Łukasz27

Witam. Miałem to samo w swoim Audi. wymieniałem czujniki, uskuteczniałem różne kombinacje alpejskie. Wystarczyło jednak pojechać tylko do odpowiedniej osoby dysponującym programem diagnostycznym VAG lub KTS i " przypisać sterownik klimatyzacji do sterownika silnika" Tak czasem bywa, że komputer gubi z pamięci niektóre rzeczy w skutek choćby spadku napięcia lud odłączenia akumulatora. W chwili obecnej twój komputer nie widzi sterownika klimy jako swojego podzespołu i dla tego nie załącza klimatyzacji. Pozdrawiam.

czyli ten droższy napinacz w silniku ADR był montowany od 1998 roku? ja mam 96 rok i się zastanawiam jaki u mnie jest zamontowany..

bywa też że przewód wysokiego ciśnienia puszcza płyn. tak było u mnie.

Witam. przerabiałem ten sam temat wczoraj. żadna inna pompa nie będzie pasowała. od passata B5 jest całkiem inna ( krótsza) pasuje od audi a6 ale ma większe ciśnienie o 20 bar. pamiętaj też, że musisz zalac oryginalny płyn AUDI/VW specyfikacja G 004000. ja wlałem inny i zatarłem pompę.

W audi a4 1.8 montowane były dwa rodzaje kolektorów ssących: aluminiowy z wstawkami plastikowymi i aluminiowy. jeżeli kolektor ma wstawki plastikowe należy zamontowac sekwencję. ja mam aluminiowy kolektor i zamontowałem instalację za 1500 zł. ta instalacja posiada oddzielny kontroler sondy lambda i sterownik całości. odpalanie samochodu na benzynie i przy 2000 obr/min przełącza się na gaz. spalanie w trasie do 120 km/h to 8,8 litra, cykl miejski 11,

polecam serdecznie: montowali mi gaz do trzech pojazdów m-ki Audi i za każdym razem było ok. GREDAR Świdry 21-400 Łuków

witam wszystkich użytkowników forum A4 i pozdrawiam :>