Ranking

W jakim świecie żyjesz, co z tego że linia odcięcia jest taka jak ma być, w idealnych warunkach będzie to działać i nie oślepiać, czy światła na przeglądach są ustawiane z odpowiednim obciążeniem pojazdu, obstawiam że w 90% nie, wrzucając cięższy ładunek na tył pojazdu światła świecą na księżyc i w oczy jadących z naprzeciwka, gdyż iż ponieważ bo 99% kierowców nie opuszcza pokrętłem świateł zależnie od obciążenia pojazdu, nie licząc samochodów z samopoziomem. Jeśli Tobie nie przeszkadza spawarka po oczach to nie znaczy, że innym to nie wadzi, nie bez powodu do "normalnych" xenon (tzn nie tych z obniżoną mocą) jest wymagany samopoziom i tak samo jest w "normalnych" ledach. A te retrofity czy inne tego typu to na off-road, nie na drogi publiczne.

Pozwolę sobie zamknąć daremną dyskusję jednym zdaniem. Brak homologacji.

Nie ma. Nie wierz we wszystko co wyczytasz w internecie. Wypinasz wtyczkę zasilającą N75 i sprawdzasz omomierzem rezystancję na pinach N75. Powinna wynosić 25-30 Ohm. Jeżeli jest inna, to N75 kwalifikuje się do wymiany.

Tak ale wiszą na nim także inne urządzenia takie jak zawór N144, zawór N345, przepustnica. Więc gdyby był spalony, to miałbyś dużo błędów w sterowniku silnika oraz choinkę na zegarach i pewnie notlaufa. Bezpiecznik S282 znajduje się w podszybiu po stronie kierowcy (zaznaczony literką A na poniższym rysunku).

Witam wszystkich kolegów ( a może też koleżanki;-). Od roku użytkuję A4 2022 2.0 tfsi quattro. Pozdrawiam

mysle ze powinna byc jakas adekwatna odznaka dla kogos kto szuka pomocy na forum a jak mu sie udaje znalezc rozwiazanie poza forum to nie chce sie z tym podzielic:) np karny k! xd

Witam wszystkich?

Faktycznie, pomogło. W życiu bym na to nie wpadł. Dziękuję za pomoc

Radzę wrócić do podstawówki, tam uczyli czytać ze zrozumieniem. Odniosłem się do twojej bzdurnej wypowiedzi co do oślepiania po zamontowaniu LEDów do reflektorów odbłyśnikowych lub soczewkowych a ty mi o czymś innym (homologacja). Napisałem też z resztą że w tej kwestii przez lata się jeszcze nic nie zmieni m.in. przez januszy, mimo tego że obecne najnowsze żarówki LED spełniają w 100% wymogi co do odcięcia linii światła i braku oślepiania. Niestety prawo jest przestarzałe i wszystko co świeci od 2000 lumenów wzwyż nie kwalifikuje się obecnie do stosowania w zwykłych lampach reflektorowych zasilanych halogenami. Także przeczytaj kilka razy nim napiszesz komuś odpowiedź.