Rokers

Witam,mnie również to się przytrafiło,ale problem już rozwiązany ale po kolei.Kupiłem auto w niemczech w ciemno było wymeldowane.Podczas powrotu do domu zaczęło drgać myślę sobie wyważyć trzeba koła,różne wyważarki nawet z testem drogowym i na aucie nic nie pomogło koła 18 cali zmiana na opony Conti z homologacją AO nie pomogło ,17 zimowe nie pomogło,szukam dalej ,lekki luz na łożysku podpory i mechanizmie różnicowym,łożysko podpory zmienione i nie pomogło na różnicowym nic nie ruszałem ,kolejna stacja diagnostyczna wszystko bez najmniejszych luzów w zawieszeniu ideał a dalej drży,następny mechanik wymiana łożysk w kołach i też nie to ,następny mechanik namawia mnie na wymianę skrzyni ale się nie decyduję i wreszczie trafiam na ten wątek,wymieniam tuleje w bananach na nowe Lemordera i nie pomogło ale zauważyłem na alle...o że tuleje od B7 z bananów te 65 mają te same rozmiary kupuję tuleje już na któreś ryzyko z B7 zakładamy i....nareszcie trafiony zero drgań sama przyjemność z jazdy i gdybym trafił na wątek wcześniej zaoszczędził bym z 2000 zł ale co wymienione to wymienione,sorry ,że się tak rozpisałe ale chciałem jak najdokładniej przedstawić co robiłem nie potrzebnie,Pozdrawiam wszystkich

Witam ponownie,odnośnie kontrolki niezapiętych pasów to widziałem u kumpla jak robił.Wyłął fotel,odkręcił zapięcie pasów,podważył śrubokrętem od spodu wyczyścił (pełno różnych baboli)złożył na klej i jest teraz OK

Kumpel mój wyłączył bo mu kontrolka świeciła o niezapiętych pasach jak miał wypadek to mu się poduszka nie otworzyła bo system go niewidzial,że tam siedzi.Ma to sens

To jest A4 3.0 TDI kupił go od gościa co sprowadził z Hiszpani

na allegro są i na olx też się trafiają od 50-80 zł

Witam,panowie czy ktoś może podpowiedzieć jak włączyć dolny wiersz na fisie kolorowym aby pokazywał zmianę biegów ekonomicznej jazdy.U znajomego widziałęm ,że podczas jazdy przełączało mu się po kolei od 1 do 5 i mówił,że już miał ten bajer jak kupił auto,W automacie to normalne ale w manualu pierwszy raz się spotkałem z tym.pozdrawiam rokers

Witam,mam to samo z pasami i trzeba będzie wymienić cały uchwyt tam gdzie wchodzi spinka pasa,ja już zamówiłem bo mam to samo a na razie sobie poradziłem tak,że jak obrócę spinkę klamrę odwrotnie i wepnę to już mi nic niepokazuje na fisie,chyba jakoś lepiej dociska albo co nie wiem ale działa

OOOOO,Dzięki kolego już pędzę do garażu przelutować kabelki ,myślałem że tylko przy ledach mają znaczenie ,bo na krótko mi świeciło czy podłączyłem tak czy odwrotnie,ale jestem laik,dam znać czy zadziała i robię drugą stronę Huraaaa,wszystko działa a znajomy się ze mną kłócił,że w żarówkach niema różnicy,przełożyłem tak jak pisałeś Nitroo 1 masa 2 plus i nawet bez robienia drugiej strony lampki od razu zadziałały,teraz tylko na dół zamienię na logo led i będzie git.Z tyłu nic niezrobię bo mam korby ,muszę jeszcze pomyśleć o oświetleniu nóg bo mam moduł z końcówką CN i podobno obsł€ży. Jeszcze raz wielkie dzięki Nitroo.

A czy piny w lampkach mają znaczenie bo teraz gdzieś wyczytałem,że 1 w lampce to - ,a 2 to +

nie ,mam ory żarówki i niemiałem wcześniej oświetlenia czerwonej i białej,dołożyłem tak jak było w opisie na razie do drzwi kierowcy i nic nie świeci

Koledzy pomóżcie,bo już nie wiem co mam zrobić.Chodzi mi o lampki czerwone i białe w drzwiach przednich.Mam A4 B7 1,9 tdi z 2005 roku bez lampek,kupiłem lampki zamontowałem tak jak było w opisie do 32 pinowej szarej kostki wpiąłem jeden pin pod 13 a drugi zlutowałem z pinem 21 ,i teraz nie wiem czy dobrze zrobiłem,czy może jeszcze jakiś bezpiecznik?Proszę o odpowiedź,rokers Acha jeszcze dodam ,ze lampki na krótko świecą a moduł mam CN i w vagu było kodowanie zapisane już na 3.Czy kabelki od lampek też mają wpływ jak są podłączone bo na krótko to świecą tak i tak

Musisz mieć jeszcze osłonę przeciw słoneczną z guzikami i adapatacja vagiem

U mnie w tych pierwszych zerach też pokazuje prędkość a w drugich zerach nic,a u mojego kuzyna oprócz prędkości pokazuje zmianę biegów ale on ma automat.

Witam wszystkich,mam pytanko odnośnie instalacji telefonu.Mam w aucie tz kopyto pod telefon jakiś stary chyba nokia 6230,czy można przerobić to na inny model np. nokia e52,to stare wszystko wywaliłem a zostawiłem tylko kabel ,który wchodzi gdzieś pod konsolę,może jakaś inna przejściówka lub adapter.Proszę o porady,pozdrawiam Krzysiek

Cześć,od zawsze interesowały mnie tylko AUDI i jemu jestem zawsze wierny ,Pozdrawiam rokers