[B5 APT] Mruga 3 razy kontrolka z wykrzyknikiem

[tkamicki5 1]

Witam. jak odpalam rano samochód to mruga i piszczy mi czerwona kontrolka z wykrzyknikiem co to może być. 3 razy zapiszczy i koniec, słyszałem ze to od płynu hamulcowego ale z tym jest wszystko ok może jakiś czujnik?pozdrawiam

[ynterprajs 0]

moze masz czujniki zuzycia klockow zobacz czy sie koncza!

[tomcio1600 1]

Witam. jak odpalam rano samochód to mruga i piszczy mi czerwona kontrolka z wykrzyknikiem co to może być. 3 razy zapiszczy i koniec, słyszałem ze to od płynu hamulcowego ale z tym jest wszystko ok może jakiś czujnik?pozdrawiam

Jeśli poziom płynu hamulcowego jest ok to dociśnij czujniki ABS. (sprawdz czy nie są luźno zamocowane) ewentualnie przyczyna może byc ich zawilgocenie/zabrudzenie)

[Dev 1476]

płynu w chłodnicy nie za mało?????

[zibizab 1]

Podepnij prostownik-do akumulatora-naladuj

[nex 1]

Witam. jak odpalam rano samochód to mruga i piszczy mi czerwona kontrolka z wykrzyknikiem co to może być. 3 razy zapiszczy i koniec, słyszałem ze to od płynu hamulcowego ale z tym jest wszystko ok może jakiś czujnik?pozdrawiam

Jeśli poziom płynu hamulcowego jest ok to dociśnij czujniki ABS. (sprawdz czy nie są luźno zamocowane) ewentualnie przyczyna może byc ich zawilgocenie/zabrudzenie)

to jest odpowiedz

[norek11 0]

kolego miałem to samo u siebie pomogła wymiana klocków tył mimo,żę klocki wygladały jeszcze całkiem całkiem

[nex 1]

kolego miałem to samo u siebie pomogła wymiana klocków tył mimo,żę klocki wygladały jeszcze całkiem całkiem

tyle że on nie ma czujników

[grippen 2]

podładuj akumulator na 99,9 % to jego wina

[pox 1]

Witam.

Ja mam podobny problem.

Jezeli postoi nieużywany kilka dni, to wyświetla się ten sam symbol. Przyczyną może być tutaj słaby akumulator, ponieważ przy odpalaniu jest za duży spadek napięcia, przez co sterownik ABSu nie generuje ten błąd. Jak masz VAGa to go podepnij i sprawdź błedy, powinien pojawić się komunikat o zbyt niskim napięciu. Jeżeli masz voltomierz, to możesz sprawdzić spadek napięcia podczas odpalania. Z tego co się orientuję, to nie powinno być mniej niż 9V.

[tomek a4 2.8 0]

Jeżeli nie świeci kontrolka od ABS, to wina akumulatora

[wrc.mm 0]

Mówicie o tej kontrolce . jednej z czterech na sirodku deski rozdzielczej?? bo taka sama jest jeszcze z prawej strony od ręcznego.

Więc jak ta czerwona z wykrzyknikem po środku nie zgaśnie od razu to świadczy to o słabym akumulatorze??

[Marek12 0]

Ja bym stawiał na akumulator!

[tomek a4 2.8 0]

Jeśli fis wyswietla ten wykrzyknik, to możliwe że z winy akumulatora. Nie wiem jak to jest w przypadku zwykłych kontrolek

[strzala_123 0]

ja mam podobnie zapala mi sie ta kontrolka czerwona ((!)) jak dłużej krręce silnikiem oraz na dołkach i głębszych i zakrętach, wynikało by na jakis płyn moze, ale wszystko w normie hmmm.... jakies rady??

[croli 0]

ZGADZAM SIĘ Z PANEM FOXEM.MAŁEM TEN SAM PROBLEM.JEST ZA NISKIE NAPICIE PODCZAS URUCHAMIANIA SILNIKA.MÓJ PROBLEM ZNIKŁ PO WYMIANIE

AKUMULATORA.CHYBA I CIEBIE TO WKRÓTCE CZEKA...NARA.

[Italiano 0]

ja mam podobnie zapala mi sie ta kontrolka czerwona ((!)) jak dłużej krręce silnikiem oraz na dołkach i głębszych i zakrętach, wynikało by na jakis płyn moze, ale wszystko w normie hmmm.... jakies rady??

Mogą to być czujniki od hamulców. Może gdzieś się styka z masą i daje sygnał. I sprawdź jeszcze dobrze nakrętkę od płynu hamulcowego.

[croli 0]

SORY OCZYWIŚCIE Z PANEM POX-EM

[strzala_123 0]

podczas jazdy to raczej nie akumulator bo wtedy juz ma ładowanie, jutro popatrze przy tych czujnikch jeszcze z tyłu, pozdrawiam

[Italiano 0]

SORY OCZYWIŚCIE Z PANEM POX-EM

Nie pisz dużymi literami. Oznacza to krzyk