Skocz do zawartości

dawid93

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    89

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez dawid93

  1. dawid93
    Powymienialem co było możliwe w zawieszeniu, zbieżność ustawiana kilka razy. Do tego maglownica nowa. Opony były założone na 17 cali 205/55 orinjest 235/75 to każdy wie. Ale myślę że szerokość nie miała takiego wpływu co te tanie chinole.
  2. dawid93

    Dobrzy chiptunerzy

    dawid93 odpowiedział(a) na adamq temat w Audi

    Kogo polecacie z Wlkp na chip? Lub kogoś w promieniu do 150km od Konina.
  3. dawid93
    Jak coś problem leżał po stronie opon....
  4. dawid93
    Wymieniłem zawieszenie z przod, maglownica nówka i chu*.... Ściąga jak ściągało tylko 3 tysiące mniej w kieszeni.. .
  5. dawid93
    Zobaczymy bo dopiero drugi dzień po montażu. Czasem coś jeszcze jakbym wyczuwal. Trudno pojezdze i zobacze. Następnym razem uszczelniacze zaatakuje.
  6. dawid93
    Nowa na allegro z podkładką 700pln. Robotę sam zrobiłem.
  7. dawid93
    Cześć. Wymieniłem pompe vacum jako pierwszy zabieg. Wymieniłem wezyki podciśnienia przy okazji dla pewności. Auto dużo lepiej odpala. Ustąpiły drgawki na biegu jałowym - bardzo ładna kultura pracy jest teraz. Dodam że pompe vacum założyłem nowa z firmy Bosch.
  8. dawid93
    Oni tylko stroją. Nie zajmują się mechanika niestety
  9. dawid93
    Kolor elegancki - mam ten sam i też zaczynam dzialac już trzecia b6 ?
  10. dawid93
    Ja spróbuje na pewno z pinami a później uszczelniacze. Mam zamiar wymienić też pompe vacum. Za półtora tyg dopiero będę miał auto pod ręką bo narazie jestem w trasie to zobaczymy. Ps co do 1 opcji mechanika Arek to chyba lepiej piec byłoby wymienić hehe
  11. dawid93
    Biorę do serca ?
  12. dawid93
    Jakieś objawy?
  13. dawid93
    Dzieki! Właśnie myślałem żeby EGR usunac - co zrobić z tym fantem?
  14. dawid93
    Dziekuje za odpowiedzi. Dodam że silnik na biegu jałowym "rzuci" co jakiś czas, z tego co się doczytałem pada na uszczelniacze pompek, nie wykluczone też że wystarczy podoginac piny jednak w to mniej wierzę. Właśnie tak jak george napisał, też sprawdzę jak wyglądają gniazda i podkładki pod pompkami. Nie wiem jak tutaj ale np w a6 c6 3.0 tdi lubi wydmuchnac te podkładki.
  15. dawid93
    Czołem wszystkim. Mam u siebie przebieg 530 000, wszystko w serii. Chciałbym się dowiedzieć od Was porad jak wydłużyć żywotność silnika? Jakie zabiegi przeprowadzić?
  16. dawid93
    Daj znaka czy pomoze
  17. dawid93
    Szukam. Kogoś do podniesienia mocy, zmiana turbo fmic itp. Polecicie kogoś w okolicach?
  18. dawid93
    Z tego co wyczytałem na forum to osoby wskazują problem na uszczelki na pompowtryskach. Nie spotkałem się z odpowiedzia że rzeczywiście to było konkretną przyczyną dlatego zadałem pytanie w nowym temacie. Daj znaka, oby zdiagnozowali dobrze i żebyś nie zabulil za dużo ?
  19. dawid93
    Witam. Na biegu jałowym czasami rzuci silnikiem co czuć siedzac w środku. Od czego zacząć?
  20. dawid93
    Rok czasu takiej bidy szukałeś? ?
  21. dawid93
    Cześć. Można zmienić skrzynkę stronic na Tiptronic?
  22. dawid93
    Czesc. Odświeżam temat ponieważ mam problem co wszyscy powyżej i nie mam pojęcia co może być przyczyną. Wymienialem już nawet pompę od wspomagania. Uporal się ktoś z tym problemem moze?
  23. dawid93
    Witam witam. Mozecie cos juz napisac na temat 150km 2.0tdi polifta? Jak tam te silniczki sie sprawuja wkoncu? ☺ i jaki jeat kod silnika jesli mozecie podac Panowie. Pozdrawiam!
  24. dawid93
    Sprawa wyglada u mnie tak samo....
  25. dawid93
    Gdyby wiecej ludzi tutaj zagladalo to mozliwe ze dowiedzielibysmy sie czy jest ktos godny polecenia
×
×
  • Dodaj nową pozycję...