Skocz do zawartości

LifeStyl

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    19
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

O LifeStyl

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

Osiągnięcia LifeStyl

0

Reputacja

  1. LifeStyl

    Centralny zamek

    kolego zaczekaj chwile po zamknieciu i zacznie mrugac. u mnie banajmniej tak jest.
  2. LifeStyl

    Centralny zamek

    Witam. Mam problem z centralnym zamkiem. Juz po raz drugi przestal dzialac po opadach deszczu. Dodam ze po opadach gdy chcialem otworzyc auto z pilota, to centralny otworzyl i odrazu zamknal drzwi, a teraz nie ma zadnej reakcji na pilot. Od czego zaczac poszukiwania?
  3. Witam. mam nadzije ze ktos pomoze. Silnik awx, dzieje sie po dluzszym postoju na przyklad 8h. objawy sa nawet przy 7-8 ostopni na plusie. Im nizsza temperatura tym dluzsza jest nierowna praca. Z wydechu wydobywa sie szary dym o zapachu nieprzepalonej ropy. Gdy silnik zacznie normalnie pracowac to nastepne odpalnie jest od kopa i wszystko pieknie chodzi.
  4. sprawdze najpierw uklad paliwowy bo moze sie zapowietrza. jesli dobrze pamietam to wszystko zaczelo sie po wymienia oleju i filtrow. moze tam jest przyczyna zakopcenia
  5. Witam po raz kolejny. nizej wrzucam linki do filmikow z moim odpalalniem. na drugim filmie widac denerwujaca chmurke ktora raz jest wieksza a raz mniejsza. Moze po obejrzeniu uda sie wam jakos pomoc.
  6. Witam serdecznie. Czy jest ktos w stanie polecic mi kogos kto poleruje autka?? Najlepiej z Torunia lub okolic.
  7. swieczki sprawdzone wszystkie grzeja. z tego co czytalem to vacu jest 2 pompa paliwa. jak by nie bylo przechodzi przez nia paliwo.
  8. Witam Serdecznie. Mianowicie mam taki problem. Ze po nocnym staniu w garazu i odpaleniu samochodu przez jakies 2-5 sekund auto nie rowno pracuje i w dodatku puszcza baka w kolorze szaro niebieskim. Zapach nieprzepalonej ropy. Oleju nie ubywa znacznie z silnika. przez 6.5 tys dolalem 100ml. Ostatnio zdjagnozowalem luzny kruciec vacu pompy. Czy przyczyna moze byc uciekajaca cisnienie z vacu i uklad paliwowy sie zapowitrza?? czy cos innego odpowiada za ta usterke?? jesli chodzi o auto to a4 b6 1.9 tdi awx 130 kucy
  9. Witam Serdecznie. Mianowicie mam taki problem. Ze po nocnym staniu w garazu i odpaleniu samochodu przez jakies 2-5 sekund auto nie rowno pracuje i w dodatku puszcza baka w kolorze szaro niebieskim. Zapach spalin to nieprzepalona ropa. Oleju nie ubywa znacznie z silnika. przez 6.5 tys dolalem 100ml. Ostatnio zdjagnozowalem luzny kruciec vacu pompy. I moje czy przyczyna moze byc uciekajaca cisnienie z vacu i uklad paliwowy sie zapowitrza?? czy cos innego odpowiada za ta usterke?? jesli chodzi o auto to a4 b6 1.9 tdi awx 130 kucy
  10. Czyli to co producent pisze w opisie to jedna wielka sciema ?? typu funkcja ochrony, ze lepszy od analogowego, itp??
  11. Audi a4b6 2001 rok 1.9 tdi 130km 226tys. najechane 3 lata w kraju co bylo wczesniej tego nie wiem. Co sadzicie o tym?? https://www.proracing.co/pl-pl/component/virtuemart/340/37/audi/diesel2012-11-23-12-37-22/a42012-11-23-12-41-07_/2013-04-29-19-32-15-453000000-detail?Itemid=0
  12. Audi a4b6 2001 rok 1.9 tdi 130km 226tys. najechane 3 lata w kraju co bylo wczesniej tego nie wiem. Co sadzicie o tym?? https://www.proracing.co/pl-pl/component/virtuemart/340/37/audi/diesel2012-11-23-12-37-22/a42012-11-23-12-41-07_/2013-04-29-19-32-15-453000000-detail?Itemid=0
  13. Witam cie kolego. Mialem ten sam obiaw w takim samym silniku. Wymienilem zawor N75 i nadal to samo. Mechanior sciagnal turbine, wylala sie kupa oleju, luz na wirniku. Poszla do regeneracji i po zalozeniu znowu to samo. Cos mnie tknelo wyczyscic Egr i co sie okazalo to padla membrana w Egrze. po zalozeniu drugiego zaworu problem zniknal. Kumpel mial to samo co ja w pasacie. Najprostrzym sposobem u niego zeby sprawdzic czy to egr to wyciagnelismy wezyk i wkrecilismy srube. przejchal sie i pasek nie wpadl w tryb awaryjny. Wymienil na nowy i chula do dzis. Sprobuj u siebie sprawdzic moze i to EGR
  14. LifeStyl

    Bledy alarmu

    Prosze o rozszywrowanie o co w tym wszystkim chodzi. Z gory dziekuje. Pozdrawiam Address 46 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 959 433 AL Component: Komfortgerát T9F 0514 Coding: 06731 Shop #: WSC 63351 6 Faults Found: 01134 - Alarm Horn (H12) 49-00 - No Communications 01561 - Left Rear Door 59-00 - Can't Unlock 01561 - Left Rear Door 61-00 - Won't De-Safe 01562 - Right Rear Door 59-10 - Can't Unlock - Intermittent 01562 - Right Rear Door 61-10 - Won't De-Safe - Intermittent 01331 - Door Control Module: Driver Side (J386) 80-00 - Single-Wire Operation Address 56 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 035 186 Component: concert II GRO 0007 Coding: 00005 Shop #: WSC 63351 1 Fault Found: 00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527) 49-00 - No Communications
  15. jadac w 2 osoby turbo odcina przy okolo 120km/h 2100 obrotow. na 4 biegu jak przeciagne auto do 3500 obrotow to auto idzie, wrzucam 5 bieg chwila i odcina. Jak wracalem z nad morza w 4 osoby pelen bagaznik to na 4 biegu przy 80km/h odcinalo turbo.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...