Sensei

A widzisz. To ciekawe jest. Nadmień co i jak się robi.

Acha o.O To po co opcja zmiany na s-line w zielonym menu. Zmiana coś daje ?

Witam, Chcę zmienić logo startowe MMI na s-line. Ten sposób nie działa: http://www.stemei.de/pages/coding/audi-a4-8k/mmi-3g-logo.php I ten też nie bo nie mogę się dostać do 07-Contol Head http://www.stemei.de/pages/coding/audi-a4-8k/mmi-basic-startlogo.php Jakieś pomysły ?

Nawigacje LOW 3G nie mają AMI ?

trudno powiedzieć, u mnie siedzi EB i niestety nie przyjmuje pełnej adaptacji na neon "nie przyjmuje pełnej adaptacji na neon ?" znaczy ?

Jaki miał moduł ? Miał bixy czy wszystko robiliście ?

Taki mam 8K0 907 064 EA. Będzie ok ?

Witam, wykodowałem dodatkowy ruch wycieraczki z przodu, ale coś jest chyba nie tak. Przed kodowaniem - 3x ruch wycieraczki i po przerwie 4ty. Po kodowaniu 2x i po przerwie 3ci. Myślałem, że to ten ostatni (4ty po przerwie) się wykoduje nie mam racji ?

Nie robiłem autopoziomowania. Nie mam gratów.

Jak w tytule. Ktoś to zrobił i może się podzielić wiedzą na ten temat?

Panowie jest ciekawa sprawa. Nie próbowałem wyłączyć start/stopu, ale dużo kombinowaliśmy w kodowaniu bixenonów. I od tej pory start stop mam włączony od rozruchu (kontrolka się świeci i nie działa od początku), aż nie zechce mi się ponownie go załączyć przyciskiem. TAK MNIE TO CIESZY, ŻE JUŻ NIC NIE RUSZAM, ale chętnie podzielę się z innymi tym cudownym kodowaniem ... ) jak myślicie gdzie grzebnąć, aby sprawdzić co jest przekodowane?

Ok finał. Rocznik 2012 POLIFT /START STOP/GRZANE FOTELE / PAKIET OŚWIETLENIA QQ1 / PARKTRONIK TYŁ / SPRYSKI /. Adaptacja potrzebna + CP ASO. Wszystko + Bixy działają na sterowniku 8K0907063DH. A więc polecam go wszystkim posiadaczom poliftów.

600zł za robotę .. troszkę drogo nie? Nie spasowali lampy? A ściągali zderzak ? mój mechan nie rozbiera przodu przy wymianie rozrządu .... ole

Da dwaj do mojego mechana. Koszt: około 1200zł, ale zadzwoń. Masz do chłopaków 25km Wola Filipowska ul. Do Kamieniec 2. SMÓŁKA SERWIS s.c. Wojciech Smółka Tel.: 604-411-190 Tak przy okazji. Zacznijcie się przyglądać rozrządowi przy 130-150tyś. Jak coś gwizda w silniku i wydaje dziwne dźwięki to do wymiany. Tak było u mnie przy 130tyś. Pęknięcia paska widoczne gołym okiem.

Dziś odebrałem auto i cisza jak makiem zasiał. Wymienili: pasek wielorowkowy, napinacz paska, pompę wody i rozrząd. Dla zainteresowanych 1350k a wiec całkiem nieźle.

15k

U mnie to samo. Jestem umówiony z mechanem na 5 stycznia. Dam nać co i jak.

VAS ?

heheheh Zrobię tak, ten DF oddam, a kupie ten: http://allegro.pl/audi-a4-a5-q5-lift-bcm-xenon-neon-8k0907063dh-i4845568524.html może ten przyjmie kodowanie parktronika ... a niech bóg ma mnie w swojej opiece jak się żona dowie że parktronik nie działa ... 250-300zł CP w ASO, a jak parktronik nie ruszy. To znowu kupno nowego modułu i ASO To sa uroki rezania Ja robiłem kiedys do polifta przod , kodowanie przyjeło ale nie działal on. I co odpuściłeś czy znalazłeś rozwiązanie ?

250-300zł CP w ASO, a jak parktronik nie ruszy. To znowu kupno nowego modułu i ASO

Jedno mnie tylko martwi i eliminuje moduł DF. Nie przyjmuje kodowania parktronic tył. A przyjmuje przód i tył, tylko wtedy tył nie działa, a nie ma żadnych błędów z tym związanych.

Ciekawa sprawa. START / STOP wyłączony. Od wciśnięcia kluczyka pali się cały czas dioda na przycisku od start/stopu (czyli wyłączony). START/STOP działa tylko po ponownym naciśnięciu przycisku. Ale pewno to też dobra sprawka CP.

Wszystkie te błędy to Ochrona Komponentu ?

Witam. Wymieniłem lampy na Bixenony. Został również wymieniony sterownik na 8K0 907 063 DF. Po tej akcji mam takie błędy ... ktoś coś z tego rozumie ? http://superpartia.com.pl/a4/log.txt

Wchodzimy w 07 Control Head 10 Adaptacje 01 channel i dodajemy cyfre +4 do istniejacej wartosci Pozniej wchodzimy w 10 Coding 07 LongCoding i zmieniamy na odpowiednie bity U mnie przy manualnej skrzyni kodowanie jest 100003 Czy to to ?