Matt V

Też jestem ciekaw czy da się łatwo podłączyć bose pod nieorginalne radio?

Problem polega na tym, że gdy podłączyłem radio nieoryginalne alpine przez adapter wszystko działa ok tylko jest strasznie duży skok na pokrętle volume, jest bardziej czułe. Kiedyś na tym samym radiu w innym aucie słuchałem na 10 a teraz już na 3 jest bardzo glosno i jest całkiem inna skala. Na oryginalnym radiu Concert jest dobrze. Ktoś wie czy można jakoś zlikwidować ten problem

Już wszystko jest ok. Przeczytałem dokładnie. Dział używania climatronica :-)

Tak jak w temacie. Nawet teraz gdy jest 10 st. na dworze a ustawie najwyzsza temp. na climatronicu to i tak cały czas chodzi spreżarka i wiatrak chłodnicy od klimy. Weże od klimy zamarzniete. Z kratek leci ciepłe powietrze tak jak sobie ustawie lecz reszta od chlodzenia pod maska pracuje.

Czyli to będą te uszczelki?

Dokładnie tam

Tak one wygladaja http://img06.allegroimg.pl/photos/oryginal/46/59/44/05/4659440560

Koledzy a tak nawiesem, powiedzcie czy to normalne, że jak włączam spryskiwacz tylnej szyby to załącza sie tez przód? Nie wiem gdzie szukac przyczyny tego problemu.

Za 2 uszczelki (pod pokrywe i sam nastawnik) dasz z 15 zł a roboty naprawde nie wiele. Nie czekaj az bedzie pod toba kałuza i dojda problemy z odpalaniem heh pozdrawiam

Witam. Od jakiegos czasu zauważyłem pogorszenie sie hamowania tzn. pedał stał sie mniej czuły i do tego podczas przytrzymania go wpada lekko na doł tak gdzies do połowy, przedtem stał taki sztywny i hamowanie było czulsze. Swoją droga, to normalne, że jak przytrzymam pedał na zapalonym silniku to on przez jakis czas spada na dół do połowy? Najlepiej na postoju to wyczuc choć przy dłuzszym hamowaniu tez to czuje. Tak jak w temacie napisałem płynu nie ubywa, wycieków brak.

W czerwcu przyprowadziłem swojego polifta zza zachodniej granicy i miał wtedy 216 000. Co dziwne faktycznie na tyle wygląda, chociaz i tak nie wierze tym Turasom

A konkretniej? Od czego zacząć żeby poszło jak najszybciej?

Witam otóż po zalączeniu spryskiwacza tylnej szyby (pchniecie manetki do przodu) załącza się wszystko z tyłu jak nalezy a pochwili również załącza sie spryskiwacz przedniej szyby (bez wycieraczek) ktos spotkał sie z takim problemem? Bo chyba normalne to nie jest

Od jakiegoś czasu zauważyłem, że poci sie pompa wtryskowa. Na chwile obecna potrafi sie juz zrobic nawet plama pod autem. Wytarłem wszystko do sucha i zauważyłem, że sączy spod nastawnika i teraz moje pytanie czy ten brak uszczelnienia w pompie może miec wpływ na zapowietrzanie sie układu? Pytam poniewaz raz na kilka dni musze kręcic rozrusznikiem troche dłuzej niz zwykle jak auto postoi kilka godzin lu po nocy. Z góry dzieki i pozdrawiam.

Od jakiegoś czasu zauważyłem, że poci sie pompa wtryskowa. Na chwile obecna potrafi sie juz zrobic nawet plama pod autem. Wytarłem wszystko do sucha i zauważyłem, że sączy spod nastawnika i teraz moje pytanie czy ten brak uszczelnienia w pompie może miec wpływ na zapowietrzanie sie układu? Pytam poniewaz raz na kilka dni musze kręcic rozrusznikiem troche dłuzej niz zwykle jak auto postoi kilka godzin lu po nocy. Z góry dzieki i pozdrawiam.

Od kilku dni jestem posiadaczem B5 po lifcie Avant Jako, że jest to moje pierwsze Audi, zapewne bede miał do Was znawców kilka pytań Pozdrawiam.