Skocz do zawartości

spanky

VIP
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    8405

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez spanky

    Audi 2.7tdi mapa sinika 0281013844

    w Audi A4 B6/B7

    Opublikowano

    Zgrał mapę i wygrał nowa bez tablicy bledow. Jednym słowem wyciął ją. Teraz auto wpada w tryb awaryjny i nie można sprawdzić dlaczego. Nawet jak odłączy sie wszystkie kostki przy czujnikach silnika to tego nie wykrywa. Potraktuje ktoś?

    to niech wgra spowrotem oryginal....

    poza tym numer sterownika który podales jest od A8 4.2 TDI :decayed:

    Podniesienie mocy w 1,9 VP/PD koszty/części/efekty

    w Audi

    Opublikowano

    Koledzy, proszę o Waszą opinie :) właśnie moja turbina odeszła do krainy wiecznych notlaufów (miałem zamiar zmienić ją na większą na wiosnę/lato przyszłego roku... no cóż). Teraz stoję przed dylematem... sytuajca byłaby prosta gdybym był w Polsce - od razu szukałbym gtb17 i nie byłoby żadnych pytań (chyba ;) ), ale jestem w Anglii i szczerze mówiąc nie wiem co zrobić, w grę wchodzi w tej sytuacji tylko coś P&P, czyli zostaje BRD, no i nawet może bym się na nią skusił (przynajmniej na jakiś czas) gdyby nie fakt, że trzeba by było to zestroić, a tutaj nie bardzo mam taką możliwość, a jeździć tutaj tak długo + zrobić powrotną trasę do Polski 2200km to chyba nie bardzo wchodzi w grę? Jakie niesie to za sobą skutki (tj jazda na nie do końca dopasowanym programie? To że jakiś lag gigant to już się domyślam, ale czy coś jeszcze? Auto zestrojone było AFN + 107J + 216tki + t.awx(map do 1,5Bar, stare turbo pompowalo 1,4) + FMIC. Czy w danej sytuacji narazie nic nie kombinować i kupić kolejne GT1749V? Bo rozsądek mi tak podpowiada, a z drugiej strony to "choroba" mówi bierz większą :grin:

    Z góry dzięki za rade! :hi:

    Spokojnie mozesz jezdzic na BRD ... Jedynie dol moze sie pogorszyc ze wzgledu na pozniejsze wstawanie turbo .

    Audi A4 b5 1.9TDI - zwiększenie dawki paliwa

    w Audi A4 B5

    Opublikowano · Edytowane przez spanky

    aha, dzięki za odpowiedź. Zakupię tego powerboxa i zobaczymy jaka będzie różnica;) trzeba się trochę w zyciu pobawić zabawkami:)

    Twoje auto wedlug loga ktore wstawiles w tym temacie -> http://a4-klub.pl/index.php?/topic/291997-logi-dynamiczne-prosba-o-ocene/#entry4184518

    ma wgrany juz program podnoszący moc (notabene kiepski) i pomysł żeby jeszcze dokładac boxa może skończyc się bałaganem pod maską ... :decayed:

    1,9 tdi AHU głośniejszy proszę o analizę logów

    w Audi A4 B5

    Opublikowano

    Problem głośniejszej pracy wydechu rozwiązał się sam - dzisiaj podczas ostrzejszego ruszania wydech puścił na łączniku pomiędzy katem a tłumikiem środkowym :P. 50 zł za łącznik i jest jak dawniej :)

    to trzeba bylo kata wywalic od razu ...

    Problem głośniejszej pracy wydechu rozwiązał się sam - dzisiaj podczas ostrzejszego ruszania wydech puścił na łączniku pomiędzy katem a tłumikiem środkowym :P. 50 zł za łącznik i jest jak dawniej :)

    analiza logów avf po programie

    w Audi A4 B6/B7

    Opublikowano · Edytowane przez spanky

    Cześć Panowie, byłem u tunera, zrobiłem programik na 162KM i 364Nm. Dało sie i było więcej, ale znacznie kopcił więc wolałem te 5KM mniej :) Wklejam logi dynamiczne z grupy 003, 004, 008 i 011 i jestem ciekaw waszych opini :) Logi robione na trójce.

    http://vaglog.pl/log_189447.html

    http://vaglog.pl/log_189448.html

    http://vaglog.pl/log_189445.html

    http://vaglog.pl/log_189446.html

    Czy auto bylo diagnozowane przed modyfikacja ... ?

    bo wedlug tych logow istnieje duze prawdopodobienstwo ze auto nie jest do konca sprawne , a zarazem widac skad to dymienie sie bralo

    wklej wykres seri i po modyfikacji

    Audi A4 b5 1.9TDI - zwiększenie dawki paliwa

    w Audi A4 B5

    Opublikowano · Edytowane przez spanky

    jeszcze jedno pytanie. Czy oferowane powerboxy będą lepszym i bezpieczniejszym "wzmocnieniem" mocy od zwykłego podniesienia dawki w mg ?

    tutaj na allegro po 300zł

    http://allegro.pl/chiptuning-vw-golf-1-9tdi-90-i-110-km-powerbox-i4686856272.html

    i jeszcze jedno pytanie - jaka jest wartość oryginalna (jaka dawka ma być ustawiona) w VAG 1.9TDI 110km

    Zostaw ta dawke w spokoju , ktos naopowiadal Ci bzdur ze zmieniajac wartosc dawki na biegu jalowym podnosi sie moc i teraz powtarzasz to w kazdym temacie .

    Zapamietaj - to nie jest zaden sposob na podniesienie mocy .... Poczytaj na temat dawki na biegu jalowym i sporo Ci sie rozjasni .

    Co do samego podniesienia mocy to masz tylko jedna prawidlowa droge - chiptuning (modyfikacja oprogramowania w sterowniku silnika) tez radze o tym poczytac .

    Co do boxa z allegro .... Daruj sobie .

    Ps. zanim jakkolwiek bedziesz podnosil moc w swoim TDI to najpierw doprowadz go do serii , bo po logach ktore wstawiles w innym temacie widac ze juz ktos nie umiejetnie probowal ja podniesc , a Ty jeszcze chcesz tam boxa wstawic ..... Zlituj sie :-)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...