Buba

nawet cos ok 280-290 da sie wsadzic na przod a na tyl chyba 260 chyba z preludy H22 bo tam sa naprawde duze albo z ITR, nie pamietam juz dokladnie

hehe, jak to nie ma sensu, to ma sens i to jaki, zakup takiego silnika wraz z osprzsętem nie jst drogi, trzeba bedzie pomyślec o mocniejszym zawieszeniu z przodu bo silnik jest cięższy no i dalej pomyślec co ze skrzynią, dyferencjałemi etc., wg mnie nie ma sensu bo silnik prawie dwa razy ciezszy i rozklad masy samochodu przesuwa sie drastycznie na przod. silnik wkladasz prawie na styk i pozniej przy jakich kolwiek naprawach musisz sie troche napocic zeby cos zrobic. dla dzwieku i for fun tak do eksploatacji to bezsensowne pchanie kasy to moje zdanie

a to juz jest -40??

niezle niezle byś zajechał jak sie nudzisz , siedze do 13:00 na cargo ja jestem w lodzi rowery do sezonu musze przygotowac

to jakbys jeszcze zrobil np zdjecie to by bylo wszystko wiadomo. obstawiam ze z uszczelki pokrywy zaworow ci cieknie :gwizdanie:

niezle niezle

ale jej suty stercza

wszystko sie da, wejsc to wejdzie ale tutaj jeszcze nikt tego nie robil bo nie ma to sensu, na YT widzialem kilka

a po polsku? jakies znaki interpunkcyjne?

ten samochod mial taki kolor myslalem ze czarna byla faktycznie ten megariuoossaee robi robote

Kolego Wtryski BRC są uszeregowane w zależności od najmniej wydajnych do najbardziej: niebieskie---->pomarańczowe----->zółte. Odpowiednie kolory naklejek są na wtryskiwaczach. Im więcej koni mechanicznych tym bardziej wydajne wtryski potrzebne-poszukaj w necie jakie mają być do twoich 150 KM-z tego co pamiętam wydajność podana jest w KW. Ps. Załóż instalkę albo BRC albo składak STAG (ale tylko z wtryskami Matrix-taki zestaw jak zapodał Sołtys85) lub Landi Renzo Omegas (na wtryskiwaczach MED)-jak ktoś dobrze zrobi będziesz zadowolony na maxa Innymi nie zawracałbym sobie d*py-jeśli ma być dobrze Ot cala filozofia elpedzi

UFO!!!

ja obstawiam ze ktos ci tam jakis kwas wlal. wyczuwam teorie sposkowa