mcemsi

U Niemców jest też opcja unlimited

A jakie sa opcje? w Konfiguratorze tego nie widać

Gdy skonfigurujemy przy zakupie opcję nawigacji to ważna ona będzie lifetime? A może jednak tylko czasowo (chyba standard 3 lata) podobnie jak usługi Connect?

Ile z tych kodowań w ponad 30 stron wątku może mieć zastosowanie w polifcie? Pytanko wiem mocno ogólne ale w czym problem po 2020r.? Aż tak pozabezpieczali pewne opcje?

Ok , czyli nie warto

A co w tym złego?

Coś takiego obsłuży mój rocznik auta? Pytam bo opisy często mówią o wsparciu modeli do 2017/2018

A coś na komputer?

Mam 11.11 ale ta już sie tu do niczego jak widzę nie nadaje. Błąd za błedem przy próbie odczytania czegokolwiek. Bez jakichś cudów - chcę ją tylko do m.in. podejrzenia błędów , ewentualnie kasowania przeglądów itp

Mam tylko prostego starego VCDSa więc sam tego raczej nie zrobię, chodzi mi bardziej o zakres cen tej usługi

ale kolega bajerek pisze chyba o czymś innym niż ten zestaw z Ali za 450€

Powiedz coś więcej o tym rozwiązaniu , jakiś link?

Jest możliwy do aktywacji VIM w MIB3? Jeżeli tak to jakie to sensowne koszty będą?

OK , dzieki za informację. Niedługo planuję uruchomić nawigację, zobaczymy.

Wygasła

Tak , nawet w trakcie jazdy na światłach było sprawdzane

Rzeczywiście nie mam tej opcji na samej górze , da się to racjonalnie wytłumaczyć dlaczego?

A gdzie mogę w ustawieniach znaleźć tą synchronizację? W B8 było do znalezienia intuicyjnie w 10 sek.

To normalne że po zmianie czasu w MIB3 trzeba ustawiać godzinę ręcznie? Już w MMI 3G działo się to samoistnie radiowo. Vorsprung durch Technik???? Kolejne zauważone uwstecznienie a nie postęp w MIB3

Dziś było paręnaście km spokojnej autostrady i brak marudy na siedzeniu obok więc pogrzałem co nieco. Jakieś 1500km temu założyłem nowe zimówki na 17-calowe felgi E7.0Jx17H2ET37 (jeszcze z poprzedniego B8). Gumy to Vredestein Wintrac PRO 225/50R17 98 V XL. Kłopot w tym że tak powyżej ok.185km/h auto mocno zaczyna pływać w obie strony , przy 230 to już można się naprawdę bać Letnie fabryczne 19'' Hankooki Ventus S1 Evo2 ale z racji pory roku i warunków na drogach nie było jeszcze okazji szybciej na nich pojeździć , auto mam ok. 2 miesięcy więc nie wiem czy tam też tak pływa. W tygodniu przerzucę już na letnie i sprawdzę ale co waszym zdaniem się dzieje na tych zimówkach - wysoki profil? (50 hmm czy ja wiem) , niedopompowane, za ciepło i za miękko? Geometrię raczej wykluczam i stawiam tu na opony.

A ja potwierdzę dobra zmianę ?- w 3853 polskie czcionki tytułów wyświetlają się w końcu poprawnie

Tylko o lakier tu pytam i zupełnie obiektywnie bez żadnych złośliwości...myślałem po cichu że może jakiś profit oprócz estetyki jest. Wedle reklamy: Tak powstaje lakier Twojego Audi Wybrany przez Ciebie kolor jest mieszanką pigmentów organicznych i nieorganicznych, a także spoiwa, rozpuszczalnika i szeregu dodatków. Pigmenty organiczne nadają kolorowi blask i intensywność, podczas gdy pigmenty nieorganiczne zapewniają wyjątkową trwałość. Dodanie metalowych drobinek pozwala uzyskać fascynujący efekt metalicznej powłoki. Czyli należy przyjąć , że pigmenty nieorganiczne zapewniają wyjątkową trwałość są takie same w lakierach tzw zwykłych non-exclusive?

Powiedzcie czy tzw lakier specjalny Audi exclusive to tylko coś w rodzaju bajeru który owszem bardzo ładnie wygląda ale i bardzo "ładnie" kosztuje czy może ma taki lakier jakieś lepsze właściwości? Trwałość , większa odporność itp

I jakieś zauważalne zmiany w porównaniu do poprzedniego?

Na Allegro czy Ali dziesiątki jest tego ale może polecicie coś wartego uwagi. Głownie mi chodzi o opcje monitorujące w aplikacji na telefonie.