variocustoms

Co do rejerstracji to mazanie to głupota madas nie wiem co możesz a czego nie możesz FK niech sobie wszyscy odpuszczą, TEIN rządzi hihi Ken Nakamura na TEINie śmiga to my też możemy dla nie znających tematu to Nakamura to wielokrotny mistrz Japoni w drifcie twardość się zmienia małym pokrętłem na końcu amortyzatora: na maxa w prawo a potem odliczasz w tył. Max to 0/0 ja mam - 8 od zera generalnie jest 19 ustawień ale nie zalecają przekraczania 16tego ustawienia

Yes Sir zawias lekko w górę i felasie 18""

Wszystko ładnie i pięknie ale to spalanie w trasie 4 L to chyba przeginka, ja mam B7 2.0 tdi po virusie i uważam, że jeżdżę super oszczędnie i poniżej 4,5 nie mogę zejść, a trasy robie codziennie - no chyba, że ja jestem dziadek a Ty mega dziadek hihi. Na równej drodze ostatnio przejechałem 15 km ze spalaniem 3,6 przy 90 na godz. ale pierwsza górka i wskoczyło na 4,8, potem było 5,5. Pozdro

Zagubione fotki [br]Dopisany: 08 Listopad 2008, 18:43_________________________________________________http://www.a4-klub.pl/smf/turbo_chiptuning_i_tuning_mechaniczny/all_b7_bre_20_tdi_virus_by_rogalotti-t52320.0.html;new Temat zlekka powiązany dla zainteresowanych

Dla zainteresownych TEIN fotostory http://www.a4-klub.pl/smf/all_b7_b7_tein_super_street_damper_fotostory_by_variotech_b6_tez_podejdzie-t52313.0.html[br]Dopisany: 08 Listopad 2008, 18:49_________________________________________________I jeszcze nowszy temacik http://www.a4-klub.pl/smf/turbo_chiptuning_i_tuning_mechaniczny/all_b7_bre_20_tdi_virus_by_rogalotti-t52320.0.html;new

Witanko, Wrzucam dopiero teraz bo czekałem jeszcze na zawias http://www.a4-klub.pl/smf/all_b7_b7_tein_super_street_damper_fotostory_by_variotech_b6_tez_podejdzie-t52313.0.html Na początku chciałem podziękować Witkowi za genialną robotę auto dostało wigoru, elastyczności i w końcu zlekka dzikiego charakteru. Jazda jest teraz przyjemnością, błyskawiczne wyprzedzanie, ale ciągle kłopoty z trakcją, trzeba delikatnie dozować gaz. Nawet po zmianie zawiasu, czytaj wyżej hihi na mokrym zrywa przyczepność. V-max 230 bo rozsądek nie pozwalał na dalsze sprawdzanie. Spalanie w trasie (bez magnetyzerów) 5-6 litrów na 100 przy prędkości do 140. Miasto 6-7 L/100 km. A oto wykresik seria KM niższa za to bonus w postaci over-boost'u, dlatego od dołu odchodziłem a potem wymiękałem Teraz jest git Pozdro 4@LL

Dokładnie nie róbmy bajzlu, jak będzie temat mojego auta to komentujcie [br]Dopisany: 08 Listopad 2008, 14:39_________________________________________________http://www.a4-klub.pl/smf/all_b7_b7_tein_super_street_damper_fotostory_by_variotech_b6_tez_podejdzie-t52313.0.html Pozdro dla Cuberka

Szanowni Klubowicze i posiadacze B7 i B6 !!! Po dniach zastanawiania się nad wyborem nowego zawiasu podjąłem decyzję. Pod uwagę brałem gwint FK z regulacją wysokości i 6 stopniową regulacją twardości przednich amorków oraz Tein z regulacją wysokości i twardości przód i tył (16 stopni twardości). Wybrałem markowego Teina w wersji Super Street Mój "hardcorowy" charakter powiedział mi, skręcaj na maxa !!! No i niestety tylko na fotkach wygląda to super, w rzeczywistości obcieram chlapaczem montowanym na zderzaku (długa listwa) prawie każda hopka !!! Klika razy bebechami pojechałem po koleinach i wypukłaościach w asfalcie. Zawias jest ustawiony na STREET 8/16 przód i tył. Na równej powierzchni jedzie jak po maśle, jak S-ka z pneumatyką, zwrotność i brak przechyłów kusi do deptania niuni. Niestety gładkich dróg jest mało i chyba jutro podkręcę z 2 cm przód do góry bo szkoda mi mojej niuni ;( Na fotkach widać max skręcenie w dół, przód wychodzi ok -70 mm a tył ok -60/65 mm. zawias kupiony u przedstawiciela TEIN w Polsce, firma JDL (www.tein.pl) gorąco polecam ! Miła obsługa i expresowa wysyłka, cena niższa niż w DE Montaż w firmie LPM w Poznaniu na ul. Bninskiej, także gorąco polecam, koszt 4 niższy niż w ASO Jak macie jakiekolwiek pytanie to PW Zawias jest godny polecenia dla kierowców z zacięciem sportowym i normalnych (ustawienie komfort też jest możliwe) myślę, że jest to super alternatywa dla ORI zawiechy. Pozdro dla wszystkich Na fotkach przed montażem i po, różnice chyba widać

Pozdro dla wszystkich, idę out bo oczy zlekka padają na pysk pewnie jutro oblukam co tutaj słychać NARQA

W poniedziałek, przód ok 1 może 2 cm żeby nie stracił uroku tył zostaje jak jest

Poprawiony, lampa też nie siedziała tak jak powinna teraz jest bez zarzutu, dzięki Tobie, ja tego nie zauważyłem.

madas, fotka nie oddaje realu, na żywca dopiero wygląda na LOW-RIDERA

Kolego Deszcz, tak kojarzę przed Kostrzynem, ale wiesz, ludzie z różnych powodów mrugają, ale tak pomyślałem, że pewnie to pozdrowienie było i awaryjkami puściłem, nie wiem czy zauważyłeś. W takim razie miło poznać jeżdżę codziennie tą trasą więc pewnie nie raz się spotkamy [br]Dopisany: 07 Listopad 2008, 21:06_________________________________________________Iverson, THNX, w poniedziałek lekko podniosę bo to obniżenie jest dosłownie "ZBOCZONE", ledwo postawiłem auto na parkingu. Inna sprawa, że ludzie zaczynają podziwiać :) co niektórzy patrzą z niedowierzaniem hihi czy to na pewno moje auto Pozdro

THNX a LOT Pozdro

Cuber jak masz możliwość to wykasuj, nie chciałem mieszać w temacie ale jakoś tak wyszło, założę nowy temat. Pozdro

Zrobiłem z 20 kilometrów bo dzisiaj był montaż, na razie 2 garby nie przeszły testów, trochę szoruję chlapaczami z przodu ale tymi na zderzaku. Zawiecha jest ustawiona na Street 8/16 przód i 8/16 tył ale jakoś miękko chodzi, spodziewałem się betonu a tu masełko. Przy skręcie koła jest ok 1,5 cm do nadkola. Spec który to montował powiedział, że hihi to typowo torowy set-up ale kozacki na 1000%.

Muza jak czas będzie to jutro okablowanie i LED w DRL, ale nie wiem czy się wyrobię. Na razie sprawdzam leżących policjantów, na razie 2ch nie zdało testów, jechałem po nich bebechami [br]Dopisany: 07 Listopad 2008, 16:49_________________________________________________Felgi?? Hmm jak masz wolne 5500 tys to pożycz na jakiś czas to 18'' będą w czwartek

TEIN Super Street skręcony na maxa, wychodzi ok 65-70 mm na minusie do serii tył ok 60 mm

Teraz ja jestem na mega glebie

Witanko Brudas na glebie

Peter a co zrobiłeś z ORI zderzakiem??

Ja wieczorne piwko w sobotę i najchętniej w Post Dali na Św. Marcinie. Chętni mile widziani. (TEIN wygląda imponująco na razie w kartonie)

Ja zrobiłem inny patent, z przodu mam diody a z tyłu neony. Mam automatyczny włącznik zmierzchowy który działa tylko jak mam włączone światła trochę się z tym bawiłem ale działa super może na trochę innej zasadzie niż fabryczny pakiet ale bajer jest

Kup ORIONA www.audiocomplex.pl