Skocz do zawartości

predki74

Pasjonat
  • Postów

    773
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez predki74

  1. Witam podaj symbol tego termostatu .
  2. predki74

    Check engine - katalizator

    Katalizator sam sobie usunąłem kupiłem na allegro ten sam zamiennik od pana Gruchota tam jest miejsce na dwie sondy i druga sonda jest dalej osadzona więc możne oszukać komputer na 90 % u nie których to zdało egzamin u mnie niestety nie dało rady, ale zakładaj pojeździj i zobacz czy będzie powracał błąd o wydajności katalizatora .
  3. predki74

    Check engine - katalizator

    Nie da rady vagiem ale jest gościu koło Wrocka który to robi bo mi robił ale to było w tamtym roku płaciłem około 400 zł Żerniki wrocławskie koło Wrocka jak na Strzegom oto adres spisany z karty gwarancyjnej C-TRONIC ul. Wrocławska 78 55-010 Żerniki Wrocławskie k/Wrocławia
  4. predki74

    Check engine - katalizator

    Tak jak kolega napisał wyżej ja tak zrobiłem wywaliłem kata usunąłem programowo drugą sondę i mam spokój aha katalizator u mnie był metalowy wiec za grosze poszedł .Też sie woziłem długo z tym są jeszcze posty jak sprawdzić czy to katalizator czy sonda .
  5. Powiem tak u mnie tez fajnie paruje maska jak deszcz pada ale to od turbo się nagrzewa a temperatura ma być od 90-105 stopni
  6. Witam udało sie zrobić ale dopiero po odłączeniu licznika i po kolei wszystkie bloki .I pytanko czy licznik jak ma napisane made in uk to chyba anglik jest .
  7. predki74

    Zawór DV

    Witam kto pomoże jaki mam numer zaworu DV katalogowy
  8. Witam też mam gaz i bez problemu jeździ.Tu do turbo nie oszczędzać na podzespołach odpowiedni przekrój rurki zasilającej reduktor odpowiedni reduktor do mocy z zapasem i dobre wtryskiwacze, później regulacja na sondy długoterminowe i krótkoterminowe jak dobry gazownik to ogarnie to bez problemu
  9. Dzięki w sobotę spróbuje to coś napisze jak mi się uda.
  10. po kolei leciałem oprócz oleju ? czy to jest różnica?
  11. Tak mam pełną wersje bo po ustawieniach tych danych w poszczególnych kanałach jak wchodzę z powrotem to pokazuje te wartości co ustawiłem czyli 24 36 72 ale dalej napis miga ins1
  12. Nie nic nie zrobiłem dalej to samo już sam nie wiem w sobotę będę próbował jeszcze raz
  13. Ja u siebie kasowałem tym samym i poszło
  14. Powiem tak próbowałem około 10 razy i nic
  15. Robiłem tak i nic nie chce skasować się?
  16. Witam mam taki mały problem z samochodem audi a4 b5 rok 1996 1,6 nie mogę skasować inspekcji 1 próbowałem przez vag i ręcznie ale nic to nie dało i nie wiem o co chodzi.
  17. Powiem tak szkoda gadać tu masz opisane a jak coś nie wiesz to wujek Google http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?16394-ALL-B6-Wymiana-prze%B3%B1cznika-wycieraczek-i-odblokowanie-pe%B3nego-FIS
  18. A to nie jest że za duży obwód grzania
  19. akumulator już do wymiany albo do sprawdzenia .
  20. Witam po analizach stwierdziłem że jak komputer wyświetla kontrolkę że mało płynu to spryski reflektorów nie zadziałają.Pozdrawiam wszystkich .
  21. temat zamknięty źle podłączona instalacja immobilizer robił problemy z odpalaniem poprawili i jest już oki.
  22. wszytko ma przejechane 1000km i nic więcej spróbuje dysze rozwiercić ciśnienie 1,1
  23. Powiem tak opryski są chodziły przed założeniem manetki :>
  24. Heheheh próbowałem ale to nic nie daje od kiedy wymieniłem manetke
  25. Czyli jeszcze raz zakodować od nowa ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...