Skocz do zawartości

maciek70

Pasjonat
  • Postów

    58
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez maciek70

  1. sorki że tak męcze ale jaki tam trzeba wpisać kod VCDS ci podpowie w chmurce jak najedziesz kursorem niestety nie podpowiada w każdym razie dzięki za pomoc
  2. sorki że tak męcze ale jaki tam trzeba wpisać kod
  3. nie kumam jaki login?
  4. Ja w swoim 2.0 TDI wyłączyłem START/STOP i jest wszystko ok. Więc radzę ci próbować. w jaki sposób wyłączyłeś? Wchodzisz 01 Silnik---> Coding 07---> Long Coding Helper--->BYTE 5 (prawdopodobnie, nie pamiętam dokładnie.) I w którymś bicie pisze"START/STOP active" i odznaczasz to, akceptujesz kodowanie. I system start/stop jest nieaktywny Co jest bardzo fajne. Jak byś miał jakieś problemy to pisz. u mnie nic z tego jak odznacze "start/stop system installed" to nieda się zapisać http://i58.tinypic.com/10hn80z.jpg[/img]
  5. Ja w swoim 2.0 TDI wyłączyłem START/STOP i jest wszystko ok. Więc radzę ci próbować. w jaki sposób wyłączyłeś?
  6. Wyłaczanie systemu START/STOP : UWAGA !!! W tej chwili dostepne dla silnika 2.0 TFSI !!! 01 Silnik---> Coding 07---> Long Coding Helper--->BYTE 5 wyłaczamy Bit 6 09 MCE--->Coding 07---> Long Coding Helper---> BYTE 20 wyłaczamy Bit 2 jest szansa że pojawią się w 2.0 TDI?
  7. nie ok poradziłem sobie, sorki za kłopot
  8. niedam rady nic zmnienić w byte klikam w to pole i nic nieda się edytować
  9. na kablu jest napisane OBD II coś takiego mi się wyświetla http://pl.tinypic.com/r/14bqpw9/8
  10. Hej, jak aktywować test zegarów? nie występuje u mnie pole GugeTest/Needle sweep do zaznaczenia. możliwe że nie we wszystkich modelach jest możliwość włączenia tej opcji? audi a4 b8 model 2010 rocznik 2009
  11. ok wyjąłem, dzięki wielkie
  12. Czy wie ktoś jak wyjąć żarnik? on jest na wcisk? to samo z wtyczką na wcisk czy jest jakaś zapadka?
  13. wielkie dzięki, sprawdziłem MCE mam z końcówką P, czyli jak wynika z manuala da się podpiąć. chciałem sprawdzić piny we wtyczce i w gnieździe żeby się upewnić ale nie mam pojęcia który jest 1 a który 12
  14. No to mam odwrotne pytania, zastanawiam się nad oponami 225/50/18 będą trochę wyższe (ok 4%) powinny być 225/45/18. Zależy mi na tym aby zniwelować trochę prześwit między oponą a karoserią. Obniżanie zawiasu odpada. Co o tym myślicie? ma to sens?
  15. oki, dzięki wielkie za pomoc i sorki za zamieszanie
  16. zrobiłem zdjęcia bo u mnie jest coś takiego
  17. W modelu 2010 gdzie znajduje się MCE? bo ja nic takiego nie mam pod kierownicą
  18. Witam, mam ten sam problem, po lekkim dodaniu gazu przy otwartej masce słychać jakby coś cykało, (ciężko zlokalizować gdzie bo dźwięk się przenosi ale wydaje się że w okolicach pompy wysokiego ciśnienia) nie wiem czy to normalne bo samochód mam dwa tygodnie i pierwszy raz taki silnik. Bardzo proszę o pomoc
×
×
  • Dodaj nową pozycję...