oneb

Jak w temacie....czy radio rns wogle poradzi sobie z 8gb płytą do nawigacji bo moje sobie jakoś nie radzi a starą 4 gb płytkę czyta doskonale...

nawet nie chce mi się myśleć o takim przekręcie!!!dzięki za podpowiedz.postaram się na dniach to wyjaśnić.

witam.wymieniłem sprzęgło,komplet ponieważ brało już na samej górze i zaczynało się ślizgać.poza tym spod dekla ciekł olej na skrzynie i oberwało się też sprzęgłu.mam takie pytanie,jak wyregulować sprzęgło żeby brało od samego dołu bo po tej wymianie nie czuje różnicypomiędzy starym a nowym.na długości 20cm ruch pedału prace czuć ledwie na 2-3 cm.fatalnie się jeżdzi.machanik twierdzi że nie ma regulacji i samo ma się ułoży????

to nie płyn,sytuacja opanowana a przyczyną byłajakaś uszczelka,teflon,jak wyraził się mechanik.wymienili,oczywiście w ramach gwarancji i po sprawie.ale coś mi się zdaje że to ne koniec przygód z tą regenerowaną maglownicą. co sądzicie o tych regeneracjach?

dwa tygodnie temu regenerowałem magiel i prawie wszystko grało do dziś.prawie bo zostały stuki przy lekkim kręceniu na postoju??? natomiast dzisiaj zabrakło wspomagania w jedną stronę(lewą). w prawą kiewownica obraca się bardzo lekko i płynnie ,ale za to powrót to koszmar.straszny opór .zgrzyt i buczenie od początku powrotu,co to się dzieje koledzy??? oczywiście mam gwarancję i jutro się tam udam ale chcialbym znać waszą opinnie.

mam umówionego fachurkę,na środę,więc na dniach opowiem co się działo.wiecie może jaki jest kąt wyprzedzenia zapłonu w tym aucie? ---------- Post dopisany 17-04-2014 at 18:00 ---------- Poprzedni post napisany 13-04-2014 at 13:58 ---------- jednak lewe powietrze!znalazł pęknięcie jakiejś rurki pod kolektorem,dlatego wcześniej jej nie znależliśmy.

u mnie też tak telepie na wolnych.ogólnie mam problem z lewy powietrzem(P0171).

te ceny napinaczy dotyczą hydraulicznych czy hydrauliczno-elektrycznych,bo chyba przepłaciłem.

nie mam jeszcze gazu.dopiero go kupiłem i wszystko chce ponaprawiać przed zagazowaniem.jak zabrać się do tego sprawdzania szczelności?mogę to sam zrobić?

witam,wymieniłem sonde 1 i znowu pojawia się błąd P0171.na dniach wymienię jeszcze zawór zwrotny, ale jak to nie pomoże to brak mi już pomysłów i wiedzy.irytuje mnie polący się non stop chack.macie jakieś doświadczenia w tym temacie?z góry wielkie dzięki.

dzięki, jestem już spokojniejszy.też mi mówili o tym błędzie,więc wszystko chyba gra!

to w końcu ile kosztuje napinacz i łańcuch?ja dołem 1000zl za napinacz i 120 za łańcuch.znam ceny z allegro i tez mnie to dziwiło ale przekonali mnie ze to są napinacze hydrauliczne,a mi wstawiają elektryczny lepszy.wiem ze w audi kosztuje 2300zl. ale jakoś nie do końca jestem o tym przekonany.może ktoś mnie uspokoić?