Przepraszam, że zaniedbałem wątek ale dużo pracy a w marcu rodzi mi się druga córa... więc będzie jeszcze gorzej.
Po elektrycznej klapie wpadło:
- kółko ori 20" wzór RS 8.5J ET40 z gumką Vredestein Ultrac Vorti 235/35/R20 92Y, o którym już coś tam wspominałem - mega kocur
- oliwa Motul Specific 5W30 504/507 i filtry kabinowe Bosch
- ścięta kierownica perforowana S-Line w końcu upolowana super sztuka
- malowanie kół zimowych na ciemno szary mat, lepiej wygląda to niż czarny połysk
- malowanie końcówek wydechu na ciemno szary mat
- ramki Audi A4-klub 3D
- sprzęgło wymienione z ori Luk na Sachs przy 68k - jednak za duży moment obrotowy chyba :)
- odświeżenie warstwy ceramiki Survfaces w Kuro Detailing i zabezpieczenie skór, felg
- po kolejnych 15 tysiach oliwa Motul X-Clean 5W30 - silnik znów pracuje cicho filtr pyłkowy Mann Filter w wersji do zapylonych miast
Plany: Usunięcie chromów, elementy oklejone karbonową folią, lotka RS4, hamulce Brembo 345 lub większe na przód...
Nie wiem czy to się wszystko uda bo leasing się właśnie skończył i powoli szukam chętnych na auto
Na szybko galeria poniżej, w wolnej chwili uzupełnię na początku posta. Pozdrawiam !