DanielMod

Noo już lepiej myślisz ? finalna korekta będzie jak wlejemy tyle ropki że zamkniesz egt na bezpieczne 960 stopni przy odcince 4 biegu przy logach ?

Jaka finalna nie myślisz o moich HF100? ?

Przyznam szczerze że jeszcze nie zaślepiłem.. Otwory tylko zakręcone śruby na gumkach co bym w aucie nie utonął w deszcz ?

Oczywiście że na zakładkę Moim zdaniem najlepsza folia na tego typu prace ?

Ogólnie efekt jak na foto ?

Na lampiony nałożyłem moim zdaniem genialną folię STEK DynoSmoke ?

Powiem tak pasuje właśnie dopasować jakoś "niskie" relingi bo to ori poroże moim zdaniem jest za wysokie nawet w black mi to nie siedzi.. Za to bez tak średnio chyba że dołożyć dokładkę lotki z maxtona ? hmm coś trzeba kombinować bo to chyba ostatni mod stylistyczny, trzeba iść dalej z koksem bo mam niedosyt ?

Wypowie się ktoś jeszcze? ? chciałbym relingi coś w stylu b8 dopasować albo a6 c6 ?

Kierunki też pójdą folia jak lampy, co do relingow myślę co zrobić ? ramki malowane plastidipem na aucie. Trzyma się jak na razie git.

Z okazji świąt ramki szyb poszły w black i relingi ściągnięte do malowania proszkowego ? Jeszcze lampy ogarnę folią jak kolega @Bruuuum i będzie ciężko w nocy znaleźć na parkingu ? przez chwilę przyszła mi myśl obniżyć seryjne relingi a ciężko będzie ewentualnie zostawić bez? ?

U mnie na tych ALkach było 268 km i 518 Nm przy 2.35 bar więc na styk będzie GTB2056 do nich ?

Nic nie trzęsie, jedynie co to charakterystyczny dźwięk skrzyni na postoju na luzie, no i nie boi się NM wale z dołu boostem i ropą i nie drży jak dwumas który nie wytrzymał ostatniej korekty ?

Pewnie wbijaj ?

Więc tak po Bukowinie poszła grubsza korekta softu Niestety dwumas tego nie wytrzymał .. Dzięki koledze @golden87 udało się szybko kupić sztywne customowe koło na którym chce przekroczyć w przyszłości 350km z BPW , prawdopodobnie będzie to chyba najmocniejsze BPW na forum , a może już jest ? Koło założone razem z zestawem Sachs Performance które było wcześniej już z dwumasem , efekt bardzo dobry i już nie boi się momentu powyżej 550Nm ?

Dzięki ?

Co będę pisał dużo z wyglądu jeszcze muszę coś porobić żeby dorównać do Twojej lalki ? Dzięki jeszcze raz za wspólne kulturalne picie ?

Dzięki za miłe słowa Panowie ? Było miło pogadać wypić a nalewka to naprawdę mega ? Wasze furki też konkret mam kilka fotek coś też postaram się wrzucić. Nic tylko czekać do następnego roku a teraz dalej modzić ?

Dziękuję za super imprezę na Bukowinie , organizacja na najwyższym poziomie coś pięknego Dziękuję za głosy a tym samym nagrodę dla mojego czarnucha ?

Kozak foty ?

Również bardzo dziękuję za super zorganizowany zlot było mega fajnie i udało się jeszcze zgarnąć nagrodę ? Pogoda wymarzona ? Piękny weekend pozdrawiam wszystkich ?

Nie mam nic lepszego krótki filmik na Firadach 100 ?

Tak okolice 300 są kilka rzeczy się na to poskładało że na 2060vklr dało radę. Kolektor LT nowy IC 450/300/76 i oczywiście kilka poprawek softu było lizanie pod każdym szczegółem ?

Sprawa zadymienia ogarnięta boostem za autem lekki kurz tylko ?

Polecam nic nie piszczy itp klocki TRW.

Jak dasz 140 to nic nie trzeba ciąć i wyciągać IC idzie pod belkę , halogeny zostają puścisz rury pod mieszczą się albo większy kąt rur i przejdą obok , stary IC sobie tylko zdemontuj . ? Chłodnicy klimy oczywiście nie ruszasz . Pod 180 już belkę trzeba chyba ciachnąć lekko z tego co pamiętam. Jak zostaniesz z mocą 200 km na BRD to ta 140 styka .