-
Postów
63 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Matt V
-
-
Czesc chłopaki. Wczoraj wymieniałem o-ring na głowicy tłokorozdzielacza. (ten duzy). Odpowietrzyłem pompe i w końcu gdy juz odpalił to silnik wkreca sie odrazu na maksymalne obroty, az tak że nie da sie go wyłączyc zapłonem. Musze zadusic wyzszym biegiem. Czytałem kiedys, ze moze takie cos wystapiuc po rozbieraniu nastawnika ale ja go nie ruszałem bo i po co. Licze na pomoc osób w temacie. Pozdrawiam.
-
Dzieki
-
Dostane gdzies w sieci?
-
Próbowałes ta sztange rozruszac?
Ale to tak jak samekgsx550 pisze?
Kluczem 13?
Dokładnie tak. Lepszych patentow nie opracowywałem bo ten jest dobry
-
Za pozbycie sie kata wziąłem sie juz własciwie po rozmowie z Toba 600 zł ?? to chyba gdzies w podkarpackim heh. Jak usłysze gdzies taka cene za ta usługe to wole wziac dzien urlopu i sam cały dzien stracic hehe
-
Co do grubosci kabli to jezeli chodzi o zasilajacy to grubosc ma znaczenie. Dasz grubszy to wzmak bedzie mial wiekszy zapas mocy. Mase i reszte mozesz zostawic.
-
BTW. Ktos zna moze kogos zaufanego co by solidnie wyczyscil turbo za rozsadne pieniadze w kujawsko-pomorskim? Oczywiscie demontaz i montaz tez wchodzi w gre. Niestety w moim przypadku rozruszanie sztangi pomoglo tylko na kilka dni eh
-
Boś chińszczyzne kupił i sa efekty... Szukaj używki ori. Ogólnie jest ciezko z tym silniczkiem ale czasami sie znajdzie. Nie koniecznie musi byc od Audi. Pasuje tez od A3, Passata b5, GolFa IV. Ja osobiscie kupiłem używke od VW Fox i też podszedł
-
Dokładnie. Sam to ostatnio rozbierałem i było dużo korozji w srodku. Nasmarowanie i wyczyszczenie mechanizmu powinno pomóc.
-
Przyłoz ucho do kazdego głosnika i słuchaj Mi pierdział w drzwiach kierowcy (byłą peknieta membrana). Demontujesz boczek drzwi co zajmuje jakies 2 min. odłaczasz kostke i demontaz głosnika z boczka.
-
Nie przestawiałem dawki 2,8 mg raz, że przywróciłem turbo do pełnej sprawności i tak jak mowiliscie, jedno z drugim nie ma nic wspólnego. Po drugie auto przy tej dawce jest zywsze i bardziej elestyczne. Mam porównanaie z tescia passatem z AFN który ma ustawione 4,8 mg i czuc troche różnice. Codo spalania to przy obecnej temp. otoczenia nie podchodzi mi powyżej 5,5 litra
-
Próbowałes ta sztange rozruszac? Mi odcinało turbo za kazdym razem przy 3200 rpm. Rozruszałem ja konkretnie 2 razy po 15 min. i dopiero po drugim razie pomogło. Tak jak mi polecił goldi. Po ruszaniu sztanga góra doł odrazu przegoniłemna 4 ciągnałem do 4500 obr. narazie jest ok
-
Kupujesz specjalny adapter (na allegro jest tego w pip) Taka przejściowka dzieki której podłączysz inne radio niż oryginalne. Do tego adaptera podłączasz złącze iso o ile potrzebujesz je (nie wiem jakie masz radio), don złącza iso podłączasz radio i wszystko gra jak należy. Wtyk od anteny jest taki jak wszedzie wiec bedzie pasował, przynajmniej u mnie w bose tak jest. Co do wzmacniacza to powinines juz go mieć wbudowanego razem z subem.
-
A czy vag pokaze że nie trafiłem wałkiem nastawnika w otwór w pierścieniu?
Taa i jeszcze najnizsza krajowa podniesie... No co ty ale spokojnie jak ci sie rece mocno nie trzesa to spokojnie trafisz
-
Przesuwaniem nastawnika na pompie to możesz jedynie dawke zmniejszyc/zwiekszyc ale nie polecam tego robic na odpalonym silniku... W strone koła rozrzadu zmniejszasz dawke a w druga zwiekszasz. W vagu 3 grupa bodajze 2 kolumna powinno byc około 4-5 mg
-
Ale, że recznie? Zapieczona czy cus?
-
Od jakiegos czasu odcina mi turbo przy 3200 rpm. Bład 17965
Wklejam do oceny log dynamiczny grupy 011 (tam sa wklejone 3 ale ten ostatni na dole godz. 12:23 jest najbardziej udany
-
Co jakis czas 'siknij' chocby wd-40 i próbuj wykrecac tylko na ciepłym silniku.
-
do wymiany swiec doszło bo byłem przy wymianie lecz nie wiem czy aby nie uszkodzili tych fajek od swiec . jutro się do nich wybieram i dam znać co zaradzą . nie wiem czy marka swiec tu coś pomoże (NGK)
No wiec tak, byłem u mechanika który ściągnął elektryka który stwierdził iż na 99% siedzi pompa .
gdzie wydaje mi się to dziwne bo na starych swiecach palił lepiej i dużo mniej dymil ja na nowych. Elektryk tez powiedział mi ze nie może sprawdzić swiec czy tych fajek od swiec bo silnik jest ciepły a jak jest ciepły to świece nie grzeją przy odpalaniu
No i standardowo się na słuchałem ze ten silnik to błąd ze 09.2003 nie miał wyeliminowane wady wałków itp.
aha no i ze pompa kosztuje 3 tys zł.
Ty zmien tego elektryka kolego. Sam szybciej sprawdzisz te swiec podajac 12v na góre swiecy, gdy jest dobra to iskrzy. Na to czy prad jest na kapturkah tez sa proste spospby. Jeden kreci na zapłon a ty sprawdzisz żaróweczka czy jest prad ew. lampka przygasa ta w podsufitce gdy swiece biora prad.
-
Witam. Co jakis czas pojawia mi sie bład 17965, objaw jest taki, że odcina turbo przy 3200 obr. Obecnie mam ustawioną dawke 2,8 mg. Wiem, że tolerancja jest 3mg-9mg, wiem jaka powinna być prawidłowa i na dniach mam zamiar korygować. Interesuje mnie czy tak duża dawka może miec powiązanie z tym odcinaniem turbiny?
-
Tak myślałem Dziex
-
Witam. Mam problem z tuba, ktora zamontowalem w swojej a4. Z tylu posiadam sciane grodziowa pod oparciem tylnej kanapy, co wedlug mnie jest winowajaca. Wewnatrz auta, basu prawie nie slychac, ale kiedy otworzy sie klape bagaznika jakosc dzwieku poprawia sie o jakies 50% ;/ Nie wiem o co w tym chodzi. Macie jakies pomysly zeby bas byl lepiej slyszany? Czekam na wszelkiego rodzaju pomysly
A co to za sub i wzmacniacz? Podłaczyłes go dobrze? Ewentualnie moze masz w radiu sterowaie subem zminimalizowane.
-
Witam , posiadam A4 B5 Avant 97r jest to wersja bez nagłośnienia bose więc posiada z przodu 2 głośniki w drzwiach i przy klamkach. Posiadam radio Pioneer DEH-1600. Chciałbym wstawić jakąś skrzynkie do bagażnika albo coś w tym stylu czekam na propozycję
No ale konkretniej czego oczekujesz Bo jeżeli tylko zeby było głosniej to wystarczy jakis sub 10" z 300W w rms. Na poczatek wygłuszenie drzwi bo to podstawa. Głośniki z przednich drzwi tez przydałoby sie wymienic na konkretniejsze. To tak na start
-
Jezeli ktoś w temacie to poprosiłbym o jakies zdjecie pogladowe, bo mam motor goły a zima idzie i chce go ubrac hehe A tak na poważnie to może ktoś ma niepotrzebna to odkupie Mowa oczywiscie o tej zaraz pod maska plastikowej na 2 śruby.
Wkreca sie na maksymalne obroty po wymianie o-ringu w pompie.
w 1.9TDI
Opublikowano
Dzieki goldi