DanielMod

Daniel+Oliwia+Konrad+Dominika

DanielMod + Oliwia

Między czasie zrobiłem drugą B7 BPW Ośka , na 3.0 TDI CTBA z 2017 roku + oczywiście Quattro :-) Samochód jeżdzi w Holandii

Niestety nie było mnie dawno na forum , niestety brak czasu , praca i modyfikacje samochodów znajomych , obserwujcie temat bo przez zimę czas na ciąg dalszy modów w moim A4 , mija prawie rok od swapu , Audi jeździ i ma się dobrze , jeździ po kraju i zagranicy Wrzucam jakiś nowy film żeby nie było nudno

Dziękuję za polecenie dodam że to była nocna akcja Quattro też można dołożyć niestety nie przez OBD

Tak temat odczytu wałka mi znany też chwilę myślałem jak zrobić i było dłubanie w sofcie , emulator itp testowałem kilka rozwiązań na początku ;-) Tak jak mówisz kilka czujników nie jest wogole potrzebne paliwowo dodatkowa pompa. Ekologia wyrzucona włącznie z chłodnicą spalin . Leży mi lekki wałek GTB25 jak pamiętam , myślałem coś najpierw na tym ogarnać moze jakie 2568 , potem widziałem Darkside ma GTD2872 niby w żeliwie i muszli VZK . Teraz też narodził się plan na S300V xd . Sprzęgło mam mocne jednomas custom ALU + tarcza i docisk Sachs Performance , na tyle ile dała seryjna VZK sprawdza się znakomicie zobaczymy dalej hehe przerabiałemtemat dwumasu w 2.0 TDI i od początku był pomysł na taki custom zamach

Cały swap Q mam z BKN

Postawiłem na EDC16 Wszystko działa włącznie z tempomatem , oczywiście da się połączyć EDC17CP44 z budą B7 , ale ja robiłem na EDC16. Niestety seryjna GTB2260VZK nie pozwala przekroczyć 330km i 740 Nm ..

Na szybko podczas robienia logów 3 bieg żeby nie było że nie jeździ

80 mm

Wreszcie będzie wygodniej RAVAGLIOLI KPX337LWR do podnoszenia niskich fur wjechał na garaż ?

W tym momencie jest około 320 km i 670 Nm , więcej nie chcę dmuchać na tej suszarce . Seryjnie siedzi tu GTB2260VZK . Niedługo wskoczy 2568VZK zrobione na kolkę , oczywiście wtedy MAP 4 bar , czujnik Rail 2700 bar i zobaczę co z tego wyjdzie . W dalszym planie turbo John Deere S200V , pompa i wtryski oczywiście nie będę zdradzał na razie jakie Dodam że sprzęgło jest mojego pomysłu , lekkie koło Alu z wymienią wkładka cierną , więc nawet jak spiek zje powierzchnię to wymieniam wkładkę i heja dalej ?

Oni to już dawno nie są zadowoleni

I kolejny

Postawiłem na czerń w sumie już dawno i coś się zrobiło a następnie na proch

Święta niedługo ale choinki na zegarach po swapie nie ma

Dziękuję w sumie oboje przeszliśmy z dwóch litrów na "Vałki"

Dziękuję

Porobie logi założy się coś na koło to będzie wiadomo co z tego wyszło

Pomału powstają nowe ciekawe rzeczy , przejściówka do kolektora który zastąpi zawór EGR oraz posłuży do wkręcenia dyszy do wtrysku metanolu

Finał myślę już niedaleko ? jest bardzo ciasno , zmieścić 3 całe koło grodzi było ciężko , już miałem płaszczyć rurę ale obyło się bez tego , motor jest na poduszkach z poliuretanu więc nie lata po całej komorze więc i kilku mm przerwa pomiędzy DP a grodzią wystarczy

Dobra rura przez maskę to jedna z wersji wydechu Nadszedł czas też na cywilny przelot 3" . Coś się dzisiaj udało zrobić ..

Dziękuję ? Podnośnik w drodze będzie się jeszcze przyjemniej pracować , plan jest na dalsze mody to oczywiście . Najważniejsze B7 już jeździ wgrałem wstępna mape , jeszcze kilka rzeczy trzeba ogarnąć softowo również dopracować , po pierwszej jeździe czuję że czeka mnie dużo logów i poprawek ??