PitekA4

Albo swapik na jakieś 2.8

W 2.8 tez byl magiel z amorkiem, bo taki ostatnio u siebie władowałem...ja pompy nie zmieniałem, bo ori co mam pompuje jak trzeba i jest git... Te mocniejsze pomowały bodajże 120 bar i takiej szukaj

Siem

Lepiej wyrezać jak w ori, w tunelu albo jak w nowszych obok przycisku awaryjnych

pewnie zamiennik....

ja swojr wyciągałem

Wcale nie muszą być poduchy, mam to samo, a wszystkie poduchy ori idealne, więc wymyślajcie dalej...

Ta, za 900 to chyba z plastiku ten nowy magiel...na Laskówcu gościu regeneruje, dzisiaj zostawiasz, jutro odbierasz, w zależności co trza zrobić ceny od 200 zł wzwyż

żaróweczki niby led, szczególnie te najtańsze to badziewie... moduły, które robi Tomnik, robią robotę w wnętrzu, a groszowe sprawy za to bierze

Chłopaczku, ogar, grzecznie zapytałem o numer. Jeśli masz z L na końcu, to takie za darmo rozdaję.

ja w swoim ADR, 315 kkm nalotu przeszedłem już dawno na LM 5w40, najpierw po zakupie na 10w40 (bo baran jakiś minerał zalał) i po 10 kkm od razu płukanka LM + LM HT 5w40, pomimo swoich lat, to zupełnie inaczej silnik pracuje, jakby lżej, a i ubytku nie zauważyłem...

Coś nie skręcone jak trzeba ? Tapnięte z Nokia Lumia 1320

po kiego ?

naturalnie te kratki są po fl, czyli podświetlane, w pełni sprawne