mcemsi

A jaki tam Byte/Bit czy parametr jest do zmiany ?

Panowie po dłuuuuuuuugim czasie w koncu zainstalowalem tył (tzn. znajomy mechanik) , czy dobrze i prawidlowo to sie okaże. Teraz kodowanie..... U mnie jest 3G HIGH więc nie ma mozliwości tego co poniżej bo brak opcji 10 Park Assist w VCDS 10 PARK ASSIST ---> SECURITY ACCESS 16 ( 71679) CODING 07 ---> BYTE 0 BIT 4 zmiana z 0 na 1 Czyli co - wybieram 5F i dalej podobnie jak w 10 Park Assist? Do tego jeszcze dodatkowo APS z 0 na 1 w zielonym menu i jak wszystko dobrze podlączone to tzw git powinien być i działa od razu po wbiciu wstecznego?

Jeżeli nawet (w co jednak wątpie absolutnie) doszło by to takiej zmasowanej wymuszonej akcji to sie zacznie kombinowanie typu "Hmm a przeglądy gwarancyjne terminowo były ? Uuuuu ale tu Pan sie spóźnił o 200km , uuuuu a tu Pan też przeoczył 1 dzień , przykro nam ale nie możemy pomóc, życzymy miłego dnia".

Wiadomo już coś więcej na jakim etapie jest sprawa Pawcia666 z tym kupionym autem ?

Mam MMI 3G HD i mp4 nagrane na DVD nie idą wyświetla się tylko komunikat "unreadable" Możesz napisać coś więcej na ten temat? Nagraj plytke w prawidłowym formacie DVD (czyli m.in. katalog VIDEO_TS , kodowanie MPEG2) a nie mp4 na nośniku DVD. To zupełnie dwie różne bajki . Nic innego z obrazem oprócz DVD-Video na MMI 3G nie pojdzie za cholere.

No ale to jednak nieco inny kontekst tego samego problemu. Facet sie obudzil po 15 tys km przy takim poborze jak raportuje czy zaczelo brac dopiero teraz ? Bo jak teraz to raczej jego problem niestety. Pawciu66 mial jednak ten problem natychmiast. A kiedy auto bylo sprzedane ?

No jak na razie z tego co wynika to chyba jest Bardziej bym nazwał cwaniaczyną.

Tu jednak musialbyc sam zadecydowac po wycenie ewentualnej naprawy i po swoim podejsciu do tego egzemplarza przy takich przebojach. Mi osobiscie tym autem fenomenalnie sie jezdzi (jest po chipie wiec jeszcze wieksza frajda) , spalanie jak na taką moc lepiej niż znośne, nic niepokojącego w sensie awarii sie nie dzieje.No tylko ten zasrany olej niestety , choc jak pisałem az takich absurdalnych ilości u mnie nie żre. Pawciu , skąd dokładnie ze Sląska jestes ? No poczekajmy na tą opinie rzeczoznawcy , może problem aż takich ekstremalnych ubytkow to nie tylko te pierscienie a cos bardziej prozaicznego a niewidocznego tak od razu gołym okiem. No ale to tylko może. ....

To ja jeszcze przy okazji dopytam - po czym poznac ze to poliftowy silnik juz bez problemów. No i czy swap jest Plug'n'Play ? Bo sie jeszcze może okaże , że osprzęt podniesie cene x2.

Pawciu666 ten przebieg 108.000 masz autentyczny ? Panowie (i Panie o ile) śledzący ten wątek - macie może jakies informacje czy tak ekstremalny pobór oleju każde TFSI w końcu dopadnie ? Jakas magiczna liczba w przebiegu po której juz katastrofa zupełna jest pewna? Czy jednak zależy to od konkretnej jednostki. Wiadomo wszystkie mają to wadę ale o ile nie jest to aż tak widoczne jak u Pawcia to chyba da sie z tym żyć i dolewać. Pytam bo u mnie to tak rozniasto bywa raz 0.4 , raz 0.7 na 1000km a przebieg ok. 110.000. Kupiony byl przy 99.000 i tyle samo mniej wiecej upijał. Narazie mi to az tak bardzo nie przeszkadza ale przy litrze na 200km zapewne inaczej bym mówil. Chodzi mi o to czy wraz z przebiegiem wyraźnie wzrasta problem ?

Wiec i ja od siebie - Obkleic srebrnymi krzyżykami z gałązką i karawan jak znalazł !

No dokladnie takiego powodu zabezpieczania sie domyślałem. Dzieki wiec za potwierdzenie.

Zareagowałbym tak samo zapewne. Ale jak to ktos kiedy powiedział: " Rachu ciachu i po strachu"

Hmm , no to rzeczywiscie problem jakby go wcale nie było

Czyli co - cala reanimacja polegała na skopiowaniu FW na sprawną SD i tyle ?

A no wlasnie. A przed czym to zabezpieczenie ma zabezpieczac?

No to nie nazbyt inteligentny ten system jak uaktualnia od razu z marszu prosto z nosnika. Zazwyczaj update pobierany/kopiowany jest to katalogu tymczasowego lub też bufora w pamieci i po sprawdzeniu sum kontrolnych CRC i dopiero wtedy update jest stosowany. No OK , hint dla nas na przyszlość - sprawdzac prawidłowość skopiowania na SD.

A co sie okazalo zasadniczą przyczyną problemu ? Piszesz ze flash był uszkodzony. W jaki więc sposób uległ temu uszkodzeniu ?

Griffe - no wierzyć Ci tylko pozostaje , zdjęć nie robilem ale wiem i widzę co widzę jak to teraz wygląda. Gusiak11 - auto juz umyte a wygląd - jak to mówią - originell lack. Pasty różne , gąbki różne i nie był to - o czym juz pisalem - niewiadomo jaki super "skuteczny zestaw" zrób to sam z Allegro za 5PLN . A wkrętarka (Milwaukee tak przy okazji - ze zmiennym obrotami) służyła tylko jako narzędzie . Panowie mam wrażenie , że szukacie dziury w całym. No więc ogłaszam wszem i wobec - matowej dziury wielkości średniego smartphona na mojej klapie z tyłu już NIE MA. Pozdrawiam kolegów...

OK , znajomy znajomego za przyslowiowe piwko z pomocą kilku past 3M i wkrętarki z gąbką zrobil tak ze jest lepiej niz bylo przed zdarzeniem. Ale fakt widac ze koles obeznany w temacie. Trwalo z 15 min.

Jaki firmware ? Masz 2G 3G ? Basic , High ?

Najbardziej perfidne jest to że za naprawde powazne wykroczenia drogowe sa faktycznie smieszne mandaty (mówie tu tylko o kasie nie o pkt) Za przekroczenie ponad 50 w mieście tylko 500? Ale zwracam uwage w - mieście na ruchliwej ulicy !! , nie mylić z zabudowanym bo to czesto tylko abstrakcja no ale wazne ze znak jest. A niedaleko mnie jest ulica gdzie jednoslady czesto łoją pod 200kph bo fajnie i prosto! Na takiej drodze to ledwo go mozna rozpoznac co jechalo. Albo za wyprzedzanie przed puszczającym pieszego na pasach to samo. A czesto sie widzi cwaniaków co z premedytacją porywaja sie na takie numery. Za to za tzw pierdoły sumy znowu przesadzone no ale takich wykroczeń jest multum wiec kasa leeeeeci. A tak przy okazji... Kiedys pewny znajomy sie pochwalil ze ma juz prawie 20 pkt - za co ? TYLKO za parkowanie ! Kasy to juz nawet nie liczy.Pracuje w Katowicach w miejscu gdzie jest permanentnie wszystko zajete wiec ludzie kombinują i szukają zeby gdziekolwiek stanac. Oczywiscie straz miejska tam bryluje , sa tam CODZIENNIE. Zagrozenia zero ale zakaz jest wiec zacieraja raczki. I co ... i zabranie prawa jazdy za punkty z parkowania oznacza ze ktos jest piratem drogowym lub zlym kierowcą ? No absurd.

Zawsze muszę coś sobie narobić. Postanowilem zmienic tylny znaczek A4 , był już obrzydliwie zużyty. Zerwałem stary znaczek ale zostało troche tej dwustronnej tasmy na której był przymocowany. Postanowilem usunąć ten glut gąbką z izopropanolem i chyba to był błąd. Troche sie nawycierałem i glut zszedł. Ale jak widze połysk też na tym fragmencie. Jest teraz zmatowiałe miejsce. Zresztą teraz to juz sam mam wątpliwości czy to starty połysk czy rozmazany mocno glut. Jak sie nie zwróci uwagi to tego tak bardzo nie widać ale irytuje mnie sam fakt , że tak sie stało. Są jakies sposoby zeby połysk wrócił ? pasta TEMPO itp - zadziała to?

Tak własnie , tu nie ma żadnych pirackich zabaw

No to gratulacje dla kolegi A nerwy czym spowodowane ?