variocustoms

ale mega mgła była rano jak leciałem na Kalisz

Szefo zmienia, nie ja

tak jak byś ujął moje myśli w dobry tekst gdzieś chyba jednak trochę mojej toerii w twoim wywodzie jest

Elb masz jeden z lepszych AWD, nie bądź miętki, po co Ci szpera ??? gaz do dechy i masz fun

Starając się nie robić ot to M3 GTR w GT4 jest jedną z najlepiej prowadzących się furek, nawet ASL wymiękka

Fela będzie 8,5 na 9,5 " x 17'' od Supry MK4, co do koloru feli to się zastanawiam jeszcze Lex wymiata co do jakości i usterkowości, mój ma 15 lat i tylko 3 drobne rzeczy w nim padły, genrealnie załapałem teraz old school'a

Jak odłączysz przedni napęd to będzie jaki masz wydech ? seria ? czy zmodzony? Subaru samo w sobie jest

Jak by nie było V6 PB Audi ma już seryjnie fajny klang, B7 3.0 na seryjnych wydechach to już melodia

Wg. mojej wiedzy ma znaczenie, gdyby nie było wpływu to byś zostawił 100% gumy, moim skromnym zdaniem to tylko namiastka dobrego orurowania zostało wykonane, nie robiłeś chyba tego tylko dla dobrego wyglądu

Pablo, handlowałem Remusem 3 lata i nawet uniwersalny Remus bije na głowę WM i inne polskie produkcje, co do euro made to Sebring jest taki jak remus ale bardziej cichy, Supersprint to inna liga Mam doświadczenie z VR6 po modach z przelotowym wydechem i dedykowanym końcowym Remusa i był meeeega jedyny problem, że trzeba było ruszać z 2giego biegu W AR 155 tez miałem przelot + dedykowany Remus DTM i robiło to mega robotę

wicek przecież ja spokojnie bokami śmigam a na parkingu to był tylko mały wstęp do możliwości auta

Szefo ma 3.0 TDIQ i dodatkowo kupował pakiet S-line, za chwilę dostaje A4 3.0 TDIQ więc zerknę jaki będzie grill ale jak znam życie to będzie miał pełen S-line

W UK bez gwintu to grzech, drogi są nie bądź miętka pytka

ja bym jesztę tej gumy trochę wywalił z dolotu, pewnie jak zasysa to przelot robi się mniejszy a co do Rogala to , jak by co to nie staję z Tobą na światłach perłowym Lexem bo baty pewnie dostanę

Miałem ten sam problem w Lexusie, zamontowałem HIDy 6000k i jest o niebo lepiej

Auto na żywo wygląda zacnie a dźwięk wydechu jest

www.ebay.de www.ebay.co.uk na angielskim taniej i wiecej okazji

Mój dyr w A5 ma czarny połysk w środku a chrom w ramce, to nie kwestia silnika tylko S-pakietu z tego co podejrzewam

Nie jechałem M3 ale widziałem i wcale nie podskakują na ulicy, dobry gwint ma regulację twardości i można ustawić wg. upodobań - taka mała dygresja była z mojej strony

Czarny grill jest _Makki_ ma taki dach bym zostawił biały

zbyszek, produkt warty ceny, kupisz tanio kupisz 2 razy, a trakcja nawet może być gorsza niż na serii

Pseudo sportowe

Za wiele STOCK, zawias musisz zmienić przed rezaniem mocy, a tak to zajewista black bitch może wyrezasz ją na GT-Rkę ?

Emperorek mam nadzieję, że nie położyłeś fotela tak jak było wcześniej Bukowska to ujowa ulica i dziurawa, lepiej śmigać Dąbrowskiego, Kościelną i Solną przez r. Śródka, no chyba, że jak jest lans to Bukowską hihi, św. Marcin i Marcinkowskiego, ale tam same .urwy stoją

Eibach Pro Kit, sklep on-line www.prince.com.pl ew. tel. 0618488826 innego szmelcu nie kupuj, jak masz świeże amorki to będzie super śmigało auto, jak masz wyjechane to kupuj Bilsteiny z www.amortyzatory.net