Fela będzie 8,5 na 9,5 " x 17'' od Supry MK4, co do koloru feli to się zastanawiam jeszcze Lex wymiata co do jakości i usterkowości, mój ma 15 lat i tylko 3 drobne rzeczy w nim padły, genrealnie załapałem teraz old school'a
Wg. mojej wiedzy ma znaczenie, gdyby nie było wpływu to byś zostawił 100% gumy, moim skromnym zdaniem to tylko namiastka dobrego orurowania zostało wykonane, nie robiłeś chyba tego tylko dla dobrego wyglądu
Pablo, handlowałem Remusem 3 lata i nawet uniwersalny Remus bije na głowę WM i inne polskie produkcje, co do euro made to Sebring jest taki jak remus ale bardziej cichy, Supersprint to inna liga
Mam doświadczenie z VR6 po modach z przelotowym wydechem i dedykowanym końcowym Remusa i był meeeega jedyny problem, że trzeba było ruszać z 2giego biegu
W AR 155 tez miałem przelot + dedykowany Remus DTM i robiło to mega robotę
Szefo ma 3.0 TDIQ i dodatkowo kupował pakiet S-line, za chwilę dostaje A4 3.0 TDIQ więc zerknę jaki będzie grill ale jak znam życie to będzie miał pełen S-line
ja bym jesztę tej gumy trochę wywalił z dolotu, pewnie jak zasysa to przelot robi się mniejszy a co do Rogala to , jak by co to nie staję z Tobą na światłach perłowym Lexem bo baty pewnie dostanę
Nie jechałem M3 ale widziałem i wcale nie podskakują na ulicy, dobry gwint ma regulację twardości i można ustawić wg. upodobań - taka mała dygresja była z mojej strony