mcemsi

Na żarłoczną benzyne chcesz zamieniac? Pali sporo , klopoty z braniem oleju ma i co najważniejsze - ma brzydszą gałkę lewarka biegów! Same problemy , ja na Twoim miejscu bym tego nie robil

No własnie gała na drugiej focie jest bardzo fajna , czyli co jak przełoże TYLKO samą gałę , wiadomo mieszek zostanie stary to gała przypasuje do drążka ? wrclaguna a znajdziesz numerek takiej gały ? dokladnie tej perforowanej.

Mam taką gałę : GAŁKA MIESZEK 6 BIEGÓW AUDI A4 B8 8K0 MANUAL SKÓRA (4190884298) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Ale jest śliska , mała i dla mnie brzydactwo Da radę włożyć do B8 coś takiego : AUDI A3 8V0 711 184 GAŁKA ZMIANY BIEGÓW 6-BIEGÓW (4145331273) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. ? Duża, jest za co chwycić i o wiele lepiej wygladająca. Próbuje gałkę odkręcic jak dawniej bywało ale siedzi mocno więc chyba nie tędy droga....trzeba z całym mieszkiem wymieniać?

No i takie wielkosci plików maja byc. Jak jest jukebox to 3g HIGH a jeżeli jeszcze do tego maly joystick na pokretle od MMI to juz na 200%. Ciagasz "tylko" 32 GB danych 8R0060884BK 6.17.3 + firmware 0257 i wszystko bedzie grac

Zapomniales o katalogu default jeszcze - czyli \FSC\Navi\0\default\00040007.fsc i zgadza sie - ma dokladnie 202 bajty. Te ponad 2kB wynikaja z wielkosci stworzonego archiwum w programie kompresujacym.

Ja u siebie wg znalezionego opisu pojechalem na całość z fabrycznego P0022 od razu do K0257. Jedni przestrzegają żeby jednak uaktualniac step-by-step wersjami , inni zareczali że jeden skok bez problemu i działa i tez postapiłem. Nie widze absolutnie żadnych problemów z tego powodu jak narazie. Waga aktywatora taka własnie jest wiec luzik. I tez uzyłem tego djdeniska. Twoje MMI to na 99% HIGH , a masz w Media opcje źródła Jukebox ?

Z chomika to ludzie uwalali MMI bardziej w sensie jego firmwaru a nie z powodu niewlasciwych map. Wszystko dlatego ze aby wgrac nowe mapy czyli dla MMI 3G HDD 8R0060884BK 6.17.3 (2014) trzeba NAJPIERW wgrac nowy firmware 8R0906961DF (K0257). Jak sie dobrze i dokladnie wg opisu robi to idzie jak po maśle. Trwa to tylko "troche" długo - firmware z 15min , mapy z ponad 2 godz. , aktywacja z 2 min. Ale dziala , szukac na linkach podanych wyżej. Wszystko tam jest.

Najlepiej Śląsk i to Górny :-) , a dało by rade zdążyć przed lipcem ? A kasa jaka za tą imprezę ? 2010 B8 CDNB 132kW/180KM

wrclaguna , wytlumacz prosze jaki jest cel dzialania tej Auxiliary Ventilation , nie potrafie zrozumiec z tego googlowskiego tlumaczenia po co wlasciwie jest ta opcja ?

Nie nie runflat to nie jest , Bridgestony Potenza RE050A. Wg wlepki w drzwiach jak widać w załączeniu przy niedużym obciążeniu a takie głównie jest to ma być 2.2 przód i 2.0 tył. Było 2.4 wszędzie. Zjechałem wszędzie do 2.2. Jednak ze stacji benzynowej do domku mam blisko i bardzo przyzwoitą drogę więc jeszcze nie wiem jak będzie na nierównościach , zobaczymy:)

Zmienilem koła z 16-ek 225/55 na 17-stki 225/50 i na nierównościach jest nieciekawie - trzeba bardziej miec sie na baczności niz na 16''. Auto troszeczke wydaje sie plywac na gównianej drodze. Na równym asfalcie idealnie. Słyszalem opinie że szersza opona ma problemy na koleinach itd ale tu szerokosc jest taka sama . Za duze cisnienie ?- owszem opona twarda jak kamień. Nie wyważona do końca ? - gumiarz zakladajacy wczoraj nie miał problemów podczas zakladania. Aż taka różnica w prowadzeniu na 17 calach? Co jest tu nie tak ?

Dzieki Ci bardzo za informacje !

Czyli co , nie bedzie zadnego problemu po zmianie felg na 3rd party ?

Panowie co prawda pytałem o to w innym wątku ale jak zmienie felgi na bez czujników to co - będzie za każdym razem dzwonienie na żółto po odpaleniu auta ?

Daj kolego koniecznie(!) znać jaki będzie efekt zamiany , a kasa jaka ?

Bardziej mnie to smuci niz dziwi. No ale mówisz najprostsze nagłośnienie czyli co ? proste głosniki czy proste radio/wzmacniacz ? Wzmacniacz 4G0 035 053 jak gdzies czytalem wkladaja tez do BOSE i B&O. Jest u mnie MMI 3G wiec co , Chorusy czy Concerty w B8 lepiej zagrają czy jednak cała winę zwalać na głośniki ?

No nie jestem do końca zadowolony z brzmienia. Tragedii nie ma jednak to nie to co ma być. Mdły dzwięk a po podkręceniu buczący pudełkowy bas. Nie jest to żaden Audi Sound System ani tym bardziej B&O wiec jak nazwac to to jest ? Standard ? Głośników widze i slysze chyba 6. W drzwiach przód i tył po obu stronach oraz w rogach podszybia z przodu. Tweetery zaślepione bo ich nie ma (kuźwa w starym B5 byly:kwasny:), subwoofera tez nie czuje ani nie slysze - czy w sedanie to on jest pod tylną półką ? Wzmacniacz z tyłu bagażnika 4G0 035 053. Jakie są opcje upgradu tego co jest za sensowne pieniądze?

W standardzie sa 16-stki wiec na lato chce zamienic na 17-stki. Auto ma jednak monitorowane na MMI cisnienie w kolach. Jak to dziala? Czujniki jakies zapewne. W MMI jest tylko opcja zapamietania aktualnych wartosci po napompowaniu kół. Co wiec uczynic zeby z nowymi 17-stkami system tez dzialal albo po zmianie na te 17-stki auto nie marudzilo że mu coś nie pasuje ?

Jakis czas temu mialem NIEprzyjemność okazyjnie jezdzic BMW w ktorym wsteczny jest podobnie wrzucany jak jedynka. No ale do rzeczy - NIESTETY w manualu u mnie w B8 jest teraz podobnie , wiadomo trzeba wcisnąć gałę w podloge i uklad jak jedynka. Problem w tym , ze juz z 2-3 razy sie mocno zdziwilem przy ruszaniu że auto jedzie do tyłu. Jedynke wrzucam normalnie jak zazwyczaj. Cos powalone / rozregulowane czy jak ? Generalnie biegi chodzą w porządku. Rzadko sie to jak dotąd zdarza (auto mam ze 3 miesiace) jednak irytujace jest to wybitnie!!! Zastanawiam sie jaki debil (tak , tak dokladnie to nazwe po imieniu - zaprojektowal takie rozwiazanie). W B5 pieknie wcisk w podloge i w tył jak szóstke a tu taki gniot. Przy kazdym ruszaniu mam stac na bacznosc i powolutku ruszac bo moge nagle kogos stuknac do tylu ??? Chyba ze macie jakies pomysly na to. PS.(dlaczego w oknie tworzenia posta nie dziala Enter zeby przejsc do nastepnej linii ? )

Byłaby taka możliwość ? Auto ma kompletne 0 pod tym względem Jezeli to możliwe to jakie opcje są dostępne - real kamera ? Wizualizacja tylko ? Poprosze koledzy o szacunkowy kosztorys takiego zabiegu.

No u mnie schemat jazdy bardzo podobny , oby tylko zaraz koledzy nie zaczeli doradzac , ze lepiej na piechotke biegac , zdrowiej bedzie.

Czyli wiekszosc panów zdziwiona ze TFSI nie polyka tyle ile by sie moglo wydawac . U mnie (co prawda silnik 2.0 ale 180KM) po zakupie bylem ostro zdziwiony jak dobre ponad 700 km od Niemca do granicy w Zgorzelcu zrobilem spokojnie na baku 65l czyli ponizej 10 przy dosc ostrym bucie tak najczesciej 170 moze i wyzej. W starym 1.6 AHL dawno przed granica trzeba by tankowac. Nic tylko sie chociaz z tego cieszyc.

Panowie, tak zapytam gwoli informacji bo w koncu sie i ja wybiore na spotkanie w piatek do Forum. W którym dokladnie miejscu zbiorka ? A miewa ktos przy sobie VCDSa zeby co przy okazji mozna bylo sprawdzic czy odblokowac ? Chodzi o zielone menu w MMI 3G i Video In Motion - dało by rade ?

Czyli tylko poprzez to hidden zielone menu ? Wszyscy przestrzegaja przed zabawą z tym.

Czy to normalne , że poziom głośności w radio jest sporo wyższy niż w Media (nieważne czy jukebox , SD czy CD/DVD) ?