jakich dzwiekow z bratem mam wysluchiwac??. syczenie zasysanie ? dzieki za pomoc ps. ile wchodzi oleju do tego silnika ??

Edytowane 31 Stycznia 2015 przez Gość

[bialy986 5]

Zrób plukanke ale silnik zalej 5w40 a nie 10w40.Co do cykania to może być łańcuch,napinacz szklanki.Zależy jak cyka i kiedy...

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

[Gość]

Zrób plukanke ale silnik zalej 5w40 a nie 10w40.Co do cykania to może być łańcuch,napinacz szklanki.Zależy jak cyka i kiedy...

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Tak więc cyka na wolnych obrotach, im wyzsze obroty na biegu jalowym tym szybciej cyka a podczas przyspieszania cyka zdecydowanie glosniej. Rozrząd na 80 procent był wymieniany

Edytowane 31 Stycznia 2015 przez Gość

[bialy986 5]

Zmierz ciśnienie oleju,może masz słabe.Kontrolka Ci się czasem nie zapala?Ja bym obstawial napinacz łańcucha lub popychacze hydrauliczne.

Jak masz możliwość to nagraj filmik z dźwiękiem i wrzuć.

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

[Gość]

Zmierz ciśnienie oleju,może masz słabe.Kontrolka Ci się czasem nie zapala?Ja bym obstawial napinacz łańcucha lub popychacze hydrauliczne.

Jak masz możliwość to nagraj filmik z dźwiękiem i wrzuć.

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Kontrolka mi sie nie zapala jak mam zmierzyc to cisnienie ? :)olej ogolnie był wymieniany 2000 km temu i nigdzie ani nie cieknie ani silnik sie nie poci. olej klarowny czysty moge nagrac filmik jutro i wrzuce na you tube podesle link

Edytowane 31 Stycznia 2015 przez Gość

[bialy986 5]

Ciśnienie zmierzysz manometrem,wkrecasz go zamiast czujnika oleju.Poczekamy na filmik.

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

[Gość]

Dzięki za odpowiedz. a powiedz mi tylko gdzie dokladnie wkręcony jest ten czujnik oleju i jakie wartosci powinny byc wskazane podczas pomiaru

[bialy986 5]

Jak się nie mylę to takie wartości są:ciśnienie oleju (temperatura silnika około 80°C):

- 1.0 ... 3.5 bar (bieg jałowy)

- 5.0 ... 7.0 bar (obroty 3000)

A czujnik cisnienia oleju jest w bloku silnika obok filtra oleju.

Jak się mylę to niech ktoś mnie poprawi. :-)

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

[Gość]

Więc tak zrobiłem 4 filmiki i pierwszy przedstawia prace silnika na zimno na biegu jałowym. Drugi przedstawia przyśpieszanie. Trzeci prace na rozgrzanym silniku i ostatni przedstawia gazowanie na rozgrzanym silniku. Prosze o ocene.

https://www.youtube.com/watch?v=w_Tjupl1x0w&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=-Nqsj-9TR9U&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=_1kAJR9gPY0&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=whtyJSh02ZE&feature=youtu.be

[bialy986 5]

O kurna ale popierduje :-/ Pisałeś że mechanik sprawdzał i wyskoczył tylko jeden błąd.Niech go normalnie sprawdzi jeszcze raz podpinajac vaga.Po tych filmikach to się zastanawiam czy to czasem nie klapka WG na turbinie.

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

[Gość]

O kurna ale popierduje :-/ Pisałeś że mechanik sprawdzał i wyskoczył tylko jeden błąd.Niech go normalnie sprawdzi jeszcze raz podpinajac vaga.Po tych filmikach to się zastanawiam czy to czasem nie klapka WG na turbinie.

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Witaj. Jutro jeszcze zmierze cisnienie tego oleju. A ze tak spytam co to jest ta klapka i co ona ma do tego cykania ?

[bialy986 5]

Klapka w wydechu jest luźna na nicie i drży pod wpływem ciśnienia ,dlatego wystarczy podkręcić lekko cięgno gruchy (LEKKO) tak żeby nie było luźne i gra muza .dobijania czy spawania nie radze a co do terkotania to na zimnym jak i na ciepłym .

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

[Gość]

Klapka w wydechu jest luźna na nicie i drży pod wpływem ciśnienia ,dlatego wystarczy podkręcić lekko cięgno gruchy (LEKKO) tak żeby nie było luźne i gra muza .dobijania czy spawania nie radze a co do terkotania to na zimnym jak i na ciepłym .

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Dzięki za odpowiedź. Jak się wsłuchiwałem w te cykanie to one jest najbardziej słyszalne w okolicaach bagnetu od oleju przeglądałem kilka filmów na YT i widze że nawet sporo tych AEB tak ma, może nie tak głośno jak u mnie ale ma a co do tej klapki to żeby ją podkręcić to dużo zachodu z tym ??.