predki74

No szkoda że też nie blisko mnie i vag jest i interfejs do staga tez jest .

Powiem tak przestańmy gdybać niech kolega podepnie vag sprawdzi błędy i wtedy dyskusja się rozpocznie jak by kolega napisał skąd to by można pomóc zawsze ktoś ma vag z okolic a to tylko sprawdzenie parę minut

mi pali 10 litrów w trasie a w mieście 11-....

U mnie też do momentu założenia gazu nic nie było dopiero później zaczęło się takie uroki tego silnika .

Powiem tak mam ten sam silnik wtryski mj i średnica 2,2 a check będzie się wyświetlał błąd 17536 fuel trim ...... czyli żle wyregulowana instalacja u mnie jeszcze wariowała druga sonda za katem ale jak ją wyciąłem programowo to mam spokój . i jeszcze takie błędy 16804,17511,17536

ale ty chcesz mapy zebrać w sterowniku gazu ? ty masz staga to trzeba w sterowniku wejść i skasować mapę gazu i ustawi od nowa

u mnie ten błąd sie pojawiał jak była źle wyregulowana instalacja gazowa 17536 __ sprawdź: -> regulator ciśnienia paliwa -> zawory wtryskowe i szczelność układu -> szczelność ukł. zasysania -> szczelność ukł. wydechowego -> szczelnośc ukł. obiegu powrotnego powietrza -> szczelność przewodów podciśnieniowych

W kacie są duże temperatury u mnie z jednej strony była cała siatka a z drugiej sobie latał kawałek kata środka u mnie nic nie było nic robione oprócz wycięcia sondy programowo tzn ona jest pokazuje na vagu ze pracuje tylko nie podaje błędy i nie check silnika

Przerabiałem to to mogę ci powiedzieć jak masz dwie sondy to praktycznie nie oszukasz jej jakimiś przedłużkami itp.. najlepiej 400zł soft programowo wycięcie sondy drugiej lub co 200 km check świecący na zegarach ja kupiłem od pana gruchota zamiennik wstawiłem auto odżyło i program i mam spokój z drugą sondą.

Witam jest wątek o sprawdzeniu kata sam to robiłem i wywaliłem go mam spokój

u mnie 10 trasa czy szybko czy pomału w mieście 12 trza liczyć

mam dysze u siebie fi 2 mm mnożnik 1,6 .jutro postaram się wstawić te pliki

Czyli jak nagram plik z jazdy to pomożesz ustawić , bo mam troszkę namieszane mnożnik mam około 1,6 to chyba dobrze

Witam robiłem to na szybko więc sorki w tygodniu sprawdzę filtr u kolegi i przepływke spróbuje wyczyści jak nic nie da rady

Witam jak w temacie błedów nie ma w sterowniku ale autko nie raz jest słabe. Grupy: 011,008,003 - http://vaglog.rtnet.pl/pluton74_62050.html [mod]Czy masz trudności z wyborem prawidłowego prefix-u!? Chyba, że uważasz, że we wszystkich B5 jest silnik AFN - poprawiłem kolejne wylądują w koszu[/mod]

Witam a o co chodzi z "I nie zapomnij ustawić progu obcinania dotrysków na 1,5 ms" i drugie pytanko ja mam ustawione sygnał obrotów na 8,4 v czy to jest dobre i jeszcze mam ustawione ilość cylindrów 4 i ilość cewek tez cztery czy to wszystko jest dobrze

jak by maglownica to by było czuć na kierownicy a tu czuje na zawieszeniu

Witam mam takie pytanie o zawieszenie coś puka ze strony kierowcy i chyba pasażera byłem na dwóch stacjach i były szarpaki wszystko i nic nie stwierdzono co to może być .Czy może poduszki do wymiany pod amortyzatory ? Proszę o sugestie.

i dobry filtr gazu !

założyłem te nowe magic jet czarne i powiem różnica od valteków jest duża auto fajnie jeździ przyspiesza naprawdę są chyba oki ale musze pojeździć troszkę i obadam i dam znać

Ciśnienie ci na pewno nie spadnie jedynie może czy czujnik poziomu oleju świecić ze mało oleju jest w silniku

Ja założyłem magic wtryskiwacze klasa 4 jest duża różnica , te nowe po modernizacji .

Powiem tak przechodziłem to w silniku u siebie wyciąłem kata i błąd kata powracał do momentu aż programowo nie wyciąłem sondy od kata teraz mam spokój przejechałem 1000km i spokój

masz racje a za 160km znów check

nie w tym silniku za dużo elektroniki :>