Skocz do zawartości

variocustoms

Pasjonat
  • Postów

    6142
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez variocustoms

  1. HiRide są LEDy które wyglądają jak zwykłe żarówki, mam takie w oświetleniu wnętrza wyglądają jak postojówki tylko starszego typu w metalowym korpusie z 2 wypustkami po bokach.
  2. Raczej za sztukę, muszę sprawdzić na fakturze, jak się mylę to sprostuję
  3. Koszt zakupu TEIN'a to ok 500 zł wyższy od FK, sorry Ive za zaśmiecanie tematu
  4. Co nie tak z TEIN'em ?? Fast and Furious 0000 [br]Dopisany: 30 Październik 2008, 13:03_________________________________________________Pomyliłem się z regulacją Przeznaczone do użytku codziennego oraz na okazjonalne wyjazdy na tor. Jedno z bardziej popularnych modeli zawieszenia TEIN, posiada pełną regulacje wysokości, i aż 16 stopniowa regulacje twardości zarówno dla przednich i tylnych amortyzatorów.
  5. Kusi mnie jak cholera, w koncu kupuję zawias, pewnie w przyszłym tygodniu montaż, ale jeszcze się zastanawiam czy FK czy TEIN, FK 2 lata gwarancji a TEIN 1 rok, z czego TEIN to mega wypas z 6 stopniową regulacją twardości na przodzie i tyle.
  6. Hey, Hi, Hello
  7. Iverson nie drażnij, bo jak złapię wenę to też zacznę bebechy wymieniać na T BRD i Fmic'a bo większych pompek do mojego nie ma chociaż teraz i tak ładnie śmiga
  8. Kup Blue Vision, ja mam takie zamontowane i jest mniej żółto, koszt żarówki 11-13 zł/szt. Pozdro
  9. Nie mam zamiaru sprzedawać, z tego co podczas montażu Alpiny się dowiedziałem to raczej Concert na tył ma za słaby sygnał na tył dlatego jest wzmacniacz z tyłu, jak montowałem Alpinę to musieli obniżyć poziom sygnału na tył z radia nie ORI. Jak dla mnie to nie pakuj się w audio Audi bo to shit made in Blaupunkt albo inny shit, dźwięk jest cienki, regulacja też byle jaka. Pakuj kasę w dobre głośniki i dobrą Alpinę albo Clariona byle nie w Pioneer'a.
  10. Wiem, że autor powinien odpowiedzieć na pytanie ale z porównania z A6 3.0 TDI Q to co do lekkości i precyzji prowadzenia to A4 bije na głowę A6 nawet z AWD, przy A6 niestety czuć masę auta szczególnie w zakrętach - no chyba, że ktoś jest mistrzem prostej :) a w zakrętach jak dziadek z babcią w Tico hihih, A4 3.0 TDI w Q to jest kozak, B6 w Q z mocnym motorem też
  11. Założę się, że z trakcją to jak Kubica co drugi wyścig tj,. brak trakcji - ja przy 166 KM i 375 Nm z FWD do 3ki mam problemy czasami, szczególnie na mokrym (225/50/16) no, chyba, że się zapomniałem i ta B6 ma Q, wtedy to inaczej wygląda Pozdro
  12. Tytus, ja miałem ORI 2 DIN i kupiłem ramkę 2 din na 1 din z kieszonką , radio Concert wsadziłem do szafki bo jak trzeba będzie auto w ludzi wysłać to nie oddam Alpiny a co do podłączenia Alpiny do systemu ORI to trochę zabawy było i koszta nie małe ale czego się nie robi dla lepszego dźwięku Pozdro
  13. Moje auto co do mocy też serii nie miało, za to z tego co widzę super bonus miałem co do Nm, za każdym razem widzę, że praktycznie 2,5 ma seryjnie mniej niż ja Nm albo tyle samo miłego użytkowania. pozdro
  14. Olej to radio, ja takie wywaliłem i zamontowałem Alpinę 9855R, jak chcesz niższego kosztu to kup tańszą Alpinę, różnica w dźwięku Niebo a Ziemia. http://www.a4-klub.pl/smf/all_b7_alpine_9855r_w_b7_w_koncu_udalo_sie_zainstalowac-t49474.0.html
  15. Dopiero się zaczynam rozkręcać ale spox jak mogę to pomogę a teraz się wyloguję do juterka i miłego chrapania mili państwo
  16. Mogę rezystory załatwić i dłuższe kabelki wlutować, no problem swoją drogą myślę o LED na tylną tablicę rejestracyjną
  17. No pewnie, czekam na suchą aurę i montuję
  18. madas jedź do Rogala i wystarczy, i tak masz kox avanta
  19. madas 1.5 roku spokojnie siedziałem i ORI zaczęło mnie drażnić trzeba było coś porzeźbić ale w granicach rozsądku lubię wersje ala "sleeper" po samochodzie dużo nie widać a potencjał ma nie mały Alfa była w tym samym stylu i niech tak pozostanie jak na razie to audio mnie cieszy i to automatyczne oświetlenie co w niedzielę rzeźbiłem też
  20. Już zbieram środki finansowe bo ORI zawias nie spełnia swojej funkcji przy ruszaniu na mokrym 0 trakcji do 3ki, nie radzi sobie z moim stylem jazdy w zakrętach albo FK albo TEIN, jutro sprawdzę które lepsze cenowo. Gleba powinna być ok -65 mm z regulacją twardości [br]Dopisany: 27 Październik 2008, 21:58_________________________________________________ jak będzie kasa to 18'' grafitowe z TT's na nowy sezon
  21. Ive, no fakt SPOT trochę "dziki" był jak dla mnie, chyba za krótki i stres co by się na HSM nie spóźnić. Jeszcze będzie okazja, może nawet w rozbudowanym set-up'ie posłuchasz z SUB'em i ORION'em - wtedy będzie efekt a co do Wolsztyna to jak na razie zakładam, że wyjazd się uda pod warunkiem, ze nie będziemy robić za pługo-piaskarki hihi na glebie FK
  22. Ja za anonimowym głosowaniem nie jestem, krytyka zawsze jest ok, sugestie są potrzebne do poprawienia na lepsze, pracowałem w reklamie i grafice i zawsze było coś do poprawienia, dlatego zdanie każdego się liczy, to moja opinia oczywiście, nie musicie się z nią zgadzać ale kłótni na forum to już się raczej nie spodziewam. Pozdro
  23. Od razu widać kto ma czas na rzeźbienie grafiki Pozdro
  24. Co raz lepiej
  25. Jak będę miał chwilę to coś lepszego postaram się wyrzeźbić
×
×
  • Dodaj nową pozycję...