Skocz do zawartości

quadral20004

Pasjonat
  • Postów

    1432
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez quadral20004

  1. A sprawdzałeś zaworek na pompie cr pod kontem opiłków jak by to była wina wtryskiwaczy to może się okazać ze pompa opiłkuje.

    Mam ten sam objaw ze wpada wibracja cisza i znów wibracja, powiązałem ja z obrotami przedział 2200-2400obr na 5 i 6 biegu czyli 110-120 na 5 i 120-140 na 6.

    Na niższych biegach teoretycznie nie czuć ale sprawdź jadąc 4 na 2000 obr i pełen but szybko przejdzie przez ten przedział 2200-2400 i jest mało czasu na wystąpienie tego drgania ale da się wyłapać i tak kolejno i na 3 i na 2 jestem wstanie to stwierdzić.

    Bzdura

  2. wiec tak.odkrec srube ta co jest w sroku kola.tzn w piascie. sciagni kolo.nie wiem jak u ciebie ale musisz sciagnac ktorys z wachaczy zeby odciagnac piaste i wyciagnac przegub. zeby nie zbijac przegubu kup sobie trąbke do nasadzania gumy na przegub.nowe opaski i skladasz w odwrotnej kolejnosci co rozbiorka

×
×
  • Dodaj nową pozycję...