drzewek20

ogarnie, ogarnie po robocie powie ze prosta sprawa. co do malowania to malowałem zwykłym matem w spray i farba odchodziła płatami, pozniej musiałem zmatowic papierkiem i juz było ok. soczewke rozebrałem i podłożyłem podkładki pod nia aby podniesc szkło soczewki do góry tak aby mniej wiecej swieciła równo z długimi. Soczewka swieci swiatłem długim razem z orginalnymi długimi co nam daje quattro długie:)

Panowie mam pytanko czy dokładka na dwie rury od audi b7 CABRIO podejdzie do zwykłego zderzaka b7 avant??? pytania nie było, już wiem ze nie podejdzie.

a gdzie chcesz wstawic te przepustne, rozwiazanie z podciśnieniem było by lepsze, droższe ale prostsze, przycisk możesz użyć przycisku "S". Nie prościej było by zastosować tłumiki koncowe juz orginalnie z przepustnica. porezac fajnie ale przemysl dobrze. powodenia.

Kabel oznaczony memory podlaczasz pod kostke org tam gdzie masz staly plus bodajrze jest to kolor zolty najczesciej, a drugi kabel zasilajacy czerwony najprosciej dla ciebie ciagniesz do skrzyki bezpiecznikowej i podlaczasz za bezpiecznikiem, oczywiscie bezpircznik po kluczyku i zeby nie ginal w czasie rozruchu. Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Widze masz założone goodrige, jak sie sprawują, nie ma problemów z nimi. ja miałem je na 17 i to one były powodem przesiadki na 18 i porządnymi oponkami. Teraz powinieneś tej kozie troszke nóżki skrócić i zobaczysz jak będzie wyglądać, bo zawieche masz orginał, rok sie zastanawiałem i założyłem 1be i teraz żałuje czemu tak późno.

znalazłem coś takiego grila chyba od s-ki w zwykłym zderzaku.

lato 2015 felunek 17 RH ET55 + dystanse 20mm opona 225/45/17 goodride zawieszenie 1ba lato 2016 felunek wszystkim dobrze znany rozmiar 18:) ET35 oponki Miszelinki 225/40/18 (1be już w drodze, bedzie lepiej wyglądać)

Cześć! Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

Felgi klasyka, bardzo dobre, świetnie się śmiga. Drl już nieaktualne, wpadły paski Led w lampy. Zawiecha myślę o 1be coś dla oka i komfortu. Nie chce gleby całkowitej zależy mi troszkę na prześwicie. Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

Witam serdecznie, nadszedł czas przedstawienia swego jeździdła:) Krótka historia: 1.Audi 80 B3 1.8S mechaniczny wtrysk (sedan, obniżony, czarne szyby, w tamtym czasie kozak maszyna). 2.Audi 80 B3 1.8 GAZ (świetne i mega tanie w utrzymaniu) 3.Audi 80 B4 Avant 2.0 16V Quattro - Rodzynek (pełna opcja bez skóry, masz takie autko i wiesz że żyjesz, blokada tylnego dyferencjału:) 4.Audi A4 B5 1.9TDI AFN Avant 5.Audi A4 b6 1.9TDI AWX 6.Nissan X-trail 2.2Di 7.Opel Vectra C lift 1.0cdti 150km Combi - wspaniałe autko polecam każdemu 8.AUDI A4 B7 AVANT 2.0TDI jak narazie do tej pory:) 9.AUDI A3 8L 1.9TDI 90kuni 4biegowe DSG - miejski szatan Autko kupione bez oglądania w ciemno od sąsiadki (starsza kobieta), serwisowane przez znajomych mechaników. Najpierw rozeznanie co było robione, co malowane, czy polecają. Później telefon do sąsiadki z propozycja cenowa i transakcja zakończona sukcesem. Audi golas, to co fabryka dawała w podstawowej wersji: - klimatronik - szyby przód - podłokietnik tył MC - rolety w tylnych szybach - i to wszystko:( Autko po zakupie i umyciu: To co zrobione i to co chce by było zrobione:) : Najpierw wymiana pompy oleju na 1.9, dodatkowo rozrząd komplet, paski, wszystkie płyny, filtry. ZROBIONE 5.07.2014 - kierownica multimedialna ZROBIONE - światła drl w drogowych ZROBIONE - relingi chrom ZROBIONE - oświetlenie ambition w podsufitce + podświetlenie nóg w kolorze czerwonym ZROBIONE - koła 17 na lato ZROBIONE 18.06.2015 - dwumasa, pukała ZROBIONE 31.03.2015 i wyglądało to tak: to była wersja z 2015, bez żadnych konkretów. Rok 2016 przyniósł / przyniesie (mam nadzieje:): - RNS-E (spolszczone = mapa:) ZROBIONE 20.02.2016 - zmieniarka na 6cd w schowek - drugi intercooler - mały chip (170 - 190 jak serduszko wytrzyma) - lodówka w schowku na zimne piwko - nowe laczki na lato (wzór rs4 224/40/18 Micheliny) ZROBIONE 25.02.2016 - nowe lampy (własna konstrukcja biksenon + pasek led) ZROBIONE 4.02.2016 - doświetlanie zakrętów w halogenach ZROBIONE 29.12.2015 - odprowadzanie do domu (przód halogeny + tył wsteczne by było jaśniej) ZROBIONE - wydech na dwie rurki + dokładka zderzaka (opcja dokładka od s4 i podwójne końcówki) - dokładki boczne s-line albo s4 - dokładka od cupry - czarny grill (mat) - pikowana kierownica, lewarek, ręczny - zawieszenie 1BE ZROBIONE 10.03.2016 - fotele półskórka (obowiązkowo grzane) - szybki ściemnić (tył + lekko przód) - tył w ledach (led z A6 + led rej) - pompki do sprawdzenie (troszke buja, nalatane ma 233k i tylko jedna zmieniona w życiu) aktualnie prezentuje sie tak:

To napisz co było przuczyna Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

A jak by głuche podpiąć na stałe, by turbo pompowane ile wlezie i zobaczyć jak szybko teraz wstaje. Wiadomo do pierwszego przeladowania i tryb awaryjny. A może masz muszę w dolinie i brak powietrza:-D Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

też jestem tego zdania że to rezane ale myślałem że się mylę i że występują takie egzemplarze bardzo limitowane.

Witam, czy orientuje się ktoś czy ten grill jest oryginalny czy jakaś domowa przeróbka. Podoba mi się i chętnie bym się skusił na teki. grill jest jak od s-lina a zderzak jest standardowy.

Zderzak bez wlotow posiada wersja benzynowa bez turbodoładowania. Z tego co pamietam Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka