gabalo

Witam. Panowie jest ktoś w DE w okolicach LEIPZIG, HALLE, ewentualnie DRESDEN? Ja jestem tam pośrodku mniej wiecej i bym podjechał jak gdzies by było w miare blisko coś

Dokładnie tak jak kolega wyżej napisał, nie można niczym okleić a procentowo jest tak że przednie boczne musza przepuszczac 70% a czołowa 75%.... Tak czy siak cokolwiek sie nie naklei to policja ma prawo dowód zabrać...Ale jak to w Polsce zawsze znajdzie sie diagnosta który wystawi druk że "niby zerwaliśmy folie" i szyby sa ok

Tak, ja mam oklejane folią Jeśli chodzi o kontrole to zależy od policjanta jeden nie zwróci uwagi albo cos burknie pod nosem a inny zaraz bedzie kazał zrywać lub dowód zabierze... Przednich nie mozesz nawet minimalnie przyciemnić według prawa bo fabrycznie mają juz przepuszczalnośc taka jak w przepisach. Ta moja folia z przodu to nie jest najjaśniejsza z tym ze tak jak pisałem ma ten bajer ze pod katem sie mieni jak ori. Ja zaryzykowałem i przyciemniłem jesli przy kontroli sie doczepia to bede wtedy kombinował Najlepsze jest to że facet co mi oklejał szyby ma autko w kolorze białym i wszystkie szyby ciemne łącznie z czołową prezentuje sie mega z tym że jego u nas znają to go nie ruszą

Siema. Kolego ja miedzy prędkoscia 115 a 125 i tylko w tym zakresie słyszałem szum z tylnego koło, obojetnie czy jechałem z noga na gazie czy na luzie, przy mniejszych lub wiekszych predkosciach była cisza. przyjechałem z Niemiec do polski wymieniłem łozysko i teraz jest spokój. Łożyska a A4 wydają czasami dziwne odgłosy...jednym bucza innym stukaja także ja bym to też sprawdził.

ja jak polowałem zawsze na zrobienie foty swojej to kicha wychodziła a jak pstrykłem od niechcenia to całkiem całkiem

Dzięki za miłe słowo kto wie może kiedys mnie do kalendarza zaproszą a podkusiłeś mnie z tym zdjęciem, to wysłałemzgłoszenie na czerwiec może coś z tego wyjdzie

Dzięki Racja audi to audi, ale jeśli chodzi o tego b5fl to Ci powiem tylko kwestia jak kto o swoje auto dba Znów troche mnie nie było więc musze nadrobić.. Na końcu maja wpadły spryski mgiełkowe, efekt jak dle mnie mega, wkońcu normalne spryskiwanie i wycieranie szyby przy każdych prędkościach Pózniej była wymiana poduchy pod skrzynią biegów...nie ma się czym chwalić No a w zeszłym miesiącu wpadły tylne sprężyny amortyzatorów ori tyle że o jedną kategorie wagową twardsze i faktycznie autko teraz troche tył podniosło i w miare równo siedzi... No i najważniejsze wpadła ściema szyb, przyciemnione są wszystkie oprócz czołowej, nie pamiętam jak to procentowo wychodzi ale tył dość ciemny niby odcień taki jak ma fabrycznie ściemnione a7 ale nie wiem. A szyby przednie delikatnie przyciemnione robią fajny efekt bo gdy auto jest w ruchu i patrzy się pod kątem to mienią się na zielonkawy kolor tak jak czolowa. I delikatnie podkolorowane foto z jakiegoś parkingu

Kolego ja miałem BOSCH'A wycieraczki dałem za nie prawie 180zł i też po chyba 3 miesiącach jednalinie małą zostawiała a pozatym wydawało mi się ze delikatnie rysują szybe po całości. Teraz wymieniłem na VALEO chyba 120 albo 130zł koszt, i już jakiś czas na nich jeżdzę i jestem mega zadowolony także Polecam

Piękna, robota widze konkret. Jest mega efekt

Skoro to nie jest ORI to trzeba z tym ostrożnie Niedługo do PL wracam na urlop to obadam sprawe

Trzeba było sobie kupić monitor 20" a nie felgi [emoji12] Mam 22" ale patrzyłem na telefonie gabalo to masz jakiś wiejsko-angielski wynalazek tylko nie wiejski , e tam nie przeszkadzaja mi te siatki więc zmieniał nie bede a jak wpadnie kiedyś FMIC to akurat będzie pasowało ze po obu stronach równo wygląda zderzak. Ale i tak dobrze żeśmy temat wyjaśnili, jak bede kiedyś zderzak ściągał to musze no obadać co to i wogóle.

Ta niby siateczka jest na stałe połączona z reszta plastku tam, chyba że jakieś zatrzaski są od wewnetrznej strony zderzaka.

Nie wiem więc sie nie kłóce, tak jak wspomniałem to auto było produkowane na rynek angielski, z tym ze ja miałem ori z kierą po odpowiedniej stronie, bo u nich mohą jezdzic tak i tak. być moze na rynek brytyjski coś innego zakładali? nie wiem. Nie mówie ze to nie jest chinszczyzna ale moim zdaniem jak na tandetną podróbke zbyt idealnie spasowana

Autor wie o czym pisze... Cały czas mam na mysli tą krateczke która jest na zdjęciu i także póżniej napisałem że zasłania "maskuje" to co jest pod nią, i tez pisałem że to co zasłania to z lewej strony wlot do IC a z drugiej praktycznie nic. Przynajmniej mam nauczkę na przyszłość lepsze foty wstawiać. Proszę tu dokładnie widać o co biega

No to wszystko wyjaśnione... Nie ukrywam że troche mi ulżyło Dzięki za doprecyzowanie całego tematu

No tak jest bo wiemy ze tak musi byc, ale pierwszy lepszy który spojrzy wprost na auto widzi z lewej i z prawej strony identycne kratki które to zasłaniaja to co pod nimi czyli z lewej wlot do IC a z prawej dosłownie nic. Z tego by wychodziło ze 80% sline'ów jeżdzi bez tych maskownic(kratek)?

Czyli w sumie Tomaszu odnośnie fot mojej A4 ki które wstawiłem z tymi maskownicami(kratki), to sie cieszyć że tak mam czy wstydzic bo już zgłupiałem

Ustrzelony dziś pod firmą

da sie zrobić a w kodach wyposażenia by czegoś o tym nie było?

No foto co pokazałeś to juz wogóle rekord Może i było, wiesz jak jest z autami... Chyba że jeszcze na rynek angielski coś szło inaczej, bo ogólem on wyszedł z fabryki na rynek angielski ale z kiera po lewej stronie i gościu go kupił od razu na Francje.... a Potem bylem ja... Albo inna opcja ktoś założyl z siateczką zeby lisa albo kota nie wciągnąc pod zderzak

Nie brakuje Zdjęcie tak kiepsko zrobione że prawa strona jest w cieniu. Po prawej stronie mam identyczną maskownice co po lewej. Taka krateczka dość gęsta . Tu lepiej widac jak to wygląda

No nie od nowości nie mam, ale cały zcas była serwisowana, jak była bita tez wiem i przód zmieniany nie był. Ale mniejsza o to nawet jak by był to nie rozwiązuje mojej ciekawości bo tak jak pisałem kilka takich tdi'ków już widziałem ale wiekszość ma to inaczej rozwiązane. Dla mnie to obojętnie czy jest tak czy tak to tylko kwestia mojego zainteresowania i ciekawości

No Ok to rozumiem, a dlaczego jak wyżej na foto u mnie w 1,9 przy jednym coolerze mam po obu stronach tą kratownice identyczną, z tym ze po prawej pod nią nic nie ma a po lewej to oczywiste jest icek... Zrobili tak tylko z kwesti estetyki zeby po obu stronach tak samo to wyglądało... Widziałem tylko kilka s-line takich jak mój a reszta miała własnie z prawej widoczną zaslepke a z lewej widoczny wlot.

Pany bo sie douczam na temat b7 i mam pytanko. A mianowicie dlaczego do róznych wersji b7 w pakiecie s-line chodzi mi o tylko o wersje diesla montowali rózne maskownice w zderzakach, chodzi mi o element wokól halogenów, np w miejscu ori dolotu do intercoolera. Większośc ma prawą strone normal maskownice a z lewej jest ona jakby cofnięta pod kątem oczywiście po to żeby to powietrze jakoś do tego intercoolera dotarło,a w moim 1.9 jest np takie coś po obu stronach z tym że oczywiście po lewej za tą krateczką jest ta "kierownica" do IC znaczy chodzi mi o ten tumel dolotowy Wie ktoś dlaczego nie we wszystkch zderzakach to występowało? Troche słabo na foto widać tą kratke ale wszyscy wiedzą o co biega

Jeśli sprężyny od b7 które wrzucisz bedą miały te same oznaczenia kolorów co te które masz aktualnie b6 to nie siądzie, co najwyżej moim zdaniem moze isć w góre z racji tego że stare spręzyny mają swój wiek i mogą być "uleżane" a te które wrzucisz jeśli nówki lub z mniejszym przebiegiem będą mniej zużyte i zarazem sztywniejsze...Ale to tylko moja opinia.