Skocz do zawartości

bero

Pasjonat
  • Postów

    145
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bero

  1. bero

    Skrzypiący schowek A4

    Witam, jak poradzić sobie ze skrzypiącym schowkiem w A4? mianowicie przy otwieraniu jest straszny pisk:D skrzypienie:)
  2. civica trzeba krecic ale w vtecu przy 4000 obrotów miał niezłe odejście a tu wszystko w sumie tak równomiernie:) od 2000 obrotów do końca idzie tak samo nie mam momentu w którym czuć większe przyspieszenie
  3. jeździłem wcześniej civiciem 1.6 vtec 125km i vectra 1.6 (ale to juz muł calkiem) w sumie jak wybierałem to auto to pomyślałem 150 koni turbo i wogóle to odejście musi mieć pewnie a tu niezbyt:) ale i tak mi sie świetnie jeździ, elastyczność tego silnika poprostu bajeczka:D
  4. Hmm jeśli chodzi o rozrząd to w sumie i tak musze wymienić bo nie wiem kiedy to było ostatni raz wymieniane, więc chyba ten łańcuch też wymienią? ja w swojej a4 nawet nie odczuwam kiedy mi się to turbo włącza:/ jakby go nie bylo:( podjechać mogę blisko mam w sumie:D tylko podaj jakis namiar na pw a jeśli chodzi o ten gaz to gdzie zakładałes?? i ile kosztują te wymiany np tak jak wspomniałeś pompa paliwa:D bo ja sie tych kosztów juz boję może jutro bym podjechał bo pracuje na krakowskiej więc w sumie od razu wyleciałbym na jelcz:) ja koncze o 16 jakby ci pasowało:D
  5. Witam, chciałbym prosić o pradę. Chciałbym założyć do swojej A4 stożkowy filtr powietrze. Po pierwsze czy ma to sens, jakie da mi korzyści oraz czy jest to bezpieczne w silniku z turbiną, a na koniec jaki filtr byście polecili:) Pozdrawiam!
  6. silnik jest APU, przebieg samochodu to 152 000 km udokumentowany z książką serwisowa ze szwajcarii, zreszta kupowane od znajomego ktory sprowadza auta wiec przebieg autentyczny. dźwięk nie jest słyszalny na zewnątrz, jedynie jak sie otworzy maskę i wsłucha, również słychać w środku to coś jakby metal ocierał o metal takie mocne tarcie, nie wiem jak to jeszcze opisać takie chrabotanie:) jest w sumie prawie równe rytmowi silnika, na początku obawiałem się może że to turbina ale jak już wspomniałem moja wiedza z motoryzacji a zwłaszcza z mechaniki jest bardzo ograniczona, a jak pójde do warsztatu to wiadomo pół auta każą mi wymienić [br]Dopisany: 28 Maj 2008, 23:55 _________________________________________________o poza tym widze że też masz gaz. właśnie jestem na etapie podejmowania decyzji odnośnie gazu, dzwoniłem do 'gazoni' Abart we wrocławiu zaproponowali mi instalacje BRC za 2800zł opłaca się? i wogóle jak Tobie sprawuje się silnik na gazie, moje wątpliwości to czy ten gaz nie bedzie przeszkadzał turbinie?
  7. Witam, wczoraj zakupiłem A4 1.8T Avant Quattro 99 rok teoretycznie powinna mieć 150KM wiec dosyć sporo. Nie znam się dobrze na samochodach le według mnie trochę słabo ciągnie nie ma tego odejścia które powinno być przy turbinie. Mierzyłem czas do setki i wyszło mi 10,8 sekundy to dosyć sporo. Czy moglibyście mi powiedzieć czego to może być przyczyna? I jeszcze jeden problem to siedząc w aucie i dobrze słychać takie jakby tarcie w silniku. Koledzy pomóżcie:)
  8. Witam wszystkich forumowiczów i szczęśliwych posiadaczy Audi:) Właśnie wczoraj kupiłem Audi A4 1.8 T Avant Quattro z 99 roku i już sie w nim zakochałem:D także jeszcze raz witam wszystkich serdecznie i mam nadzieje że będzie nam się miło rozmawiało na forum:) Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...