spanky
-
Postów
8405 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez spanky
-
-
A co można zmienić zeby uzyskac więcej mocy. Prucz turbiny co można zmienić
Po za wymianą turbiny interkulera co jeszcze da przyrost mocy
Interesuje mnie co trzeba zmienić aby uzyskać moc 170 km . Z góry dzięki
tu masz wszystko -> http://a4-klub.pl/index.php?/topic/178130-podniesienie-mocy-w-19-vppd-kosztyczesciefekty/
-
jak wieksza to od 130 (ASZ) badz 150 (ARL)
sama zmiana turbiny na wieksza nie da przyrostu mocy
-
Auto po bardzo kiepskim programie , wgraj serie i oddaj auto do kogos kto ma pojecie o chiptuningu .....
Komplet logow zrob na serii ....
-
już wszystko ogarnięte, samochód jeździ jak należy lecz zablokowały pompki i trzeba szukać AL
No to napisz co bylo przyczyna , bo jak jest problem to placz i pisanie PW o pomoc , ale jak problem rozwiazany to juz nie ma zwyczaju napisania rozwiazania problemu .
-
Witam
Mam pytanie, czy cały chiptuning polega na "podwyższeniu dawki paliwa" ?
Za to kroją po min 300zł- 2000zł ? Przecież to kwestia 10min i niby jest "ZMAPOWANA" jednoska? czy źle rozumuję?
jezeli za podwyzszenie dawki uwazasz to co zawarles w tym temacie -> http://a4-klub.pl/index.php?/topic/291621-audi-a4-b5-19tdi-zwiekszenie-dawki-paliwa/
to niestety/stety nie polega to na tym i bardzo żle rozumujesz .... :-)
-
auto po kiepskim programie
turbo z dolu spi, zrob brakujace logi
-
napisz jeszcze raz PW bo pokasowalem wiadomosci ....
Hehe, to też. Ale pytałem o jeszcze jedno.
-
Dzięki Spanky za pomoc ;-)
Dostałeś wiadomość ode mnie?
Prosze :-)
Dostalem, ze fura juz lata po wymianie pompek i korekcie softu ;-)
-
pewnie chodzi CI o zwieszenie/zmniejeszenie dawki na wolnych obrotach ...
najpierw login potem adptacje
-
Siema, podnosił ktoś moc w BKE? Ile idzie z tego wykręcić bez większych zmian?
np.tyle samym softem
-
Zrob sam program , najlepsze rozwiazanie do Twoich oczekiwan orza najlepszy stosunek przyrostu do poniesionych kosztow.
-
-
Zmiana koncowke na wieksze wymaga zmiany w oprogramowaniu
-
Teraz masz notoryczne niedoladowanie
-
Zrob logi doladowania ....
-
~170 PS
-
sama zmiana nic nie da , dopiero w połączenieu z modyfikacja oporgramowania (chiptuning) jesteś w stanie wykorzystac jej potencjal i przy zdrowym ukladzie wtryskowym miec okolice 145 PS ....
co do montażu i czesci , poszukja na forum ... jest wszystko opisane
-
nie bedzie, trzeba dopasowac soft pod nowe pompki (AL-ki) ...
Czyli tuner musi zmienić dawki?
Nie będzie to tylko pług.&play? -
oczywiscie pod 4 AL-ki musi byc korekta w sofcie ...
-
Czyli pozostaje dokupić dwa pozostałe byle AL i będzie to działać?
albo dwa takie same jak seryjne, ktore pozostaly w aucie
p.s oczywiscie bedzie dizalac , pod warunkiem że pompki beda sprawne
-
Wszystko było by fajnie... Ale to są bloki pomiarowe ! Ja poszukuje roszerzonych bloków pomiarowych bo u mnie już w 2010 nie są aktywne bloki pomiarowe.
rozszerzone sa przy sterownikach z UDS'em i tam każdy sterownik ma inne bloki (numeracje)... ale przeciez wyswietla sie lista, wystarczy poszukac i poodznaczac ktore Cie intersuja ...
-
jak wlozyl 2 AL-ki i dwa zostaly stare (seryjne) , to musi dokupic dwie AL-ki , albo dwie seryjne pompki , nie da sie zgrać dwóch różnych rodzajów pompek
oczywiscie pod warunkiem , że dwie seryjne ktore zostały to nie AL-ki , ale zakladam że nie bo w A4 B6 seryjnie ich nie bylo
-
jak blokada na pompie to przyrost mocy nie bedzie spektakularny ,a lo poprawi sie odczuwalnie przebieg momentu obrotowego ....
-
Dziura w dolocie albo urwales jakies podcisnienia przy montazu , zrob logi zczytaj bledy bedzie latwiej pomoc
1,9 tdi AHU głośniejszy proszę o analizę logów
w Audi A4 B5
Opublikowano · Edytowane przez spanky
turbo sie pożno budzi i ten przeplyw jakis taki wysoki na niskich rpm i niskim doladowaniu , nidoałdowanie i wysterowanie N75 ,ja bym zaczal od sprawdzenia szczelnosci dolotu ... (lacznik przy koletorze ssącym)
w tym sterowniku wiecej nie pokaze ....
a to ze kat rozjezdza sie po uplywie czasu i pracy to rzecz normalna ...