querro7

Panowie, co to za czesc z trzema oderwanymi kabelkami? to jest po stronie dolotu.... tak mi sie wydaje przynajmniej Czy te oderwane kabelki to moze byc przyczyna szarpania przy przyspieszaniu? Tylko gdzie je podłaczyc... pomocy

Nie, umnie tylko przy przyspieszaniu i tylko w granicach 1700 - 1800 obrotow. To jest problem "silnikowy" na stowe nie naped... znalazlem pod maska jedna jakby wtyczke z trzema oderwanymi kabelkami.... jak sie tu wstawia zdjecia??????

i ja mam to samo od wczoraj:( Na jedynce i dwojce przy gazie w podlodze szarpie raz ale dosyc mocno i zawsze przy okolo 1700 - 1800 obrotow. Na jedynce szarpie mocniej. Panowie, pomocy co to moze byc? Auto stalo prawie nie jezdzone przez 1,5 miesiaca.... wracam a tu taka niespodzianka:(

http://www.motorauthority.com/gallery/audi-future-lineup-official-sketches/audi-concept-sketch-a5-cabrio.html jak dla mnie szkic tego cabrio jest za***isty!!! jeden z najlepszych szkicow Audi jakie widzialem... tak powinno wygladac coupe A5 albo przynajmniej S5...

Szymas, skoro Ci nie wejdzie plug and play to ja bym kupił ta czarna skórke;) oczywiscie jesli nie jestes juz zainteresowany... jak cos to daj info na priv please...

Racja ale niestety czesciowo tylko. Zawsze cos sie jest w stanie przeslizgnac. Poza tym tyczy sie to TYLKO pierwszej zabudowy. Wszystkie czesci, które my kupujemy to tzw Aftermarket a tu jest wolna amerykanka i licza sie głównie koszty a nie jakość. Ori z ASO sa robione na tych samych liniach co do pierwszej zabudowy teoretycznie przez 15 lat od konca produkcji modelu. Dlatego tyle kosztuja i dlatego sa lepsze.

Witam wszystkich razem z A4 B5 1.8T Quattro Pozdrawiam