maciek70

Witam, czy jest sens sprawdzać stan imbusa jeśli się ma już ten dłuższy (samochód z końca 2009 modelowo 2010) przebieg 190kkm Jeśli tak to sprawdzał to ktoś samodzielnie? żeby dostać się do miski i pompy olejowej trzeba dużo rzeczy odkręcić?

panowie mam błąd 2004 czyli prawdopodobnie zacięta klapka, czy da się klapke wyczyścić i nasmarować żeby się nie zacinała? czy lepiej szukać nowego kolektora?

Panowie co to za błąd? 9130 - Intake Manifold Flap; Bank 1: Stuck Open P2004 00 [175] - Open or Short to Plus Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 5 Mileage: 192645 km Date: 2015.01.16 Time: 20:05:25

Panowie pomocy tak jak w temacie wyświetla mi kontrolkę silnika, silnik wydaje się że normalnie pracuje, po podpięciu do kompa wyszły następujące błędy, co to może być Address 01: Engine (J623-CAGA) Labels: 03L-906-019-CAG.clb Part No SW: 03L 906 022 NN HW: 03L 906 019 AL Component: R4 2,0L EDC H21 9096 Revision: 25H21--- Coding: 12194012232403080000 Shop #: WSC 48275 141 12715 ASAM Dataset: EV_ECM20TDI03L906022NN A02011 ROD: EV_ECM20TDI03L906022NN.rod VCID: 7EF7FACB5237 5 Faults Found: 5344 - Intake Manifold Flap; Bank 1: Short to Plus P2010 00 [032] - - Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 3 Mileage: 192642 km Date: 2015.01.16 Time: 20:01:22 5345 - Intake Manifold Flap; Bank 1: Short to Ground P2009 00 [032] - Upper Limit Exceeded Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 14 Mileage: 192642 km Date: 2015.01.16 Time: 20:01:16 5346 - Intake Manifold Flap; Bank 1: Short to Ground P2009 00 [032] - Lower Limit Exceeded Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 2 Mileage: 192642 km Date: 2015.01.16 Time: 12:05:06 5347 - Intake Manifold Flap; Bank 1: Short to Plus P2010 00 [032] - Mechanical Failure Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 16 Mileage: 192642 km Date: 2015.01.16 Time: 20:01:33 9130 - Intake Manifold Flap; Bank 1: Stuck Open P2004 00 [175] - Open or Short to Plus Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 5 Mileage: 192645 km Date: 2015.01.16 Time: 20:05:25 Readiness: 1 1 0 0 0 P.S. po wykasowaniu błędów zostaje tylko 1 błąd i kontrolka silnika nie świeci co to może być: 9130 - Intake Manifold Flap; Bank 1: Stuck Open P2004 00 [175] - Open or Short to Plus Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 5 Mileage: 192645 km Date: 2015.01.16 Time: 20:05:25

po przejechaniu ok 2 km pokazuje dobrze czyli z +16 zbija tak jak teraz do -8, natomiast po wjechaniu do garażu kilka godzin

Panowie po wjechaniu do ciepłego garażu po jakim czasie zmienia wam się temp na FISIE, u mnie gdzieś po paru godzinach, wymieniłem czujnik temp zew i dalej to samo błędów brak.

są lampy które nie mają ledów i soczewek

mam ten sam problem i błędów żadnych nie wykazuje, natomiast jak nadmuch ustawię na 1 to już tak zostaje, na pozostałych zakresach samo się reguluje czy to normalne? (klima 3 strefowa)

Piny które obsługują lampki ostrzegawcze masz w module drzwi na 100% a które dokładnie to masz opisane we wcześniejszych postach wraz ze schematami

dzięki za odpowiedź

witam, kupiłem samochód z przednią szybą firmy FY (niemam pojęcia co to za firma ale nie o to mi chodzi) wszystko z nią jest ok tylko nie widać VIN-u w którym miejscu w ori szybie jest miejsce na VIN? może ktoś to mniej więcej zmierzyć? u mnie jest sam czarny pasek w podszybiu

fabrycznie miałem zaznaczony bit 4 teraz zaznaczyłem wszystkie od 0-4 bo nie podświetlało klamki jak zaznaczyłem 0 i 1 bit to nic nie świeciło dobrze zrobiłem zaznaczając wszystkie cztery bity? teraz wszystko ładnie działa czy w b8 jest podświetlenie popielniczki i zapalniczki? bo u mnie nie świeci? jeśli tak to jest tam żarówka czy jakaś dioda?

Bardzo dziękuję za pomoc Panowie jeszcze jedno pytanie, znajomy napalił się na oświetlenie w drzwiach razem z klamkami tylko jak sprawdzałem jego sterownik w drzwiach to ma 8k0959793J czy pod ten sterownik uda się wszystko uruchomić? oczywiście bez składania lusterek

pomocny film

Wymieniłem ostatnio oświetlenie na ledy i minimalnie świecą przy zamkniętych drzwiach, co może być przyczyną? ma ktoś podobnie?

Właśnie przymierzam się do montażu i mam parę pytań 1. czy ta lampka ledowa spasuje do drzwi? (z tego co wiem jest to ori do A8 oświetlenie bagażnika) jeśli tak to czy nie będzie wyświetlać błędów 2. czy od A6 lub starszej A4 podejdą lampki? 3. czy jest możliwość kupienia samych pinów do zarobienia jeśli tak to jaką nazwę mają? 4. Mam sterownik 8K0 959 793H , 792H, i tył 795C czy ten sterownik obsłuży to wszystko wraz ze składanymi lusterkami?

Orientuje się ktoś gdzie takie cudo można kupić? i jak to podpiąć

Jak widać nie tylko my mamy taki problem http://www.audi-sport.net/xf/threads/stop-start-b8-5.218703/

a miałeś robionego chipa? Enable Speed through MMI [56 - Radio] [Adaptation - 10] -> Channel 02, Set to 1 Does not work if NAV equiped Ciekawy bajer działa na radiu Concert

zrobiłem to tylko raz nie wiedziałem że to ryzykowne na włączonym silniku oto komunikat który się pojawił "Conditions not correct or request sequence error"

Ja w ogóle nie mogłem tego zapisać, ale na włączonym silniku miałem inny komunikat niż na włączonym zapłonie

Moze inny kabel, inny kod nigdy tego nie próbowałem wyłaczać Byłem dziś u mechanika i też nie potrafił wyłączyć na swoim kablu i programie. Może dlatego nieda się zapisać ustawień w sterowniku bo miałem chipa?

Pytanie z innej beczki włączyłem to: Awaryjne tylne światła STOP oraz kierunkowskazy 46-Moduł Komfortu --->Coding 07--->Long Coding Helper---> BYTE 8 Bit 0- 1 active Bit 1- 1 active wszystko ładnie się zapisało, tylko że jak sprawdzałem i hamowałem awaryjnie to niedziała

ok, dzięki kod pasuje ale nadal nieda się zapisać zmian po odznaczeniu "start/stop system installed"

Z tego co pamietam to jest kod dla sterowników diesla, kodów jest kilka . jeżeli wpisze zły kod to coś się stanie?