mcemsi

A jak będę jechał tym autem jako pasażer to też zagrażam innym chcąc rozmawiać przez telefon? Nie mierzmy wszystkiego jedną miarą...

Wygląda jak kolejna wytyczna UE która mnie zmusza do tego czego nie chcę.

a co w tym dobrego?

Czasami jest potrzeba aby wyłaczyć system głośnomówiący w trakcie jazdy i rozmawiać sobie prywatnie prze telefon ze słuchawką przy uchu. Zawsze się to robiło w banalny sposób - wystarczyło wyłaczyć bluetootha w telefonie. A teraz? Wyłaczam bluetootha a za 2-3 sekundy włącza się samoistnie ponownie. Ma ktoś sposób na to? Telefon ten sam co miałem poprzednio w B8 Po sparowaniu bluetootha na telefonie nie mozna nic zrobić (za wyjątkiem nawiązania połaczenia) - zobaczyć statusu rozmowy , zakonczyc połaczenia , wszystko to przejmuje głosnomówiący auta. Przyznam z niesmakiem że trochę ten smartphone interface chce mnie za bardzo uscześliwiać na siłe.

Zapewne nie albo jeszcze nie

Jest u mnie Pre Sense City (niby tylko) czyli wg instrukcji do 85 km/h zareaguje na nagłe zdarzenia oraz pieszych. A na szybszych drogach też ostrzeże i przyhamuje w razie potrzeby?

I podobno działa to na zasadzie wykradzionych kodów które w ASO służyły do otwierania zablokowanych/zatrzaśniętych aut?

No to jak się bronić przed gameboyem?

Czy tym ustawieniem wyłączę keyless i możliwość kradzieży na walizkę/gameboya?

Tak , gwarancja jest i przegląd niedługo ale zapytać na forum warto. Często tu są bardziej rozgarnięci ludzie niż niektóre tzw "specjalisty" w ASO

Stary VCDS wystarczy?

W B8 2.0 TFSI szybko 90 było a tutaj coś mi to nie pasuje @Pelonek A gdzie mogę odczytać temp płynu?

Nawet po 50km autostrady 140-150?

Po nawet dłuższej jeździe nie ma 90st , to chyba nienajlepszy objaw?

spotkalem sie tez z opinią że do znaków musi w aucie byc dzialajaca nawigacja - prawda to?

Jest szansa zdalnie?

Ile teraz trzeba zapłacić za uruchomienie tego w poprawny sposób czyli rozumiem z parametryzacją kamery? Pytam bo oferty mozna znaleźć od 300 do 2000 *Trzeba czytać do czego dany dział jest: "Manuale - DIY - zrób to sam - W tym dziale znajdziesz poradniki, dzięki którym sam dokonasz napraw lub modyfikacji w swoim aucie." - wątek przeniesiony

Chyba własnie dlatego, TERAZ też mam tak samo za wyjątkiem tych digital services o których jest mowa w wątku. Czyli różnice widać wtedy jak jest coś DO kupienia gdy tego nie mamy.

Tak , zasada działania jest oczywista , chodziło mi tylko o tą relację

W klasycznym torsenie było (przód:tył) 40:60 a jak jest w Ultra?

Ciekawostka - po zalogowaniu w myaudi na wersję DE miałęm do wyboru zakup nawigacji w większej ilości opcji niż na stronie PL i m.in. wersję na miesiąc za 1€ (zapewne tylko jednorazową , potem już jest normalna opłata na taki sam okres ), maja też opcję wieczystą czego na PL również nie ma . Chwila zakupu , po czym 10sek w aucie i proszę bardzo - na miesiąc promocyjnie nawigacja jest! Oj zacofana kraja ta Polska....

Wytłumaczcie co praktycznie ma dać to ograniczanie prędkości (przycisk 4) , bo czytam instrukcję i nie widzę żadnego sensownego zastosowania tego limitera

Przymiarka nr 2 i sie sytuacja nieco klaruje , pasować pasuje. Trzeba to tak sprytnie jedną stroną pod kątem wkładać a potem drugą na wcisk aż zaskoczy. Ale bez tych spinek 8L0807180 napis nieco lata luźno. Próba nr 3 jak już będę mieć spinki , nie bardzo tylko wiem o co je zapinać ale zobaczymy jak juz będą w ręku.

Kupilem i tak sie przymierzam założyć ale nijak mi to nie pasuje. Tu jakaś wiedza tajemna jest potrzebna albo ściąganie zderzaka?

Czy auto z lutego 2022 może mieć już VC w wersji 0379, bo jak doczytałem tylko w niej możemy zakodować predkościomierz z wartościami pośrednimi jak tutaj: