Skocz do zawartości

LukiKRK

Pasjonat
  • Postów

    173
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez LukiKRK

  1. Daj linka do Ali. Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
  2. Fajnie to wyszlo. Wydech i dokladka z s4 pasuje do zderzaka sline czy trzeba cały zderzak zmieniać? Wrzuć proszę jakieś foto wydechu dokładniejsze. Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
  3. No to może faktycznie 5w40 zalej tego xclean albo xcess jak tak czytam rady kolegów w wątku o olejach. Lepszy dla silników z większym przebiegiem jeśli coś więcej pija... Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
  4. Szkoda autka ;( Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
  5. W hurtowni olejow Palis w Krakowie... jakbym miał od Dzika to bym nawet nie pytał. Ale skoro taka etykieta też jest w sprzedaży to ok. Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
  6. Panowie Motul z Francji może mieć taką etykietę pojedyncza z tylu czy to jakaś podróbka? Specific 504/507 5w30... Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
  7. Przebieg 57k. 1.8 tfsi 170km CJEB. Żadnych problemów z tym silnikiem poza niskim momentem przy 1000-1500rpm. Box na 221km i 411nm poprawił dynamikę zdecydowanie. Jezdze na pb98. Oleju nie pije. Wymiana co 15k. Pierwsze 12k było na fabrycznym Castrolu i wtedy zjadło 3 kreski. Później już tylko Motul i max 1-2 kreskai spada na te 15k. Czyli w normie i nic nie trzeba dolewać. Polecam ten silnik. Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
  8. 100k to nie jest duży przebieg. Bardziej bym obstawial że Ci ktoś podróbke Motula sprzedał ze aż tyle spaliło... kupuj w sprawdzonych hurtowniach i lepszy będzie Specific niż XClean. Oba mają normę 504 507. Ja leje 5w30 wg instrukcji ale to zależy od kraju pochodzenia auta. Co innego jest w instrukcji auta z Włoch a co innego np ze Skandynawii. Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
  9. Dobre porownanie. Więcej takich by się przydało. Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
  10. Dzieki wielkie ! Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
  11. Dzieki ze wrzuciles linka bo szybciej znalazłem Twoje rs4. Podobieństwo tylko minimalne... Ale mam się teraz na kim wzorować Tapniete z SGS7
  12. Dokopalem sie do tematu. Alez piękne to auto... no i cala zajawka. Gratki ! Tapniete z SGS7
  13. Na te odcinki na Woznicow można jakiś dokładniejszy namiar? Pozdro Tapniete z SGS7
  14. Mi po montażu troche pyliły więcej zanim się wszystko dotarło i ułożyło. Popiskiwanie lekkie tylko przy dużych mrozach z Ferodo słyszałem. Tak to cisza... to coś innego musi piszczec. Tapniete z SGS7
  15. LukiKRK

    B8 TrOOOOp

    Nieźle sobie liczą... Tapniete z SGS7
  16. Przed lustrami S4 i przed zimą wpadł pakiet ceramiki na auto. Przy odbiorze auta nakładany był GTechniq C1+C3 w Clivecar (firma powiązana z ASO Auto Special). Przez prawie 2 lata byłem zadowolony z tego zabezpieczenia. W drugim roku auto trochę gorzej zrzucało wodę, pojawiły się tez mikroryski na lakierze, ale to już kwestia myjni z których się korzysta. Niestety nie każdy bezdotyk jest odpowiednio przygotowany a pracownicy przeszkoleni, żeby dbać o takie delikatne wodne lakiery jak aktualnie na autach. Po 2,5 roku przyszła więc kolej na kolejne zabezpieczenie lakieru. Wstępnie miał być to znów GTechniq tym razem najwyższy pakiet tj. preparat Crystal Serum Black czyli wg wielu specjalistów najlepsza aktualnie ceramika na samochody z 2 letnią gwarancją. Zaufałem jednak specjalistom i auto powierzyłem tym razem słynnemu krakowskiemu Kuro Detailing - nie tylko dlatego, że miałem kupon rabatowy VIP na 900 zł [emoji4] Znaczenie miało także to, że autoryzacje na CS Black w Krakowie ma właśnie tylko Kuro na profesjonalną aplikację tych preparatów. Jedna rozmowa z Michałem z Kuro i oglądnięcie efektów na kilku samochodach spowodowało jednak wybór warstw ServFaces z aż 5 letnią gwarancją. Do tego folie PremiumShield na przednie lampy. Dokładny opis co zostało na aucie położone znajdziecie tutaj: https://www.facebook.com/pg/KuroDetailing/photos/?tab=album&album_id=1302778993102361 A tutaj fotki na zewn. serwerze dla potomności [emoji6] screenshot software To jak auto wygląda po wizycie w Kuro jest dla nich najlepszą rekomendacją. A kilka detailingów w Krakowie znam... Polecam ! Zawartość dodana 56 minutes later Zaktualizowałem też pierwszą stronę z modami auta jakby co [emoji4] Tapniete z SGS7
  17. Niestety aktualnie w ASO mają maszyny, które pracują w trybie online i każda zmiana parametrów silnika powoduje wysłanie monitu do bazy producenta. O chip tuningu jużto wiedzieliśmy, ale teraz nawet te modyfikowalne boxy z DTE/Carmile.pl, Vtech czy Race Chip/Best-Performance trzeba przed wizytą w ASO odpiąć od komputera bo podobno je już wykrywa system.
  18. A tutaj najlepsze podsumowanie ich wszystkich: http://kabaret.tworzymyhistorie.pl/14865_kabaret_neo-nowka_teleexpress_bez_cenzury Tapniete z SGS7
  19. Większość na forum jeździ na 245/35 albo nawet 255/35 na 19 cali ale 8.5j. Ale jak to 9.5j to może styknie taka opona... szukaj tez na zagranicznych forach i google Tapniete z SGS7
  20. Napisał kolega wyżej że 8j szeroka. Taka wąska felga z et27 ma szansę się zmieścić. Tapniete z SGS7
  21. Współczuję. Wrzuć na fejsa a4 klubu że zdjęciem. Fb ma większy zasięg. Tapniete z SGS7
  22. To zwykle oemsy Ale fajnie leżą... Tapniete z SGS7
  23. To zwykle oemsy Ale fajnie leżą... Tapniete z SGS7
  24. Nie no nie mój ale szkoda Audi... Tapniete z SGS7
  25. Patrzcie jaki wandalizm na Nadwislanskiej ;( Aż się serce kroi... Tapniete z SGS7
×
×
  • Dodaj nową pozycję...