urbinek

Czy wykonując transplantację zgodnie z http://a4-klub.pl/index.php?/topic/243498-zamiana-licznika-pol-fis-na-pelny-fis-w-ostatnim-lifcie-pelna-opcja/?hl=%2Bmonta%BF+%2Blicznika+%2Bfis będę musiał przekładac te piny ? przekładkę robię z licznika z km/h na km/h

hm, jeśli dobrze widzę viaken kkl nie współpracuje z vag commanderem czy taka chińszczyzna podoła? http://allegro.pl/vag-k-can-liczniki-pin-immo-off-kluczyki-full-diag-i4867838742.html

luz, tak tez planowałem ale zrobię to zwykłym viaken kkl? chodzi mi o programowanie immobilisera

Witam! Jakiś czas temu miałem A4 B5 ale miły kierowca Opla zrobił mi z kombi sedana, kupiłem 'nową' sztukę zbliżoną do tego co mam teraz, tyle wstępem więc mogę przełożyć sporo części od silnika po praktycznie tylną oś Obecna b5 ma półfis bez przełączników na manetkach: https://www.copy.com/s/t%3AjXOvpAL8C7Mpj4KZ%3Bp%3A%252Faudi/licznik/nowy.jpg z błędów dziania które zauważyłem to - ciągle miga ikonka immobilisera, - świeci się airbag, - brak temperatury oleju, - wskaźnik paliwa pokazuje dziwne wartości, rośnie, spada i przy stanie jaki jest na zdjęciu zatankowałem 60 litrów ropy podłączyłem się kabelkiem Viaken KKL i chodziłem po interfejsie szukając błędów (spisałem kilka ale mój Windows stwierdził, że czas aktualizacji i nie zapisał niczego), nie wiem gdzie dokładnie szukać ale błędy które znalazłem to - informacja o braku modułu airbag - nie właściwy moduł kontroli silnika i brak immobilisera (swoją drogą odpaliłem auto plastikowym blankiem) robiłem też testy liczników i silniczek od temp oleju nie działa ogółem mam wrażenie, ze ktoś przełożył licznik z innego samochodu i zrobił go na sztukę ale tyle narzekania myślę czy naprawić ten fis czy przełożyć mój stary wcześniej miałem pełny fis (ze standardowo uszkodzonymi liniami wyświetlacza) razem z manetkami do przełączania komputera pokładowego, nie mam zdjęcia teraz ale był identyczny jak https://www.copy.com/s/t%3AjXOvpAL8C7Mpj4KZ/audi/licznik/stary-podobny.jpg wiem, że muszę jakoś programować immobiliser do tego ale na biedę mógłbym przełożyć pestki ze starych kluczy pytanie, jak się do tego zabrać, żeby to miało ręce i nogi, stary samochód ma dostać części z tego co mam teraz tak abym mógł go sprzedać na żyletki albo komuś kto chce w nim dłubać p.s. czy po tej etykiecie z VINem można dość do modelu silnika? https://www.copy.com/s/t%3AjXOvpAL8C7Mpj4KZ%3Bp%3A%252Faudi/vin.jpg

montowałeś to pod maskownicą? ma to styk z silnikim\?

otóż, jaka jest prawidłowa temperatura bloku silnika w przypadku 1.9TDi, chodzi mi konkretnie o temperaturę bloku silnika wszystko działa poprawnie ale przy zdejmowaniu osłony silnika okazało sie, ze pianka pod spodem nie istnieje a raczej rozpada się w rękach chciałbym ja wymienić - koszt w aso mnie przeraża i szukam jakiegoś zamiennika (przykładowe linki poniżej) i martwi mnie tylko jedna rzecz, mianowicie maksymalna temperatura pracy takiej pianki z tego co widzę, max temp wąchają sie od 85 do 105, temp wody mam 90 (bloku silnika powinna być w takim razie coś koło tego) więc takie pianki mogą być ok albo sie rozpuścić... moje pytanie jest takie: co znacie, polecacie? also wymieniałem osłony dolne i mam takie bez wygłuszenia ale tutaj niema bezpośredniego kontaktu z blokiem więc wystarczy chyba każda z tych co wymieniłem Mata Pianka gabka Akustyczna wygłuszająca z PU (4204469450) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. MATA PIANKA GĄBKA WYGŁUSZAJĄCA AKUSTYCZNA 25x100cm (4254355478) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. PIANKA MATA GĄBKA WYGŁUSZAJĄCA DO DRZWI PODŁOGI WA (4287318504) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. GMS-011A MATA PIANKA WYGŁUSZAJĄCA MASKI SILNIKA (4269314331) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

dzięki! mam dokładnie ten sam problem, przyczyną było ciągłe zwarcie na przełączniku, po odłączeniu zaczęło działać ale z jakiegoś powodu w trakcie zabawy przestał mi działać drugi przełącznik tak czy inaczej mam do zakupu oba gdyby kogoś interesowały części to 8D0 827 565A - lewy 8D0 827 566A - prawy

hej! Mam problem z tylną klapą w mojej A4 t.j. odkąd ją mam prawy mikroswitch, bagażnik otwierał tylko lewym od kilku dni nie mogłem się dostać do bagażnika, 0 reakcji przy każdej próbie otwarcia przy czym jak pojechałem na myjnię to po 15 minutach bagażnik zaczął się otwierać normalnie ale działo się też coś dziwnego t.j. nikt nic nie ruszał a bagażnik sam sie otwierał (słyszałem otwieranie zamka) działo sie tak przez 2-3min i przestał miałem coś takiego w marcu jak go kupowałem ale się uspokoiło do teraz gadałem ze znajomym, mówił że mogą to być przewody - izolacja jest nieuszkodzona albo coś ze switchem moje pytanie, jest sens to rozbierać i czyścić czy od razu wymienić? a jak wymieć to jak sie to nazywa?

dzięki za odpowiedź czujnik czyściłem, wymieniłem olej, poza tym nie miałem za bardzo czasu szukać części/wymieniać, bo był mi potrzebny samochód dziwne jest to, że wskaźnik na fisie czasami działa i po sprawdzeniu w klimie pokazuje dobrą temperature (tak mi się wydaje)

chyba sie pochwaliłem z tym kablem nie chciał pracować z tym softem, jak znajdę soft albo kupię inny kabel dam znać ---------- Post dopisany 29-03-2014 at 20:25 ---------- Poprzedni post napisany 01-03-2014 at 19:39 ---------- ok, chwile mnie nie było mam juz kabel, wszystko działa poprawnie, jutro wieczorem robię testy nie do końca rozumiem różnicy między: grupy normalnie: 000, 001, 003, 004, 007, 013, 014, 018, 023. grupy Basic Settings: 000, 003, 004, 011: w tej aplikacji VCDS-Lite nie bardzo widzę takie opcje http://www.ross-tech.com/vcds-lite/manual/screens/measblocks.png ---------- Post dopisany 05-04-2014 at 18:16 ---------- Poprzedni post napisany 29-03-2014 at 20:25 ---------- ok, chyba mam wszystko: próby w normalne - na parkingu: Log (0 - 003) Log (1 - 004) Log (2 - 011) próby dynamiczne - na trasie, 4 bieg: Log (0 - 008) Log (1 - 010) Log (2 - 004) Log (3 - 001) Log (4 - 011) nie wiedziałem jak zapisać odczyt bloków tak wiec linki do screenów: http://rpi.urbinek.eu/audi_a4/logi/000.PNG - tutaj mam błąd, że wersja nie zarejestrowana, więc wszystkie funkcje nie działaja... http://rpi.urbinek.eu/audi_a4/logi/001-002-003.PNG http://rpi.urbinek.eu/audi_a4/logi/007-013-013.PNG http://rpi.urbinek.eu/audi_a4/logi/014-018-023.PNG błędów silnika nie mam: DTC-01 Saturday, 05 April 2014, 12:30:56. VCDS-Lite Version: Release 1.2 Control Module Part Number: 038 906 019 BR Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 1064 Software Coding: 00002 Work Shop Code: WSC 06325 VCID: 68A33BA31B6B No fault code found. --------------------------------------------------------------------------- ale mam coś z olejem: DTC-17 Saturday, 05 April 2014, 12:32:06. VCDS-Lite Version: Release 1.2 Control Module Part Number: 8D0 920 931 Component and/or Version: B5-KOMBIINSTR. VDO D11 Software Coding: 00040 Work Shop Code: WSC 00000 VCID: E4BBAF936743 Additional Info: ÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿ AUZ7Z0Y1362934 2 Faults Found: 00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266) 30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent 00562 - Shareware Version. To Decode all DTCs 29-00 - Please Register/Activate --------------------------------------------------------------------------- Saturday, 05 April 2014, 12:32:27. VCDS-Lite Version: Release 1.2 Control Module Part Number: 8D0 920 931 Component and/or Version: B5-KOMBIINSTR. VDO D11 Software Coding: 00040 Work Shop Code: WSC 00000 VCID: E4BBAF936743 Additional Info: ÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿ AUZ7Z0Y1362934 1 Fault Found: 00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266) 29-00 - Short to Ground --------------------------------------------------------------------------- sama wskazówka temp oleju leży martwa (lekko podnosi się do 0 na starcie) chociaż 2 dni temu jak jechałem A4 z maksymalną dozwoloną przez moc mojego silnika prędkością to pokazała mi się temperatura i wskazywała około 100stopni ładnie bym prosił o analizę ---------- Post dopisany 08-04-2014 at 18:06 ---------- Poprzedni post napisany 05-04-2014 at 18:16 ---------- jakieś wnioski ? ---------- Post dopisany 27-04-2014 at 17:16 ---------- Poprzedni post napisany 08-04-2014 at 18:06 ---------- witam, czy ktoś był by w stanie przeanalizować te logi?

nie chcę zakładać nowego tematu, czy jakiś mod może mi to przenieść? ---------- Post dopisany 17-03-2014 at 19:26 ---------- Poprzedni post napisany 14-03-2014 at 12:32 ---------- założyłem i został zamknięty do kosza...

Rozmawiałem z mechanikiem znajomym - rzucił okiem na rysę powiedział, że jego zdaniem jest do podkładu ale będzie się to dało wypełnić czarnym lakierem, robiliśmy próbę czarną perła do Renault nr 676 i nie było tego widać wiem, że muszę to wypełnić kilka razy a potem zeszlifować - moje pytanie jakim papierem? 1000 będzie wystarczający?

witam! Ktoś postanowił upiększyć mi samochód i zostawił takie coś na obu lewych drzwiach: Index of /audi_a4/rysy rysy nie wydają się głębokie i chyba nie sięgają podkładu, jak to oczyszczę, wypełnię lakierem akrylowym i zeszlifuje dam rade sie tego pozbyć? chciałbym uniknąć na razie malowania całych drzwi

dziękować ale jeśli dobrze rozumiem instrukcję, jest ona dla lampy z oddzielnym migaczem - ja mam zintegrowaną fizycznie nie ma dostępu do miejsca z rysunku A94-0008 wszystko jest tak zabudowane

właśnie próbowałem i za cholerę nie chce wyjść tam jest jakiś zatrzask, ciasna prowadnica? lewa strona luźno się porusza ale prawa jakby trzymała się jednego punktu ---------- Post dopisany at 16:29 ---------- Poprzedni post napisany at 16:27 ---------- EDIT: http://diolut.pl/priv/lampa1_3.jpg to coś na prawo od lampy migacza, to nie jest uchwyt na śrubę?

odkręcałem te dwie śruby i czuje, ze coś mi jeszcze trzyma lampę przy błotniku

witam, nie wiem czy dobry dział - jeśli nie proszę o transfer mam reflektory VALEO h7 h7 h1 (bodajże) identyczne jak ten > http://images.okazje.info.pl/p/motoryzacja/4804/valeo-lampa-przednia-reflektor-glowny-typ-zarowki-h7-plus-h7-manualny-elektryczny-ece-audi-a4-b5-sdn-99-00-avant-99-01.jpg w lewej lampie z odbłyśnika (za soczewką) odpadło mi lustro i muszę go zregenerować mam na miejscu kilka fajnych warsztatów ale chcą zat o 200zł o_O znalazłem gościa spod poznania, który wyśle mi nowy (po czym ja mu oddaje stary), tyle ze musze być w stanie go wyciągnąć - z tego co mówił da się bez rozklejana lampy jak na razie problem mam taki, że nie potrafię wykręcić reflektora t.j. te 2 śruby na górze bez problemu ale coś trzyma jeszcze przy błotniku i nie omeg tego dojrzeć moje pytanie - jak to zdemontować? musze zdejmować nadkole do tego?

jak to przeglądam jest całkiem proste, powiedzcie mi jeszcze jakie grupy mam sprawdzić, te podane w instrukcji?

ok, z tego co widzę chwile mi to zajmie ---------- Post dopisany at 21:48 ---------- Poprzedni post napisany at 21:42 ---------- EDIT: wb5 1.9 DTi AJM mam pompowtryskiwacze? głupie pytanie ale wole sie dopytać

logi robiliśmy na takim fajnym ręcznym urządzonku, nie było eksportu ale mam kabel z mari.pl (pożyczony) jak znajdę soft to mogę wygenerować kompletne logi powiedz mi proszę samochód musi być ciepły/zimy? jutro zainstaluje na laptopie Windowsa to to zrobię

witam, niedawno kupiłem a5'ke znajomy podłączył mi VAG pod komputer i odczytaliśmy sporo błędów, po wykasowaniu zniknęły na stałe ale zostało kilka t.j.: licznik 01300 - J401 - zniknęło po wyczyszczeniu czujnik oleju (na licznikach temp oleju pokazuje mi ciągle 0) 00552 - G266 klimatyzacja - przy wymianie rozrządu mechanik powiedział mi, ze nie miałem w ogóle sprzęgiełka (zamontowałem) i jakiś przewodzik do klimy mam do wymiany, tego jeszcze nie zrobiłem 0792 - F129 poza tym miałem dziwne odczyty przy wtryskiwaczach silnik był ciepły, 90C, przejechałem z 40km przed sprawdzeniem tego na wolnych obrotach VAG 23 miałem 1. +7 2. +10 3. -20 - to jest dziwny wpis, o co chodzi? 4. +1

ten plastik w którym jest osadzona żarówka i włącznik? jest jakaś filozofia w rozbieraniu tego włącznika czy mam szarpać aż odpadnie?

1) skąd wiesz ? 2) w takim razie mam problem, bo centralny działa a światło nie świeci, niema wogóle napięcia

otóż, mam lekki problem ze znalezieniem opisu bezpieczników do mego samochodu a4 b5 1.9 TDi (AJM) 12/2000 znalazłem w internetach taką listę: http://urbinek.eu/audi_a4/1.png http://urbinek.eu/audi_a4/2.png http://urbinek.eu/audi_a4/3.png ale jest ona do silnika AFN i trochę się nie pokrywa z tym co mam na zaślepce, sama zaślepka ma opis bezpieczników w języku mordoru musiałem sobie to przetłumaczyć i powstało mi to: http://urbinek.eu/audi_a4/ są między nimi różnice (na czerwono) ale mam dziwne wrażenie, że moja listwa jest jeszcze inaczej rozłożona http://urbinek.eu/audi_a4/bezpieczniki.jpg (wszystkie sloty są zajęte, reszta jest nie okuta, to żółte przy śrubie to masa kabli sygnałowych z centralki ) tak więc, czy ma ktoś listę bezpieczników do tego modelu? oryginalnie problem mam z tym, że oświetlenie bagażnika nie działa, chciałem zacząć od bezpieczników i utknąłem

witam, stałem się dumnym posiadaczem audi a4 b5 1.9 TD1 i o ile hamulców sam nie wymienię to w elektryce coś sobie tam grzebnąć mogę przydała by się tylko mała pomoc i schematy ale to później :piwo: