iporzech

mialem ten sam problem i przeczyszczenie pomoglo

Witam! a ja mam FISa w swoim adr a zadnego czujnika w misce nie posiadam.

jeżeli masz instalacje LPG pojedz i sprawdz czy wszystko gra i czy jest dobrze ustawiona, bo jak masz złe ustawiony gaz to mapa od benzyny sie rozjeżdza. Bardzo czesty problem w audi i jedna z przyczyn to zle wyregulowanie LPG.

kupilem zamiennik i jakos juz mi trzeci rok wytrzymuje...

dołączam sie do postu mam ten sam problem co kolega wyżej i nie wiem od czego sie zabrac? gdzie jest ten sterownik ktory odpowiada za prace podswietlania? bo to na pewno nie krańcówki bo problem jest przy wszystkich drzwiach... ma ktos moze jakies wskazówki?

No własnie moze ktos wie dlaczego tak sie dzieje? logi robi do 2550obr/min mimo,że kręce go do około 5000obr/min. Czy ktos moze to wytłumaczyć?

moge powiedziec co mi przyszlo na mysl ze moze być nieszczelna nagrzewnica i plyn chlodzacy wycieka i to moze emitowac taki podobny zapach, ale to tylko taka sugestia chodz kolega mial wlasnie takie objawy w hondzie i wlasnie okazalo sie ze ma nieszczelny uklad.

ta czesc mozna powiedziec ze sklada sie z dwóch elementow, a na zdjeciu dokladnie nie widac o ktory chodzi element ale wnioskuje ze chodzi Ci o rure odpowietrzającą ona ma numer katalogowy 058 103 213 i kosztuje ok 100zł chyba ze chodzi Ci o ten element ktory przykreca sie do bloku ktory ma numer 037 103 772 i w etce podpisany jest jaki odpowietrznik. Mysle ze jakos Ci pomoglem.

zna ktoś moze miejsce w okolicach krakowa gdzie regeneruja wachacze?

ja raczej bym wykluczał uszkodzenia mechaniczne sadze ze problem tkwi w komputerze a dokładnie w mapach, u mnie problem zaczął sie gdy gosc podlaczyl interfejs pod lpg i wtedy sie zacząl problem, byłem po porade u paru gazownikow i mechanikow i wszyscy obstawiaja wtryski, swiece i itd. a calkowicie wykluczają moja opcje. Tylko jakimś cudem wszystko dobrze dziala jak wypne bezpieczniki od gazu. Tez słyszalem ze w straszych wersjach lpg takie objawy mogly mieć miejsce, potrafily zmienic sterowanie wtrysku paliwa chodz ponoć w moim to nie mowliwe ale przekonalem sie wiele razy ze to co mowia mechanicy rzadko wiąże sie z prawda.

Mam ten sam problem, pomoglo mi na pale dni zresetowanie komputera przez sciagniecie klem z aku. ale po paru dniach problem powrocil.

Mam problem z moim audi otóż od 4 dni po odpaleniu na benzynie silnik przez pierwsze 20sek bardzo ciezko sie wkreca na obroty, (wali w uklad dolotowy) po ok 20 sek wszystko wraca do normy, za kazdym razem jak odpalam albo przechodze z trybu lpg na benz. objawy sa podobne. dodam ze na gazie chodzi idealnie czy ktos wie o co moze biegac? Dzien przed wystapieniem problemu bylem na regulacji gazu ale nie sadze zeby to mialo jakikolwiek wplyw na dzialanie auta na benzynie, gosc przy mnie podlaczyl tylko i wylacznie pod kompa i zmienil dawke lpg, to byla jego jedyna ingerencja w cala instalacje dlatego raczej wykluczam ze to on cos rozgrzebał chyba ze sie myle i ktos mnie poprawi i uswiadomi jaki to moglo miec wpływ na jazde na benzynie. Gaz jest w sekwencji firmy stella.

panowie nie orientujecie sie czasem czy mata o grubosci okolo 1,5cm nie bedzie za gruba? i czy nie bedzie przeszkadzala w zakladaniu tapicerki?

panowie mam pytanie moj stary climatronic o numerach 8l0 820 043b padl zamienilem go na taki 8l0 820 043D vag go wykrywa i tylko tyle ale nieda sie zaadoptowac przepustnic czy mozliwe ze climatronic wystepuje jako zła część czy bardziej stawiac ze jest uszkodzony?

panowie podlacze sie do tematu i mam pytanie moj stary climatronic o numerach 8l0 820 043b padl zamienilem go na taki 8l0 820 043D vag go wykrywa i tylko tyle ale nieda sie zaadoptowac przepustnic czy mozliwe ze climatronic wystepuje jaka zła część czy bardziej stawiac ze jest uszkodzony?