Gregory87

Nie dostaniesz mostkiem zwierasz drugi ładunek po podłączeniu kostki

Piny (kabelek żółty i biały) ze starej wtyczki przełóż w te same miejsca w nową. Czarny i brązowy zmostkuj ze sobą

Wymienić

Zapytaj na Spotach Warszawskich, to jest robota na 10 minut nawet nie. Mógłbym Ci to ogarnąć, ale do Wawy wracam w przyszłym tyg.

Chodzi o moduł, w niego wpinasz manetki. Jego trzeba teraz odpowiednio zakodować

Wymieniłeś razem z modułem kierownicy, w związku z tym czekać Cię teraz kodowanie wszystkiego od początku. Audi A4 (8E) Brake Electronics (Bosch 5.7) - Ross-Tech Wiki WIKI.ROSS-TECH.COM + Audi A4 (8E) Steering Wheel - Ross-Tech Wiki WIKI.ROSS-TECH.COM

LZ9W

LY7T

Musi być s-line ewentualnie tańsza opcja to atrapka z A6 C5 FL, ale trzeba rzeźbić

Jest do tego specjalny serwis, ale... trzeba mieć wykupioną licencję. Na jednorazowy użytek się nie opyla.

LX7Z

LZ5L

LZ9W

Dokładnie tak, o to chodzi.

Złom, klapek brak

LZ5K

LZ9Y

Z fabryki wyszedł w LY7M, ale co się z nim działo później... ciort wie

LY7M

Błędy lecą z pierwszych katów zaraz za kolektorem. Tylne katy są już poza diagnostyką sond, o ile nie były wykruszone to niepotrzebnie zostały usunięte. Tak czy inaczej musisz sprawdzić co zrobili z prekatami.

Po dłuższej przerwie czas na aktualizacje tematu, auto ma się świetnie i cały czas służy. Tym bardziej, że ostatnio zaczęło oddychać jak należy poprzez zregenerowanie prekatów (katalizatorów wstępnych). Jedno popołudnie w garażu, katy wymontowane i wysłane na serwis - Kaliński.pl Trochę zabawy było, ale efekt finalny jest Przy okazji leżenie pod autem wymieniony został cały przegub kulowy od cięgna zmiany biegów. Stary tak zażerała rdza, że nawet się tego nie spodziewałem Ale fakt faktem wymiana na duży plus, biegi wchodzą znacznie lżej niż poprzednio. Zabawa dość kosztowna w jednym i drugim przypadku, ale przynajmniej jest spokój na kolejne kilka lat

Wystarczy, że kat jest przepchany i będzie wywalało tymi błędami, uszkodzony wcale nie musi być.

Błędy katów takie same jak u Ciebie, sporadycznie na desce zapalił się też check. Pomogło na pewno, auto zupełnie inne i błędów na kompie teraz brak.

Z tymi zamiennikami jest podobno problem, bo niby dedykowane a trzeba rzeźbić żeby to spasować. Ostatnio u siebie wymieniałem prekaty z ori plecionkami - koszt 1800zł u nich Kaliński.pl A tak to wyszło:

Mi wstawili oryginał w serwisie gdzie robili mi katy, za szt - 100zł był na nich nr, ale kurde zapamiętałem tylko rozmiar ? kiedyś widziałem na allegro jakieś zamienniki, poniższej masz archiwalny link zapytaj gostka pewnie będzie jeszcze miał: https://archiwum.allegro.pl/oferta/zlacze-elastyczne-audi-a4-3-0-v6-quattro-220km-asn-i3805265957.html