camillotychy

Powiem Ci szczerze że miałem auto na eibachu - niestety sterczało i był niedosyt od samego początku Wg. mnie tylko gwint.. zaraz pewnie ktoś powie że komfort wtedy tragedia - a właśnie że nie.. Mam Vogtlanda i jakby ktoś wsiadł z zamkniętymi oczami do auta to na pewno by nie uwierzył że auto stoi na 19" i gwincie. Ale całość bardzo fajna!

poszło pw

serducho już wymieniłeś narazie czekamy Myślę że za 2-3 tygodnie już będzie ready Jak będziesz jechał na jakiegoś spota to dawaj znać chętnie się przejadę, widziałem że w Kato wtorki to nie koliduje z Audi Śląsk ani TGT

Bardzo ładne autko i przyjemnie wystojone

Panowie rejestracja przejściowo już od pół roku tak jest.. gdyby nie niebiescy jeździłbym bez jak będzie dokładka z Sline to będzie mała (włoska) na środku a co do Swapu to narazie tajemnica ale jak tylko wróci to się pochwalę, zdradzę tylko że będzie 300+. Różnica między audi a bmw? Jedna najważniejsza, po swapie zapewne się to zmieni ale do tego momentu BMW dawało więcej radości z jazdy - z tył napędem jednak czasami trzeba było troszkę powalczyć i miało to swój urok (tam był silnik 2.5 benzynowy 193km) Po przesiadce audi wydawało mi się jako taki typowy tatowóz… hehe ale już w pełni się przekonałem i bardzo zadowolony jestem A + dla audi? największy chyba za design wnętrza, bmw się chowa jeżeli chodzi o te dwa modele A4 B6 i E46.

Po BMW e46 Coupe przyszedł czas na Audi A4 B6 2,7 BiTurbo Quattro z 2001 roku, które chciałbym Wam zaprezentować: Autko po zakupie w seryjnym wyposażeniu: -Silnik 2,5 TDI AKE 180KM -Quattro -skrzynia manual 6 biegowa -Czarna skóra -Kubełkowe, podgrzewane, pompowane fotele -Podłokietnik przód i tył -Pełny kolorowy fis -4x elektryczne szyby -Radio CD Concert + zmieniarka + sub w półce -Elektryczne, podgrzewane lusterka -Climatronic dwu strefowy -Pakiet chrom -Pakiet światło -Standardowe rzeczy jak: immo, halogeny, ABS i ESP, centralny zamek, poduchy, wspomaganie. Odrazu po zamianie wymieniony kompletny rozrząd, oleje, filtry, pasek wielorowkowy, rolki itp. (Najpierw obowiązki później przyjemności). Tak wyglądała ,,na dzień dobry", czyli kompletna seria : Mody: 2013 -Xenon narazie 4300k -Felgi 19" 8", guma 215/35 -Dokładka z 1.8T i dwururka -Eibach pro kit -Klapa USA -Gładki zderzak 2014 -Ciemne szyby -Lampy led dymione -Kierunki boczne dymione -Ori Navi Audi RNS-E -Felgi Sline 19" 8,5" polerowane wibracyjnie, guma 225/35 -Gwint Vogtland -Dokładka z cupry -Chromowane lusterka -Pełen przelot w 2.5 TDI tak to chodziło: -Czarne przednie lampy + DRL i kierunek na ledzie. -Swap na 2.7 BT z S4 tak to chodzi i się odpycha na dzień dzisiejszy: -Przepływka z Boscha -Program Sportec na około 300KM - będziemy hamować -Licznik S4 B6 -Przód dokładka Sline -Heble zmienione z 312/255 na 345/300 z S42015: -Nowe koło wzór AMG 19" 8,5j guma 215/35 PLANY: -Bixy US -Listwy drzwiowe z eSki -Dyfuzor tylnego zderzaka z B7 Sline -Kierownica z R8/TT/A4 B8/A4 B7 - zobaczymy na co fundusze pozwolą ale raczej R8 -Klimatyzowany schowek -Może nowy kolor na przyszły sezon -Recaro -Nowe koło na przyszły sezon -Górny i dolny grill S4 -Powietrze Jeszcze pewnie by się tych planów znalazło.. Mini sesja z Adamem: Zapraszam do komentowania projektu, jestem ciekaw Waszych opinii pozdrawiam!

Witam sąsiada Widziałem dzisiaj że stoi bez zderzaka i tak sobie pomyślałem że gładzisz albo będzie dokładka z sline. Ja będę przez zimę szukał takiej dokładki i będzie rezanko Ogólnie Audi piękne, duuuużo pracy wpakowane, ale efekt świetny!

Hej, jestem Kamil z Tychów, śmigam A4 B6